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中國民航管理幹部學院

鎖定
中國民航管理幹部學院 [1]  (中共民航局黨校、中國民航安全學院)是經教育部批准的、中國民用航空局直屬的成人高等院校,為正司局級事業單位。現有北京花家地、北京東校區和雲南昆明三個校區,總佔地面積652畝、總建築面積13.5萬平方米。其中,北京花家地校區佔地82畝、建築面積9萬平方米;北京東校區佔地460畝、建築面積1.5萬平方米;昆明校區佔地110畝、建築面積3萬平方米。
中文名
中國民航管理幹部學院
外文名
Civil Aviation Management Institute of China [2] 
創辦時間
1982年
辦學性質
公辦大學
地    址
北京市朝陽區花家地東路3號 [2] 
現任校長
於劍 [3] 
所屬地區
北京市朝陽區
主要院系
馬克思主義學院(法學系)、航空運輸經濟與管理系、航空安全與應急管理系、空管系、機場系、飛標系、適航系、通航系、大數據系、安保系、民航國際化人才發展中心、未來民航研究院 [1] 
直    屬
成人高等院校
學院現有
專職教師176人
佔地面積
約 652 畝(北京花家地校區佔地82畝、北京東校區佔地460畝、昆明校區佔地110畝)
郵    編
100102

中國民航管理幹部學院基本信息

中國民航管理幹部學院(中共民航局黨校、中國民航安全學院)是經教育部批准的、中國民用航空局直屬的成人高等院校,為正司局級事業單位。現有北京花家地、北京東校區和雲南昆明三個校區,總佔地面積652畝、總建築面積13.5萬平方米。其中,北京花家地校區佔地82畝、建築面積9萬平方米;北京東校區佔地460畝、建築面積1.5萬平方米;昆明校區佔地110畝、建築面積3萬平方米。

中國民航管理幹部學院歷史變革

1981年9月,中國民用航空總局在“中央黨校國家機關分部民航班”(簡稱“民航黨訓班”)的基礎上,批准成立民航黨訓工作機構,成為學院的胚胎和雛形。1982年7月,經國務院批覆成立了中國民航幹部學校(學院前身),1984年12月更名為中國民航管理幹部學院。1997年3月,中共民航總局委員會黨校成立,2006年5月22日,民航總局正式發文在中國民航管理幹部學院成立中國民航安全學院。自此,學院形成了中共民航局黨校、中國民航安全學院、中國民航管理幹部學院“三位一體”的辦學格局。

中國民航管理幹部學院辦學條件

1. 師資力量
截至2022年底,學院共有專職教師176人,其中擁有博士學位教師103人,佔比59%;擁有高級職稱教師113人,佔比64%;學院獲批民航科技重點領域創新團隊1個,入選民航科技創新領軍人才1人,民航科技創新拔尖人才2人,享受政府特殊津貼的專家學者5人。同時聘請了500多名國內外專家學者作為兼職教師,形成了一支專兼結合、既有理論水平又有實踐經驗的高水平師資隊伍。
2. 學科專業
學院構建了“10系+1中心+1院”的教研佈局。以馬克思主義學院(法學系)、航空運輸經濟與管理、航空安全與應急管理、空中交通安全管理、機場管理、飛行標準、航空器適航審定、通用航空、大數據與人工智能和安全保衞系10個教學系以及民航國際化人才發展中心和未來民航研究院為依託,開展學科專業建設。並佈局了馬克思主義理論(特色法學)、航空安全與應急、航空運輸經濟與管理、數據治理與決策優化、通用航空5個學科專業高地,促進“出人才、出成果、出效益”。
學院現有安全工程、應急技術與管理、物流管理3個本科(專升本)專業和5個專科專業(包括空中乘務、民航運輸服務、民航安全技術管理、機場運行服務與管理等專業)。
3. 教學建設
(1)培訓體系建設
學院構建了以幹部教育培訓、航空安全與應急、航空經濟與管理三大板塊為主體的培訓體系,為行業高質量發展提供高質量的幹部教育和業務培訓。
(2)數字化教學建設
學院順應教育數字化、智能化、融合化、終身化新形勢,打造“中國民航教育培訓在線”(CAACMOOC.ORG.CN)行業在線教育平台,為行業培訓教育發展賦能,把在線教育嵌入民航終身學習體系。截至2022年底,“中國民航教育培訓在線”平台已上線精品課程超過500多門,服務學員人數30餘萬人次。
(3)教學質量建設
學院堅持“學員中心(SC)、成果導向(OBE)、持續改進(CQI)”的核心質量理念;“以需求為導向,以學習者為中心,以勝任力提升為目標”的質量建設準則;“強化系統思維,遵循學習規律,創新培養模式”的教學改革準則以及涵蓋“一流的教學內容、一流的教學設計、一流的教學藝術、一流的教學團隊、一流的教學管理”的一流課程準則,培育人人追求卓越的質量文化。2022年首次發佈年度教學質量報告,向社會向行業公開承諾,履行辦學社會責任。
(4)現場教學基地建設
截至2023年7月,學院與18家合作單位建立了22個現場教學基地。其中,黨性教育基地8個,其他培訓基地14個。

