上海海事大學交通運輸學院

上海海事大學交通運輸學院作為全國最早創立交通運輸工程專業及第一批碩士點院校之一，積累了半個多世紀的人才培養與學科研究的豐厚經驗，逐步發展成為我國從事交通運輸（水運管理）專業教學與研究的主要基地。

上海海事大學交通運輸學院成立於2001年，前身是源於1950年東北航海學院航務管理科和1952年武漢水運工程學院航運系相關專業。1962年至1963年交通部院校專業調整，大連海運學院、武漢水運工程學院兩院的相關專業整體調入上海海運學院，分別組建水運管理系、遠洋運輸業務系，為交通運輸學院奠定了堅實的發展基礎。1991年組建管理學院，2001年12月成立交通運輸學院。學院秉承勤勉、篤實的辦學風格，主要面向港航企業、政府部門的高層次人才培養和交通運輸領域的科學研究。 ^[1] 

學院學科體系完整，人才培養層次齊全，現擁有交通運輸規劃與管理博士學位授予權，交通運輸工程、交通運輸規劃與管理2個碩士點，交通運輸、交通管理、物流管理、交通工程4個本科專業，在校全日制研究生350餘人，本科生近2200人。其中交通運輸規劃與管理學科於2007年和2008年先後被國家教育部和上海市批准為國家重點（培育）學科和上海市重點學科。物流管理、交通管理專業為國家級特色專業，交通運輸、交通管理、物流管理被列為上海市本科教育高地。

學院擁有一支結構合理的師資隊伍，共有專任教師85名，教授15人（含博導10人），副教授32人。教師中已具有博士學位和正在攻讀博士學位的人數佔學院教師總數的92.9%。

學院大力開展科學研究，重視企校合作，建有虛擬現實實驗室、水運系統決策技術與評價重點實驗室、現代港口綜合實驗室、數字物流實驗中心實驗室、碼頭自動化控制實驗室、交通工程實驗室、FFA實驗室等科研平台，科研成果豐碩。

學院早在1983年就與亞太經社會合作培養航運研究生班，近年又與世界海事大學、西澳大利亞大學合作培養研究生，與中西非地區海事大學合作開辦物流管理本科專業，與香港理工大學、美國麻省海運學院、韓國仁荷大學建立互換學者及學生的交流機制。 ^[3] 

國航系成立前的演變脈絡：1958年在武漢水運工程學院舉辦遠洋運輸業務專業兩個班，1959年上海海運學院成立後於1962 年在上海海運學院航海系籌建遠洋運輸業務專業並招生，1963年運洋運輸業務專業歸屬水運經濟系，1965 年從水運經濟系分出設立遠洋運輸業務系。

1965年成立遠洋運輸系，下設遠洋運輸業務、英語、法語專業。

1972年-1976年遠洋運輸系，下設遠洋運輸業務、國際郵政通信進修班（1994年停辦）、英語師資班專業。

1977年-1984年遠洋系，下設遠洋運輸業務專業。

1985年-1987年國際航運系，下設國際航運、國際經濟法專業。

1988年-1992年國際航運系，下設國際運輸管理、國際經濟法專業。

1993年-1996年國際航運系，下設國際企業管理（國際航運）、國際經濟法、國際運輸管理（國際集裝箱運輸專科）專業。

1997年國際航運系，下設國際企業管理（國際航運）、國際經濟法、交通運輸管理（國際集裝箱運輸）、交通運輸管理（國際集裝箱運輸專科）專業。

1998年國際航運系，下設國際企業管理（國際航運）、國際經濟法、交通運輸管理（國際集裝箱運輸）、交通運輸管理（國際集裝箱運輸專科）專業、國際金融（保險）專業。

1999年-2001年國際航運系，下設旅遊管理、工商管理（國際航運）、工商管理專業。

2002年-2003年國際航運系，下設工商管理（國際航運）專業。

2004年-2012年國際航運系，下設航運管理專業。

2013年-國際航運系，下設交通管理（航運管理）專業。 ^[4] 

管理系成立前的演變脈絡：1950年東北航海專科學校成立航務管理科、1951年東北航海學院航運管理系、1952年中南交通學院的航運系，1953年大連海事大學海運管理系，1957年武漢水運工程學院水運管理系。

