上海地鐵8號線

2007年12月29日，上海地鐵8號線一期工程（市光路站至耀華路站【周家渡站暫緩開通】）開通運營 ^[1]  。

2009年1月24日，上海地鐵8號線啓用人民廣場站新站台 ^[4]  。6月，上海地鐵8號線7節編組首列新車抵達上海地鐵梅隴基地 ^[5]  。7月5日，上海地鐵8號線二期工程（耀華路站【不含】至航天博物館站，濟陽路站暫緩開通）開通運營 ^[2]  。

2011年4月12日，上海地鐵8號線二期工程站點濟陽路站開通運營 ^[6]  。5月7日，為配合第14屆國際泳聯世界錦標賽的進行，濟陽路站更名為東方體育中心站 ^[7-8]  。

2012年9月28日，上海地鐵8號線一期工程遺留站點周家渡站（開通同時更名為中華藝術宮站）開通運營 ^[9]  。

2013年8月31日，上海地鐵8號線二期工程終點站航天博物館站改名為沈杜公路站 ^[10]  。

2017年1月17日至2月10日，上海地鐵8號線人民廣場站臨時關閉。1月25日至2月8日，上海地鐵8號線沈杜公路站臨時關閉（南段終點站調整為聯航路站，並在兩站間安排公交接駁車）。5月，原上海地鐵8號線三期工程更名為上海地鐵浦江線，不與上海地鐵8號線貫通運營 ^[11]  。

據上海地鐵官網顯示，上海地鐵8號線共設30座車站，其中26座地下站、4座高架站 ^[12-22]  。

上海地鐵8號線，呈東北-西南走向，線路東北起自楊浦區市光路站，途經虹口區、靜安區、黃浦區、浦東新區，途徑中原路、營口路、控江路、大連路、下穿魯迅公園、虹口足球場、西藏路、下穿黃浦江、上南路、楊思路、濟陽路、浦星公路，終點止於閔行區沈杜公路站。

據上海地鐵官網信息顯示，上海地鐵8號線各站點首末班車時間信息如下表所示。（上海地鐵最新的首末班車時刻請訪問“Metro大都會”app或申通地鐵集團官方網站→ ^[23]  獲取）週五、週六實施延時運營 ^[41]  。（遇國家法定節假日，將另行安排：國家法定節假日前的最後一個工作日，末班車時間同週五、週六發車時刻；實際情況以車站現場運營為準。）

據上海地鐵官網顯示，上海地鐵8號線列車運行間隔信息如下表所示： ^[24] 

2018年3月9日，上海地鐵8號線單日客流量達116萬人次 ^[25]  。

2019年3月8日，上海地鐵8號線單日客流量達122.1萬人次 ^[26]  。

上海地鐵8號線採用多種編組（6節、7節）混合運營模式 ^[27-28]  。

上海地鐵8號線地鐵列車以“藍色暢想”為基調，首批共28列，均為上海阿爾斯通生產的C型車，車廂總長120米，寬2.6米，每列車有6節，核定載客量為1260人左右 ^[29]  。

相比上海地鐵8號線6節編組列車，上海地鐵8號線7節編組新車可多載客約300人，並具有以下改進特點：

（1）客車空調由司機集中控制，並增加了採暖功能。司機可以對客室温度進行實時調節，更好地照顧到大多數乘客的體感舒適度。此外考慮到鑑於新開通的二期線路有部分高架線路，還增加了採暖功能。

（2）客室內的殘疾人輪椅區加裝了安全帶，體現人性關懷。

（3）新車車門採用內藏式電動門設計。車門開關性能穩定可靠，減少車門故障，同時具有良好的密封性能。

（4）每節車設置2塊乘客信息LED顯示器和6塊閃燈屏。LED顯示器顯示重要運營信息。閃燈屏除了能實時顯示到站信息外，還具有實時轉播數字電視節目功能。

（7）每節車廂內都安置了視頻安防監控系統 ^[5]  。

上海地鐵8號線列車信號系統採用了“基於無線的CBTC”系統，可實時採集線路上任一列車的速度和位置，並傳輸給後續列車，使之採取相應的減速、加速或停車措施，因此可縮短髮車時間，同時也更安全 ^[29]  。

上海地鐵8號線擁有殷行車輛段、浦江鎮停車場。

殷行車輛段：位於上海殷行市光路站北側，用於上海地鐵8號線列車的停放和養護，與鐵路南何支線設有聯絡線。

浦江鎮停車場：位於上海浦星公路東側、申嘉湖高速公路北側、三魯公路西側、沈杜公路站以南，用於上海地鐵8號線列車停放和養護 ^[31]  。

上海地鐵8號線在高架區間採用了U型梁的設計。和傳統的箱梁相比，該建材具有體積小、輕盈、美觀經濟的特點，加上U梁兩邊高，中間低，可在一定程度上減少噪音。

上海地鐵8號線以“藍色暢想”為主題概念的裝修特色，客流量較大的一些車站，由彩色玻璃、金屬鏤雕、漆畫、鋁板水雕、全金屬等藝術方式製作的《雀屏》、《非昔》等多座大型壁畫。壁畫的內容基本上以中國傳統元素為主，其中人民廣場站的壁畫名為《鳳求凰》，大世界站的壁畫名為《化蝶》。 ^[32] 

上海地鐵8號線四個高架車站在裝修設計方面採用了清水砼方案，使裝修風格顯得簡潔明快 ^[33]  。

東方體育中心站：站內外裝飾裝修搭配東方體育中心主題建築羣整體效果配合，營造上海新地標的獨特風景線 ^[6]  。

中華藝術宮站：在整體佈置中突出“中華之美”，將花卉圖案融入車站環境設計中，同時播放富有中國特色的民族音樂作為背景音樂。 ^[34]  此外，中華藝術宮站打造了“永不落幕的世博地鐵紀念展”，車站的整體風格與站外建築相輔相襯，藍色“世博專列”通過照片牆的方式回顧了世博園場館建築和世博志願者的感人瞬間 ^[35]  。

上海地鐵8號線801號“張大千—畢加索藝術大師作品”主題列車和814號“列支敦士登”王室收藏作品主題列車 ^[36-37]  ，讓乘客近距離地瞭解不同領域的文化知識，營造地鐵車廂這一公共空間內的文化氛圍 ^[38]  。

上海地鐵8號線一期工程溝通了浦江兩岸，串聯了南京路、淮海路、西藏路和四川北路等四大市級商業街、老西門區級商業中心和以人民廣場、世博園區為代表的多個重要的大型客流集散點，促進了五角場城市副中心的發展，疏解了上海市中心四川路、南京路、淮海路、人民廣場等黃金商業地塊的交通壓力。（新浪網 評） ^{[3]  [39]} 

上海地鐵8號線二期工程的建成穿越世博會選址區域，配合了世博會動遷基地和一城九鎮之一的浦江鎮建設，串聯起世博會核心區域與浦江鎮沿線地區，進一步緩解世博會核心區域的交通壓力，方便浦東三林居住區、閔行浦江鎮及世博動遷基地等沿線居民快速進入上海市中心區域。（中國新聞網 評） ^[40]