中國海上船舶溢油應急計劃

據介紹，航運是世界經濟發展和貿易流通的紐帶。當前，全世界80%以上的貿易往來是通過海運完成的，特別是油類，主要是經海上船舶運輸。然而海運業的發展，也帶來了海上船舶溢油風險。世界上多次船舶污染事故，都造成了巨大環境資源損失。據統計，從1965年至1997年，全世界船舶溢油事故中，溢油總量在萬噸以上有79起，總溢油量為414．6萬噸，因此，在發展航運業，保證船舶安全的同時，切實保護好海洋資源，防治船舶溢油事故的污染損害，是當前重要的研究課題和制定本計劃的主要原因，同時也是落實新的《海洋環境保護法》的一個重要方面。據介紹，聯合國國際海事組織於1990年通過了《國際油污防備、反應和合作公約》（oprc90）。我國於1998年3月30日加入了該公約，因此，《中國海上船舶溢油應急計劃》的制定和實施，也是我國履行國際公約的具體體現。