上海公交572路

1992年，上海冠忠汽車服務公司先開闢ZX571路（恆大橋——滬東新村，全空後更名為981路）、ZX572路（上海體育館——洪山路）、ZX573路（長途汽車站——金橋開發區）三條專線線路，572路即其中之一。

初期的572路走向：洪山路（近成山路）起，經：洪山路--昌里路--長清路--打浦路隧道--中山南一路--中山南二路--大木橋路--肇嘉浜路--天鑰橋路--斜土路--零陵路；回程：零陵路--天鑰橋路--肇嘉浜路--大木橋路--中山南二路--中山南一路--打浦路隧道--長清路--昌里路--洪山路。

初期因572路實行多級專線票價，不通用月票，客流不高，曾一度短暫停運，為了救活572路，冠忠想方設法優化這條線路，浦東段延伸至剛建成的“昌裏小區”為終點，浦西段改走斜土路沿線，並在保留徐家彙客流的基礎上，在徐家彙處沿着新闢的虹橋路向西延伸調整到淮海西路凱旋路，成為進入虹橋路（東方商廈~番禺路段）行駛的第一條公交線路，填補了虹橋路東段的公交空白，於是572路成功滿血復活，形成了如今的雛形。

隨着三林城地區對於出行目的地多樣性的需求，572路浦東段終點又再次延伸，全程車延伸到三林城（現永泰路東明路樞紐站）（同時仍然保留從“昌裏小區”始發至浦西的區間車），歷史上第一次出現了全程車和區間車的概念，配車數增加；再後來隨着康橋半島居民的出行要求，572路全程車再次延伸至康橋半島（秀沿路），三林城和昌裏小區同時仍然保留區間線運營模式，最後，昌裏小區的區間模式被撤消，三林城為572路區間模式。

2016年，原572路縮線並更名為浦東43路，原572路的三林城區間改為572路。康橋半島的區間段由浦東43路代替。

2022年3月28日，根據疫情防控要求，浦東上南572路暫停運營。

2022年5月27日，572路恢復正常運營。

L0E 其中以L0E（申龍純電動客車）、S2F已報廢。

新達匯三林、昌里路商業街、 三鋼裏、 上鋼新村、長青公園、 南洋中學、 復旦大學附屬中山醫院、 徐家彙商圈、 東方商廈、 港匯恆隆廣場、 美羅城、 第六百貨、 匯金百貨、百聯徐匯購物中心、徐家彙中心、徐家彙公園、匯京國際廣場、中華人民共和國名譽主席宋慶齡陵園、幸福裏、 SFC上海影城、 上海交通大學、武康路歷史文化街

截至2020年5月，上海公交572路首末班車時間如下。

截至2020年5月，上海公交572路為無人售票車，單一票價2元，不找零，可以使用公交卡、乘車二維碼支付，有以下優惠政策：

1.乘客持交通卡在開通優惠範圍線路內的公交空調車內支付車費，在120分鐘內換乘第2輛優惠範圍內的空調車可優惠1元。

2.持公共交通卡的乘客在90分鐘內，在聯乘優惠線路公交和軌道交通之間換乘，可享受1元/次的優惠。

2011年，572路曾被評為上海公交品牌線路稱號。