中儲南京智慧物流科技有限公司

使命：智能供應鏈，運營新動能

願景 ：為客户美好未來創造卓越的智能供應鏈新世界

價值觀：精一 精誠 精益 精準 ^[2] 

中儲智運針對傳統物流行業“小、散、亂、差”及車輛空駛、空載率高的長期痛點，集成移動互聯網、雲計算、大數據、人工智能、物聯網、區塊鏈等前沿技術，研發打造物流運力智能交易平台、網絡貨運平台、 數字供應鏈平台三大平台，為客户提供物流、商貿、金融等集成的系統綜合解決方案。 ^[2] 

物流運力智能交易平台：中儲智運物流運力智能交易平台是實現陸運、水運等運力資源要素交易的平台。平台通過智能配對數學算法模型，將貨源精準推薦給返程線路、返程時間、車型等最為契合的貨車司機，實現對社會運力資源的高效整合和精準匹配；通過智能定價模型實現貨主與司機以合理運價線上交易。平台為貨主企業降本增效，為貨車司機降低車輛空駛、空載率，減少找貨、等貨時間及各種中間費用，節省配送站等實體物流資源，提高物流運力資源配置效率和循環運輸水平。 ^[2] 

中儲智運網絡貨運平台是實現物流全過程數字化管控的平台，支持陸運、水運及多式聯運，為客户提供基於智慧組網路由能力，從“時效優先”、“價格優先”等多種 ^[5]  維度的智慧多式聯運方案同時，平台通過全流程數字化管理、在途可視化監控等技術和服務確保每筆業務“物流、信息流、資金流、票據流、車輛軌跡流”的“五流合一”，實現車輛、船舶、貨物位置及狀態等信息實時查詢，保障貨物安全、高效運輸。 ^[2] 

中儲智運基於物流運力智能交易平台和網絡貨運平台掌握的核心物流數據，升級建設數字供應鏈平台，為客户提供商貿、物流、金融等供應鏈綜合集成服務。該平台通過與客户ERP、財務系統的互聯互通，實現發貨、收貨、運價等各類數據的同步，為客户採購管理、銷售管理、財務管理、庫存管理等供應鏈決策提供依據，為客户降低管理成本，提升供應鏈效率與質量。

平台基於一系列數字供應鏈執行系統，利用中儲及中國物流集團倉儲資源，實現供應鏈運作過程的全物流過程實時管控和可信數據存證，解決貨物流通各環節貨物確權問題，實現供應鏈可信數據存證，為支付結算、貨物交割、税務管理、保險提供指令依據，與銀行等金融機構合作，為客户提供基於信用的融資服務。

藉助區塊鏈、大數據等技術，打造基於數字信用的“運費貸”、“運費預付”、“貨物保障服務”等金融生態產品，為客户賦能。 ^[2] 

打造物流指數網、智運雲圖等數據產品，為客户提供物流指數、運價查詢、數據分析報告、可視化運營及智能決策等各類大數據服務。 ^[2] 

貨主端PC/APP、運力端APP（司機、車老闆、物流公司）、渠道端加盟運力APP、智能調度APP、後台運營管理端 ^[2] 

成立：南京智慧物流科技有限公司於2014年7月在南京成立， ^[11]  次年4月平台正式上線運營。 ^[2] 

融資：2017年末至2022年初，中儲智運共完成五輪融資。 ^[20] 

先發優勢：在2017年交通部首批283家無車承運人試點企業考核工作中，中儲智運平台綜合排名全國第一； ^[17-18]  2020年，中儲智運成為中國第一批5A級網絡貨運企業。 ^[19] 

應急物流：2018年5月率先發布“智援”應急物流調度系統 ^[2] 

發展：上海研發中心於2020年成立，全國運營中心於2021年正式在江蘇金湖落成啓用。 ^[2] 

戰略升級：逐步實現了無車承運人→網絡貨運平台→數字供應鏈平台的升級。 ^[2] 

中儲智運秉承“科學技術是第一生產力”，堅持技術自研，組建完備的研發體系，擁有一支400人的研發團隊，擁有自主研發能力，已打造一系列數字物流、供應鏈科技產品，始終保持生命力與市場競爭力。

中儲智運與南京大學、東南大學、等高校， ^[6]  建立以企業為主體、產學研用深度融合的技術創新合作，共同開展交通物流領域的關鍵核心技術攻關 ^[2] 

中儲智運入選江蘇省工信廳江蘇省大數據產業發展試點示範項目 ^[21]  南京市企業技術中心、 ^[22]  擁有自主發明專利18項、軟件著作權233項 ^[23]  ，獲得中國物流與採購聯合會科學技術進步獎一等獎等獎項認可。 ^[24] 

2021年，中儲智運入選國家發改委“物流業製造業深度融合創新發展案例 ^[7]  同年7月，入選商務部、工信部等8單位全國首批供應鏈創新與應用示範企業； ^[1] 

2022年，榮獲工信部“國家中小企業公共服務示範平台”。 ^[8] 

2022年，入選商務部全國商貿物流重點聯繫企業 ^[9] 

2023年，入選“創建世界一流專精特新示範企業” ^[10] 

“紅運”黨建及社會責任品牌是智慧物流科技公司中儲智運在發展中堅持黨建引領，牢記央企擔當，着力構建聯繫廣泛、服務貨車司機的工作體系，採用多種組合方式讓廣大貨車司機擁有更多的獲得感、幸福感和安全感的重要行動落實。 ^[2] 

線下在江蘇省總工會指導下成立了全國首家由網絡貨運平台牽頭的江蘇紅運物流工會， ^[12]  併成立江蘇紅運物流流動黨支部及紅運黨員先鋒隊； ^[13-14]  線上積極建設“數字工會”，在APP及微信公眾號等陣地打造線上“紅運驛站”，推動貨車司機羣體融入組織、納入管理、發揮作用，紮實推進新業態貨車司機權益保障工作。 ^[2] 

中儲智運積極履行央企社會責任，建立應急物流體系，在國家遭遇重大災難時，依託平台成熟的運輸保障服務及平台超300萬巨大會員體系，第一時間馳援災區，提高救援物資運輸效率。 ^[2] 

在疫情及河南水災發生時，中儲智運“智援”應急物流調度系統發揮重要作用。 ^{[2]  [15]} 

踐行綠色物流，助推實現零碳目標 ^[2] 

中儲智運在不斷深耕網絡貨運平台業務、推動產業鏈供應鏈企業客户降本增效的同時，不忘踐行綠色發展理念：

1.智能匹配減少空駛，車輛運營效率顯著提升

2.倡導使用天然氣車輛

3.加快流轉效率，多式聯運串起綠色運輸網 ^[2] 

為政府部門制定政策提供大數據決策依據 ^[2] 

通過對海量物流業務數據的挖掘、分析與歸納，中儲智運搭建了物流指數網，為國家發改委、交通運輸部和省市有關部門及廣大企業提供道路運輸運價指數查詢及行業分析報告等綜合數據服務，為其制定經濟運行政策或實現數字管理智能決策提供依據。疫情期間，中儲智運充分發揮物流平台大數據優勢,堅持每日向國家發改委提供大宗貨物運輸情況,為研判復工復產形勢、研究制定有關政策提供了數據支撐。 ^{[2]  [16]}