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上海交通大學早期建築
鎖定
上海交通大學早期建築,位於上海市徐彙區上海交通大學徐匯校區內。
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上海交通大學始於清光緒二十二年(1896年)清政府創立的南洋公學,其徐匯校區是中國唯一建於19世紀、一所大學橫跨三個世紀使用至今的大學校園。
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- 中文名
- 上海交通大學早期建築
- 地理位置
- 上海市徐彙區上海交通大學徐匯校區內
- 所處時代
- 1896年
- 保護級別
- 第八批國家重點文物保護單位
- 批准單位
- 中華人民共和國國務院
- 編 號
- 8-0565-5-049
上海交通大學早期建築歷史沿革
上海交通大學始於清光緒二十二年(1896年)清政府創立的南洋公學,其徐匯校區是中國唯一建於19世紀、一所大學橫跨三個世紀使用至今的大學校園。早期建築整體佈局為英美學院式平面佈局一方格式格局,此形式常見於英國中世紀和美國早期的大學,如哈佛大學、耶魯大學、哥倫比亞大學等,與中國傳統建築注重對稱的佈局截然不同。這也顯示出交大自創辦之初就立志“比肩歐美一流大學”的辦學理念。
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上海交通大學早期建築建築格局
歷經120多年,上海交通大學早期建築仍基本完整地保留了下來,共計16處建(構)築物,從光緒二十五年(1899年)建成的中院到1954年的新上院,其間還有新中院、圖書館、北四樓、盛宅、體育館、執信西齋、工程館、總辦公廳、校門、科學館、文治堂、新建樓、五卅紀念柱,以及史霄要、穆漢祥烈士墓。交大早期建築在營造、設計等方面的重要成就和價值,集合了鄔達克、莊俊、范文照、楊錫鏐
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等近現代建築大師的作品,能夠在一座校園內集中起這些經典作品,並不多見。
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上海交通大學早期建築主要建築
- 校門
校門建校初期原校門為牌坊式。民國二十三年(1934年),乙卯級(即1915級)校友不忘母校培養之情,發起重建校門,以志紀念。承吳培初先生助銀五千元,其餘不足款由該級校友募捐,學校亦適當贊助,民國二十四年(1935年)6月改建成仿古宮殿式建築。1985年照原樣進行過大修。
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- 校門橋
校門橋位於校園東部大門外,建校初期為木結構橋,民國二十五年(1926年)校慶30年之際,丁卯級(即1927級)同學捐資建造鋼筋水泥橋,由校友楊錫鍔設計監造,當年10月落成。校長凌鴻勳曾立銅牌以志紀念。校門橋外馬路原名海格路,現名華山路。
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- 老圖書館
老圖書館建於民國七年(1918年),系由1916級畢業班同學發起社會各屆及師生共同捐資建造,建築面積達2687平方米。因榮氏兄弟捐資最多,曾建榮熙泰銅像於館之東部,惜被毀。1934年又由前校長唐文治、葉恭綽、凌鴻勳、孫科、蔡元培等及各校友發起募集資金,在東部增建550平方米的書庫一座,最高藏書量可達20萬冊。建國後因師生人數倍增,不敷使用,1985年由包玉剛先生捐資另建包兆龍圖書館,落成後本樓則改作檔案館等單位辦公用。1995年照原狀大修後,被定為“校史校友樓”,樓內設校史博物館、林同炎展室、檔案館、校友接待室及校友活動室。
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- 中院
中院在校園東北部,建於清光緒二十五年(即1899年),由第一任校長何嗣焜主持建造,是我校最早的一幢建築物,亦為南洋公學時期的主要建築物。最初是供辦公及師範班、中學部用的,為三層樓磚木結構,建築面積4950平方米。1963年曾進行大修並略加改造。現二、三層為教學用房,底層為辦公室。
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- 新上院
新上院原址樓名上院,建於清光緒二十六年(1900年),為三層山字形樓房,頂層有鐘樓,建築面積6500平方米,是南洋公學時期的大學部,中國第一個商務班即誕生於此。底層中部原有一個可容500人的禮堂,清宣統三年(1911年)12月底孫中山在赴南京就任前夕蒞臨本校,就在這裏向師生髮表過重要講演。民國十六年(1927年),為紀念老校長唐文治將此禮堂命名為文治堂。1947~1949年間愛國學生在此樓內組織過多次活動,進行過許多驚心動魄的鬥爭。1954年學校因原上院建築逾齡過久,屋架牆壁傾斜,決定拆除重建。重建後為四層樓房,總面積增至9746平方米,並更名為新上院。現為學校的主要教學樓之一,正面一、二層為實驗室,三層以上為教室,後部有多間階梯形大教室和一間大型活動室。
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- 總辦公廳
總辦公廳在校園中部,原名容閎堂,為紀念中國早期留美愛國學者容閎而命此名。由莊俊設計
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。建於1933年3月,是學校主要的辦公樓。三層鋼筋水泥結構,建築面積2165平方米。黎照寰校長曾親自主持了該樓的落成典禮。現門額“總辦公廳”出自胡漢民之手筆。
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- 新中院
新中院建於清宣統元年(1909年),在校園東北角,為二層磚木結構,建築面積1250平方米,原為男學生宿舍,建國後改作院、系辦公之用。
