下壟港

1989年5月1日，省政府批准這個外貿起運點正式啓用，第一艘500噸級貨輪從下壟首航香港，出口物資主要是鞋製品等。

1990年3月，福建歷史上第一個現代化海港——下壟港誕生，這也是福建省第一個利用華僑投資並以合資形式建設的千噸級集裝箱碼頭。 ^[1] 

福清縣海岸線很長，但多灘塗少良港，相比之下，下壟港掩護條件好，風浪不大，而且陸域寬闊，自古以來就是一個天然良港。民國時期，下壟和對岸的南城各設有一個很簡陋的堆石道頭作為渡口，許多旅居海外的華僑就是從這裏飄洋過海。中華人民共和國成立後，由於海口港口的逐年淤淺，港口吞吐能力下降，不能適應福清經濟發展的需要；省計委、交通廳於1983年決定開發下壟港。1994年港區範圍北起柯嶼圍墾大堤，南至大嶼島，自然岸線總長1.82公里，港區總面積59.63萬平方米，其中陸域2.03萬平方米，水域57.6萬平方米，建有500噸級浮碼頭1座，1個泊位長40米，年設計吞吐量12萬噸。