中國高速列車自主創新聯合行動計劃

隨着中國鐵路大提速、高鐵動車組列車的相繼運行，中國高速鐵路和高速列車技術研究和建設已走過了近30年的發展歷程，共經歷兩個階段。第一階段為1990年至2007年，經歷了全國鐵路五次大提速和德、日、法高速動車組的引進消化吸收；第二階段從2008 年，是以自主創新為主的階段，其標誌之一是《中國高速列車自主創新聯合行動計劃》的啓動實施。 ^[1]