中國民航管理幹部學院學術研究

中國民航管理幹部學院1. 科研平台

截至2023年7月,學院已建成2個省部級重點實驗室、4個民航特色實驗室。牽頭組建民航產業技術創新戰略聯盟1個,參與民航產業技術創新聯盟3個。

中國民航管理幹部學院2. 科研成果

近年來,學院承擔了國家重點研發計劃項目、科技支撐計劃項目、國家自然科學基金項目、國家軟科學計劃項目及其他省部級科技項目200餘項,在航空安全、運輸管理、通用航空、數據治理等優勢學科領域多次獲得交通運輸協會科學技術獎、民航科技獎等省部級科技成果獎勵。

中國民航管理幹部學院3. 館藏資源

學院圖書館現有館藏紙質圖書11萬多冊,設有“民航特色資料庫”,典藏了較為豐富的行業特色資料。自2023年起,按照“前沿、經典、特色”的圖書採編原則,每年將新增紙質圖書16000冊以上。在提升紙質館藏質量的同時,為順應數字閲讀發展趨勢,學院數字圖書館不斷拓展數字館藏資源,目前已上線了中國知網、萬方數據庫、維普知識資源、國研網、匯雅電子圖書、龍源電子期刊、讀秀中文學術搜索、民航業決策信息監測、IATA AirportIS等中外文數字資源,可供閲覽的電子圖書超過130萬冊,併為讀者開通了外文文獻檢索與文獻傳遞服務。

中國民航管理幹部學院4. 學術期刊

學院主辦的《民航管理》、《空運商務》、《民航政工》雜誌,已成為民航全行業理論研究、經驗交流、信息共享等方面重要的文化傳播平台。
《民航管理》(月刊)創刊於1986年,中國民航局主管,國內外公開發行。國內統一刊號:CN11-3309/F,國際刊號:ISSN1005-491X。為民航業界主流媒體,深入到民航和地方各級政府部門、民航各企事業單位,成為與中國民航聯繫最緊密的民航經濟管理指導類刊物,在國際民航業也有良好的反響。
《空運商務》(月刊)創刊於2001年,中國民用航空局主管,國內外公開發行,國內刊號:CN11-4684/F,國際刊號:ISSN1671-3095。集空運、物流、倉儲、外貿、旅遊、海關等為一體的綜合經濟信息類刊物,在航空客貨運市場營銷方面具影響和號召力。
《民航政工》(雙月刊)創刊於1995年,內部資料(京內資準字9915-L0086號),中國民用航空局主管,全民航惟一思想政治工作指導類刊物。涵蓋民航黨建、團建、工會、紀檢等多個政工研究交流領域,致力於為民航各級政工組織,各企事業單位提供傳播服務。

中國民航管理幹部學院合作交流

學院與國內各機場、航空公司、空管系統以及知名高校和科研院所、地方政府等建立了廣泛聯繫,持續與ICAO、IATA等國際組織,FAA、EASA等國家、區域民航主管部門,國際知名科研院所、製造運營企業等開展高水平交流與合作,參與國際標準與規則制定,助力民航強國建設的國際話語權的提升。同時,積極開發“一帶一路”沿線國家援外培訓等國際培訓項目,與荷蘭皇家航空公司、美國霍尼韋爾公司、新加坡民航學院、新西蘭空管公司、北歐空管學院、日本航空、芬蘭航空、法國國立民航學院等11個國家和地區的民航院校和企業、協會開展合作交流,對外講好“中國民航故事”。
作為HSK中文水平考試考點,學院每年為千餘人次考生提供漢語水平等級考試服務。2022年,學院漢語考試考點從全球1330個考點脱穎而出,作為上榜的9箇中國考點之一,被教育部中外語言交流合作中心和漢考國際評為“HSK中文水平考試優秀考點”。

中國民航管理幹部學院文化傳統

學院校訓“求是、尚嚴、創新”,強調探求真理,追求科學,嚴謹治學、解放思想、與時俱進、苟日新、日日新;校風“經世致用”強調要有家國情懷和入世擔當精神,重實用、重實踐,提倡學術研究服務於實際需要;學風“博學篤行”強調教師要淵博學識、精深造詣,學生要廣納知識、厚實功底,形成“教學相長、致知於行”的教學氛圍。

中國民航管理幹部學院學院地址

北京花家地校區 [4]  :北京市朝陽區花家地東路3號
北京東校區:北京市朝陽區機場輔路200號
昆明校區:雲南省昆明市西山區怡景路9號
參考資料