1959年上海海運學院成立，1962年上海海運學院設立海運管理系，後更名為水運管理系。

1962年-1966年水運管理系下設水運管理專業。

1977年-1984年水運管理系下設水運管理工程、水運經濟、水運財務會計專業。

1984年-1987年水運管理系下設水運管理工程（交通運輸管理工程）專業。

1988年-1992年水運管理系下設交通運輸管理工程（水運管理）專業。

1993年-1994年管理系下設水運管理、水運管理（專科）、國際企業管理、旅遊管理（專科）。

1995年管理系下設水運管理、國際企業管理、旅遊管理（專科）。

1996年管理系下設水運管理、國際企業管理、旅遊管理。

1997年管理系下設水運管理、國際企業管理。

1998年管理系下設水運管理、國際企業管理、國際企業管理（專科）。

1999年管理系下設交通運輸。

2000年管理系下設交通運輸、港口航道與海岸工程。

2001年管理系下設交通運輸、物流管理、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工程。

2002年-2008年管理系下設交通運輸、物流管理、港口航道與海岸工程、交通工程。

2008年-管理系下設交通運輸、物流管理(2008年4月港口航道與海岸工程專業調整到海洋環境與工程學院，2008年12月交通工程專業變更為交通工程系)。 ^[4] 

交通工程系前身為交通運輸學院管理系交通工程專業。

2002年交通運輸學院成立，下設管理系及國航系、法律系，管理系下設交通運輸、物流管理、港口航道與海岸工程、交通工程專業。

2002年交通工程專業開始招生，2002年-2007級招生人數一個班。

2008年交通運輸工程專業，2008級開始招兩個班。

2008年12月交通工程專業組建為交通工程系。 ^[4] 

交通運輸、國際航運管理為學校的特色專業。1986年交通運輸、國際航運專業被列為上海市重點專業，1988年交通運輸規劃與管理被列為交通部重點學科。交通運輸規劃與管理學科於2007年和2008年先後被國家教育部和上海市教委批准為國家重點（培育）學科和上海市教委重點學科。航運管理、物流 管理被列為國家特色專業。2008年物流管理及航運管理專業兩個特色專業獲上海市本科教育高地建設項目資助專業。交通運輸學院現擁有交通運輸規劃與管理博士學位授予權，在校博士生達20餘名；交通運輸工程與交通運輸規劃與管理2個碩士點，國際航運與物流工程與物流工程與管理2箇中外合作研究生培養項目，共培養在讀碩士研究生500餘名；交通運輸、航運管理、物流管理、交通工程四個本科專業，在讀學生2000餘人。“國際航運管理”課程獲國家級精品課程，“倉儲與配送”課程獲上海市精品課程。“物流管理”與“航運管理”專業均為國家級特色專業建設點。

上海海事大學交通運輸學院作為全國最早創立交通運輸工程專業及第一批碩士點院校之一，積累了半個多世紀的人才培養與學科研究的豐厚經驗，逐步發展成為我國從事交通運輸（水運管理）專業教學與研究的主要基地。

學院學科體系完整，人才培養層次齊全，在校全日制研究生300人，本科生2400人。其中交通運輸規劃與管理學科於2007年和2008年先後被國家教育部和上海市批准為國家重點（培育）學科和上海市重點學科。物流管理、航運管理專業為國家級特色專業，交通運輸、航運管理、物流管理被列為上海市本科教育高地。 ^[5] 

2018年10月26日，被教育部遴選為首批“三全育人”綜合改革試點院（系）之一。 ^[6] 

交通運輸工程學科羣是上海海事大學的強勢學科，作為交通運輸工程一級學科下的二級學科，交通運輸規劃與管理學科自1981年起培養碩士學位研究生，1997年成為交通部重點學科，1998年獲得博士學位授予權，2007年被列為國家重點(培育)學科，2008年成為上海市重點學科。長期以來，交通運輸規劃與管理學科以港航領域中的重大理論、技術和管理問題為主攻方向，科研工作成績顯著，並取得了明顯的社會經濟效益。學科未來的發展目標是：建設能承擔基礎與應用研究的、與國家水運事業和上海國際航運中心建設密切相關的國家工程中心和交通行業重點實驗室，在科學研究和人才培養等方面取得為國際同行所公認的創新性成果和領導地位，最終成為具有國際先進水平和航運特色的國家級重點學科。 ^[2] 

學院擁有一支結構合理的師資隊伍，共有專任教師67名，特聘東方學者2人，教授14人（含博導5人），副教授25人。教師中已具有博士學位和正在攻讀博士學位的人數佔學院教師總數的72%。

學院大力開展科學研究，重視企校合作，建有虛擬現實實驗室、水運系統決策技術與評價重點實驗室、現代港口綜合實驗室、數字物流實驗中心實驗室、碼頭自動化控制實驗室、交通工程實驗室、FFA實驗室等科研平台，科研成果豐碩。

