三門峽南站

2005年11月，中華人民共和國國家發展和改革委員會審批通過《新建鐵路鄭州至西安鐵路客運專線可行性研究報告》，規劃建設三門峽南站。

2005年9月，三門峽南站開工建設 ^[13] 

2008年上半年，三門峽南站名稱確定 ^[13]  。

2010年2月6日，三門峽南站隨徐蘭高速鐵路鄭西段的開通運營而投用運營 ^[5]  。

2011年9月27日，原鄭州鐵路局將三門峽南站升格為一等站 ^[13]  。

2017年10月1日，三門峽南站進站主階梯兩側增設的自動扶梯投用運營 ^[7]  。

三門峽南站位於河南省三門峽市陝州區張灣鄉，位於迎賓大道南段；距離三門峽市區約3千米 ^[4]  ，距天鵝湖國家城市濕地公園4千米 ^[11]  ；在徐蘭高速鐵路上行距澠池南站約61千米，下行距靈寶西站約53千米 ^[2]  。

截至2010年1月，三門峽南站站台面積為14850平方米，站前平台面積為3450平方米；主站房建築面積為14590平方米，候車大廳面積4800平方米，最高可以容納10000人候車 ^[4]  。截至2010年1月，三門峽南站站前廣場面積為64000平方米，其中，站前休閒廣場面積為2.1萬平方米 ^[4]  。

截至2010年2月，三門峽南站建築總佔地面積33960平方米 ^[5]  。

三門峽南站為線側平式站型，站房東西兩側為三層，西側一層是售票大廳，東側一層則是出站口；中間部分為兩層，主要為進站口、候車大廳、檢票口 ^[4]  ；站台設有地道與站房相連接。

三門峽南站站前廣場劃設有公交車站、出租車站和社會車輛停車場；公交車站位於站前廣場右側，出租車站與社會車輛停車場分列廣場兩側，站房前設有環路供車輛短時間上下客 ^{[4]  [10]}  。

截至2010年1月，三門峽南站站場規模為2台4線，設側式站台2座，正線2條、到發線2條 ^[13]  ；途經該站的線路為徐蘭高速鐵路 ^[2]  。

截至2010年1月，三門峽南站共設有13個售票口；同時也設有2台自動售票機，旅客可自行操作購票 ^[4]  。

2019年12月10日起，三門峽南站實施“無紙化”電子客票乘車 ^[1]  。

截至2014年10月，三門峽南站售票大廳內設有公安制證點，供旅客辦理臨時身份證件 ^[6]  。

截至2018年3月，三門峽南站設有母嬰候車區，配備了熱水器、嬰兒牀等人性化服務設施，為母嬰乘客提供便利。

2010年，三門峽南站累計發送旅客32.74萬人 ^[13]  。

2016年，三門峽南站發送旅客人數達到126.50萬人 ^[13]  。

2017年，三門峽南站累計發送旅客1575870人 ^[12]  。

截至2021年5月，共有8條公交線路途徑三門峽南站。

三門峽市汽車客運南站位於三門峽南站廣場東側，車站設有前往盧氏縣、運城的班車 ^[10]  。

截至2017年1月，三門峽南站設有黃河明珠服務枱，為旅客提供信息諮詢、引導候車、醫藥援助等服務 ^[11]  。

截至2010年1月，三門峽南站站前廣場上設有4排共40對宮燈，為廣場增添了古典韻味 ^[4]  。

2017年春運期間，三門峽南站開展了“綠色春運”宣傳活動，服務枱擺放着許多多肉植物小盆景，這是三門峽南站為“綠色出行、低碳生活、從我做起”的旅客準備的小禮品。凡是到三門峽南站乘車的旅客，只需要關注“中國鐵路”“鐵路12306”，並且在候車過程中主動收集自己所攜帶的3個塑料瓶，或3張舊車票，或2節乾電池，就可以到服務枱領取一盆綠色植物 ^[11]  。

三門峽南站的順利開通，是三門峽市人民經濟生活中的一件大喜事，對於進一步提升三門峽市的交通能力、方便人民羣眾出行、增強城市知名度等都具有十分重要的意義。（時任三門峽市市委常委、常務副市長蘇新華 評） ^[5] 

三門峽南站讓當地老百姓享受着被高鐵壓縮的時空距離所帶來的幸福感。這顆鑲嵌在徐蘭高速鐵路上絲路明珠，它不僅改變了人們的出行方式和外出理念，更是促進城市區域發展和建設中原經濟區的不竭動力。（中國財經時報網 評） ^[12]