世界地下交通

地下交通作為地上交通的補充和延伸，是隨着人類技術和經濟的發展而起步。《世界地下交通》在查閲大量國內外相關資料的基礎上，對地下交通的發展歷史進行總結。把地下交通分為地下動態交通和地下靜態交通。地下動態交通是指人、車、物的地下流動，《世界地下交通》主要介紹：地下步行道（地下步行通道和地下步行系統）、地下河隧道、地下鐵路隧道、地鐵、地下機動車道。地下靜態交通是指車輛的地下停放，包括因乘客上下或貨物裝卸的短時間停放，以及在停車場的長時間停放，《世界地下交通》主要介紹：地下停車場和地下停車系統。地下交通是一個物質流、能量流和信息流在地下相互作用的過程，在這個過程中，不斷有廢物、廢氣和廢熱排放到環境中去，從而對環境產生消極的影響，社會如果要可持續地發展下去，優良的環境是前提，這就要求未來的交通，包括地下交通要逐漸轉向可持續的交通模式。

《世界地下交通》可供城市規劃學、城市地理學、城市研究、交通與管理、景觀生態等相關科研人員、高等院校師生閲讀、參考

目錄：

緒論

1 地下步行通道

1.1 巴比倫古隧道

1.2 古羅馬大斗獸場隧道

1.3 南美洲厄瓜多爾古隧道

1.4 古代主要地下通道一覽表

1.5 泰晤士河隧道

1.6 郭亮隧道

1.7 自行車道

2 地下步行系統

2.1 土耳其古老的地下步行系統

2.2 俄克拉荷馬(Oklahoma)城地下步行系統

2.3 蒙特利爾(Montreal)地下步行系統

2.4 多倫多(Toronto)地下步行系統

3 地下河道

3.1 船的演進歷史

3.2 自然地下河

3.3 地下運河

4 鐵路窿道

4.1 火車的發明

4.2 世界上第一條鐵路

4.3 鐵路隧道

5 地鐵

5.1 概述

5.2 世界上第一條地鐵

5.3 倫敦地鐵線網

5.4 紐約地鐵

5.5 世界地鐵總覽

6 地下機動車道

6.1 機動車發展簡史

6.2 美國Lincoln隧道

6.3 挪威洛達爾隧道

6.4 中國終南山隧道

6.5 城市地下快速路

7 地下靜態交通

7.1 地下停車場

7.2 船隻地下停放

7.3 地下停車系統展望 ^[1]