- 體育館
體育館建於民國十四年(1925年),由學校教授、著名建築師過養默設計。
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鋼筋水泥結構,建築面積為2957平方米。底層有小型游泳池、浴室、辦公室及乒乓室;二樓有室內籃球場,南部有戲台可供演出及集會用;三層為室內跑道,亦可作觀賞球賽的看台。1948年6月26日晚在此召開過上海各界公斷會,陳叔通、馬寅初、許廣平、史良張志讓等知名人士曾出席會議,會上控訴了反動當局的違法言行。
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- 工程館
工程館建於民國二十一年(1932年),系由張元濟、王清穆、唐文治、蔡元培、陸夢熊等老校長會同部分老校友發起募集資金建造,其設計出自匈牙利建築師鄔達克之手,鋼筋水泥結構,口字形,原為二層教學樓,面積11007平方米。民國三十六年(1947年)為紀念老校長葉恭綽對學校建設的功績,一度改名為恭綽館,建國後又恢復原名。1960年加層改造成現狀,總面積達到12898平方米。現為機械系辦公室及若干公用教室,底層有機槭系及動力機械工程系的部分實驗室。
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- 科學館
科學館建於民國三十六年(1947年),為紀念前校長孫科對學校建設的功績,曾命名為哲生館,建國後改為現名。三層樓實驗室用房,建築總面積2162平方米。現為“理化中心”和有關各系的實驗室所用。
- 第一宿舍
第一宿舍建於民國十九年(1930年),原名“執信西齋”以紀念朱執信。初用作學生宿舍,有房屋187間,建築面積4397平方米。門前有民國二十二年(1933年)由1930級校友發起建築的“飲水思源”紀念碑,它已成為學校的代表標誌。穆漢祥烈士犧牲前就住在該宿舍148室。淞滬抗戰期間由宋慶齡、何香凝等主持創立的國民傷兵醫院曾借用此樓作為院址。現為校系部分單位共用的辦公場所。
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- 大禮堂
大禮堂原名新文治堂,為紀念前校長唐文治之功績而命名。民國三十年(1946年)交通大學同學會推選趙曾珏學長組織籌委會。在校友中募集資金施工,承包的大元建築公司主管人、建築師亦均為校友。民國三十六年(1947年)1月12日奠基,1949年落成,1950年4月8日校慶,由茅以升、趙祖康、顧毓琮、王之卓等校友代表同學會移贈母校。禮堂建築面積2913平方米,原設座位1800多個,1979年改建,現有座位1590多個。
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- 鐵木工廠舊址
鐵木工廠舊址系一平房,俗稱“玻璃房子”,位於工程館東面,建於民國十九年(1930年),原為鐵木工廠,孫科前校長曾為其題字。建築面積共956平方米,建國初期為材料力學實驗室,現為機器人研究所和S.M.C.實驗室。
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上海交通大學早期建築歷史文化
上海交通大學早期建築如同一個展現中國近現代建築風格變遷的博物館,從起初安妮女王風格的中院和老上院,到折衷風格的新中院和巴洛克風格的圖書館,再到裝飾藝術風格的工程館和學院派風格的體育館和總辦公廳,以及校門的民族主義風格,大禮堂的現代主義建築形式,新上院的社會主義民族風....一直都跟隨着時代的潮流。交大早期建築中很多都採用了當時先進的建造材料和技術手段,民國十四年(1925年)建造的體育館使用了跨度大於20米的鋼桁架,室內還配有用鍋爐調節水温的游泳池;民國十九年(1930年)建成的執信西齋安裝了抽水馬桶,是當時國內條件最好的學生宿舍。
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上海交大早期建築具有如下價值與獨特性:歷史悠久,是近代最早由中國人創辦的兩所大學之一;校址從未改變,是截至2019年12月中國國內唯一一所跨越三個世紀、保留髮源地與辦學地不變的高校;具有獨特的、中西結合的校園佈局與建築;集中展示了鄔達克等近現代建築大師的作品,代表了當時先進的建築思想;很多建築都採用了當時最先進的建造材料和技術手段,表現了在技術上的勇於嘗試;交大早期建築的一大獨特性來自交大校友對母校的熱情和幫助,有一些建築是由校友捐助建成的,如圖書館、校門、工程館等,也有些是由交大校友主持修建的,如體育館和文治堂;承載國家記憶,傳承紅色基因,這裏已成為上海市革命先烈緬懷基地,每年都會有很多人前來瞻仰,這是其他高校所少見的。
上海交通大學早期建築保護措施
上海交通大學早期建築旅遊信息
上海交通大學早期建築地址
上海交通大學早期建築交通
乘坐上海地鐵10號線、上海公交946路可前往上海交通大學早期建築。
- 參考資料
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- 1. 宗明主編. 這裏是上海 建築可閲讀[M]. 上海:上海人民出版社, 2020.10:94-97.
- 2. 國務院關於核定並公佈第八批全國重點文物保護單位的通知 .中國政府網[引用日期2023-06-04]
- 3. 陳華新主編. 百年樹人 上海交通大學歷任校長傳略[M]. 上海:上海交通大學出版社, 1997.09:209-212.
- 4. “三大建築”了夙願 .上海交通大學校史館.2018-03-20[引用日期2023-07-11]
- 5. 總辦公廳 .上海交通大學校史博物館.2018-03-16[引用日期2023-07-14]
- 6. 擇一事,終一生!交大體育館和百樂門舞廳原來都由他設計! .澎湃網.2018-08-08[引用日期2023-07-14]
- 7. 新增全國重點文保單位,“上海交通大學早期建築”揭牌[圖] .上海交通大學新聞學術網[引用日期2023-12-27]