中國近代海軍博物館

該館正面造型為兩艘乘風破浪的戰艦，氣勢磅礴，頗具現代建築風格。館內陳列分為清朝廳、 清末民初廳、 抗日戰爭廳、 解放戰爭廳。 ^[1] 

博物館展覽通過大量珍貴文物、圖片、模型以及各種仿真場景，運用聲、光、電等現代手段展示了中國近代海軍從誕生、發展、到衰落、重建的曲折歷程和經驗教訓。

該館第一層為門廳，主要展示的是巨型燈箱，它標示出的是1882年出版的閩江口海域圖。有一艘中法馬江戰役中福建水師的旗艦(指揮艦)揚武號的船模，它是按1∶14的比例做的，揚武號全長約624米，排水量1560噸，時速12海里，於1872年下水。它是由法國人設計，中國人自己造出的第一艘木殼巡洋艦。還有3門古炮，它們雖大小不一，但都是艦炮。一門(黑色較小的)是從德國引進的克虜伯炮，一門是從法國引進的，還有一門是從英國法華式兵工廠引進的，炮口比較特殊，成喇叭狀，這種炮在世界上比較少見。 ^[2] 

二層為續廳。左宗棠和沈葆楨都是洋務派的代表人物，他們提倡引進西方的科學技術，創辦了當時全國唯一的船政。左宗棠於1866年創辦了船政局，推薦沈葆楨為首任船政大臣。沈葆楨是林則徐的女婿，他接任船政局後，經過5年的苦心經營，船政局已初具規模，沙盤上的模型，就是船政局1874年的大致概況。當時船政局佔地600多畝，已經是全國最大的造船廠，還是遠東地區規模最大的造船基地。現在只剩下輪機車間，已有130多年的歷史。還有一台車牀，就是原輪機車間使用的，它是1871年的文物，是1997年徵集來的。 ^[2]  三層總展廳。分為9個部分，主要以圖片的形式簡述了一段中國近代海軍的發展史。介紹北洋水師與甲午海戰。

鴉片戰爭失敗後，清政府決定建立船政局，把地點設在福州馬尾，左宗棠擔任閩浙總督，濃葆楨為首任總理船政大臣，開始建廠造船。在他擔任船政大臣期間從1869年馬尾船政局造出我國近代第一艘蒸氣式船“萬年青號”，到1907年共製造出大小船40餘艘，成為當時我國規模最大，造船最多的造船廠，也是當時遠東地區規模最大的輪船製造廠。 ^[2]