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下反角

鎖定
上反角是指機翼基準面和水平面的夾角,當機翼有扭轉時,則是指扭轉軸和水平面的夾角。當上反角為負時,即為下反角。
中文名稱
下反角
英文名稱
anhedral angle
定  義
在前視圖上,機翼基準線與飛機對稱面法線之間的夾角。翼梢向下折轉時為下反角。
應用學科
航空科技(一級學科),航空器(二級學科)
中文名
下反角
外文名
anhedral angle
解    釋
指機翼基準面和水平面的夾角
簡    介
航空術語
目    的
增強機動性

目錄

下反角作用

下反角的作用是飛機飛行時如果出現側滑現象時,迎向側滑方向的一側機翼的迎風面積以及迎角就會比另一側機翼要小很多,這就會使飛機產生正向側滑的力量,即達到減小橫側向穩定性、提高機動性的目的。 [1] 

下反角設計思路

機翼上反角的確定主要依據以下幾點:
1、在概念設計階段主要依據統計值,而統計值的大小與飛機佈局形式有關;
2、與尾翼佈置有關,“T"平尾會增加橫向穩定性;對於”T"平尾和下單翼佈局,上反角為3°左右,對於“T"平尾和上單翼佈局,上反角-5°至-2°; [2] 
參考資料
  • 1.    匡江紅,王秉良,呂鴻雁.飛機飛行力學:清華大學出版社,2012
  • 2.    D.P.雷曼爾.現代飛機設計:國防工業出版社,1992