中心島

另外 在地緣政治學中 指歐亞大陸。

城市建設中越來越多的大面積深基坑採用中心島順作、周邊預留土台逆作的開挖支護方式。該法不僅節約工程造價,而且節省大量工期,但目前仍缺乏簡單、合理的設計計算方法。基於Rankine土壓力理論,採用圖解法得到中心島被動土壓力的分佈模式,該土壓力分佈在單一土質條件下隨埋深呈現為3段折線。根據上述土壓力分佈和基坑工程手冊[1]有關懸臂結構的設計思路,提出中心島法圍護結構的設計計算方法,並提供一個算例。經算例驗證該法簡單實用,便於工程師使用。

環形交叉口引入信號控制後,其交通運行狀況發生了很大改變。由於相關理論研究的不足,導致交叉口時空資源沒有得到充分利用。文中將中心島半徑作為關鍵參數,研究其與信號控制環形交叉口交通運行的關聯性。首先從靜態分析入手,得出不同中心島半徑信號控制環交的環道排隊容量;隨後進行動態分析,確定信號控制基本參數值;最後評價其交通效益指標,分別通過理論分析和計算機仿真的方法研究中心島半徑對通行能力和車輛延誤的影響,得出不同環交中心島半徑對信號控制環交的適用性。 ^[1]