學院早在1983年就與亞太經社會合作培養航運研究生班，近年又與世界海事大學、西澳大利亞大學合作培養研究生，與中西非地區海事大學合作開辦物流管理本科專業，與香港理工大學、美國麻省海運學院、韓國仁荷大學建立互換學者及學生的交流機制。 ^[5] 

學院招生包括交通運輸、交通管理、物流管理、交通工程4個本科專業，其中交通管理（航運管理）為文理兼收專業，交通運輸類和物流管理為理工科專業。

交通管理（航運管理）專業為國家級特色專業、上海市本科教育高地，旨在培養精通國際航運商務、國際航運經營管理知識，熟悉國際貿易與國際運輸實務，英語水平高，具有海內外獨立工作能力的國際航運、綜合物流等相關企事業單位及政府行政部門、科研院所、國際組織所急需的高級航運管理人才。交通管理（航運管理）專業2015年錄取平均分排名我校第一，調劑率為0，文史類錄取最高分數平均超27個省市一本分數線44.15分，理工類錄取最高分數平均超27個省市一本分數線62.59分，全國開設此專業的僅有上海海事大學、大連海事大學、中國民用航空飛行學院、重慶交通大學和山東交通學院5所高校，特色顯明，我校交通管理（航運管理）專業在5所高校中錄取分數排名第二。

交通運輸類專業包含交通運輸和交通工程兩個專業，其中交通運輸專業是我校1959年恢復辦校後開辦的第一批專業（原水運管理專業），先後被列為上海市重點專業、交通部重點學科、國家重點（培育）學科、上海市本科教育高地項目、上海市“085工程”重點建設專業、上海市“專業綜合改革試點”項目和教育部地方高校第一批本科專業綜合改革試點專業。該專業作為上海海事大學的傳統優勢專業，經過大半個世紀的積澱與傳承，現已發展成為從學士到博士、再到博士後科研流動站等完整的人才培養體系，長期以來培養了大批港口、航運、物流等在內的交通運輸相關工程技術領域管理和實踐等方面的人才，在我國港口和航運領域以及上海國際航運中心和中國（上海）自由貿易試驗區建設和發展中發揮着巨大的作用。 ^[7] 

物流管理專業為國家級特色專業、上海市本科教育高地，旨在培養掌握多領域的專業知識，熟練掌握國際物流知識、物流組織管理和工程技術，擁有較強實踐能力的綜合物流管理人才。物流管理專業2015年錄取平均分排名我校第四，調劑率為0，理工類錄取最高分數平均超27個省市一本分數線47.63分。 ^[8] 

交通運輸規劃與管理學科立足上海海事大學特色，是交通運輸學院的主體學科。主要研究港口、航運、物流以及綜合交通領域相關的理論、方法和技術，以滿足交通運輸在效率、經濟、節能、環保、安全等方面目標要求。交通運輸規劃與管理學科1981年獲碩士學位授予權，1998年獲博士學位授予權，1996年被評定為交通部重點學科。該學科的科研水平在國內領先。近年來，先後承擔過國家自然科學基金項目，省部級項目以及各類橫向項500多項，其中一部分項目達到國家先進水平。

上海海事大學交通運輸工程專業立足上海海事大學特色，是國家“一帶一路”和上海五個中心建設急需的高等級技術和管理人才的重要培養基地。交通運輸工程與交通運輸規劃與管理學科淵源很深，交通運輸規劃與管理1981年獲碩士學位授予權，1998年獲博士學位授予權，1996年被評定為交通部重點學科。學校現擁有交通運輸工程一級學科博士學位授予權及博士後流動站，在校全日制研究生近300人。近年來，承擔的國家級科研項目、省部級科研項目以及各類橫向項目達500餘項，其中一部分項目達到國家先進水平。本專業分交通運輸學院和商船學院兩個分支。

交通運輸工程專業交通運輸學院分支側重研究交通運輸、國際航運、物流、交通工程以及多式聯運等領域規劃、設計、控制、管理等方面相關的理論、方法和應用技術，以滿足交通運輸在效率、經濟、節能、環保、安全等方面目標要求。學院學科體系完整，人才培養層次齊全，學院擁有一支結構合理的師資隊伍，共有專任教師近百名，教師中已具有博士學位和正在攻讀博士學位的人數佔學院教師總數的86%。學院大力開展科學研究，重視企校合作，建有虛擬現實實驗室、水運系統決策技術與評價重點實驗室、現代港口綜合實驗室、數字物流實驗中心實驗室、碼頭自動化控制實驗室、交通工程實驗室、FFA實驗室等科研平台，科研成果豐碩。 ^[9]