上海市輪渡有限公司

上海輪渡創始於1911年1月5日[1]，最初為浦東塘工善後局興辦的官營輪渡。在1970年代以前是上海往來黃浦江兩岸的唯一方式。

公司主要經營客渡、水上旅遊巴士、汽車輪渡和港內交通艇業務。在黃浦江東起吳淞口，西至米市渡的沿江81公里區域內設有客渡航線20條、汽車渡航線4條、水上旅遊航線4條和交通艇航線。公司總資產3.3億元，擁有土地12.5萬平方米，房屋建築面積約6萬餘平方米，水域岸線約3.5千米。

公司現有各類營運船舶66艘，其中客渡45艘（44400客位）、汽車渡輪7艘（98車位）、交通艇3艘（800客位）、水上旅遊巴士10艘（1775客位），另有輔助船舶4艘。現日均客運量30餘萬人次，日均車運量為1萬輛次，是城市輪渡交通企業。

輪渡是黃浦江越江立體交通體系中的重要組成部分，有着不可替代的作用。自行車、助動車、摩托車、人力貨車、危險品車輛及超高超長超重的特殊車輛越江還是以輪渡為主。輪渡作為岸到岸最為便捷的交通方式受到廣大市民的青睞。

公司將發揚“心繫兩岸、爭創一流”的企業精神，堅持“安全、迅速、服務好”的企業宗旨，為世博會的舉辦和黃浦江兩岸的綜合開發作出更大的貢獻。

上海市輪渡有限公司擁有長期從事水上運輸的資質、豐富的水上管理經驗和經過專門培訓的專業技術員工隊伍，並已通過ISO9001質量認證，為乘客和遊客的安全提供了最可靠的保障。公司堅持以人為本，樹立全面協調可持續的發展觀，圍繞上海建設現代化國際大都市全局，緊緊抓住上海舉辦世博會和黃浦江兩岸綜合開發的機遇，努力做精做優水上交通，做強做大水上旅遊，為構建社會主義和諧社會發揮了積極的作用。

為了發展水上交通，公司於2003年9月推出了全國第一艘空調客渡渡輪，為乘客提供舒適優雅的過江環境。公司自行研製開發了通道隱藏門式閘機和通道三杆閘機，並用於自動檢票系統。2005年3月，公司又在自動檢票系統中應用了電子籌碼，開創了上海市應用電子籌碼之先河。為了滿足舉辦世博會的需要，輪渡正積極準備設計建設新型水上巴士，努力爭取為世博會提供一流的服務。

為了發展水上旅遊，公司不斷推陳出新，打造不同風格的遊覽船。繼2003年推出具有秦漢風格的牡丹號、在2004年推出具有明清風格的白玉蘭號遊船後，又於2005年5月1日推出具有石庫門情懷、新天地意境的上海坊遊船。公司已有各類遊船10艘，為擁有遊船數最多的黃浦江水上旅遊企業。公司正在打造更現代、更新穎的遊船，以適應水上旅遊市場發展的需要。