三華橋

據《將樂縣誌》記載 ^[1]  ，解放前的最後一座三華橋建於明代萬曆6年〔1578年〕，清代順治元年〔1644年〕，該橋毀於大水，橋墩尚存。此後，靠擺渡和臨時浮橋閲盡人間滄桑315年。直至解放後的1958年11月，縣裏利用原有橋墩進行加固加高，改建石墩木樑公路橋，解決兩岸人員出行問題。1960年，該橋建成通車，取名“躍進橋”。

“躍進橋”橋長300餘米，橋面寬6.5米。1976年7月，因橋面木料腐爛，車輛禁行。“由於市民生產生活需要，這座三華橋此後有過兩次改造。”據縣誌記載和蘇海華介紹，1976年底，縣裏對橋面木料腐爛的“躍進橋”進行修建，1978年竣工。此次橋面拓寬到了10.5米，命名“新長征橋”，後不久複名“三華橋”。為了解決交通擁擠問題，1993年，縣裏邀請專家按照當時的建築工藝水平，採用砼懸壁挑梁再次加寬橋面。這一次，橋面拓寬到12.5米。

1960年，取名“躍進橋“，橋長300餘米，橋面寬6.5米；

1976年底至1978年，取名”新長征橋“，橋面拓寬到了10.5米，後複名”三華橋“；

1993年，採用砼懸壁挑梁再次加寬橋面，拓寬到12.5米；

2009年，採用現行《橋規》推薦的按連拱計算的方法，橋拓寬16米。

2012年，縣政府決定，加快建設將樂縣三華橋至樟華路段景觀工程 ^[2]  ，設計長度587米，面積19500平方米，包括木棧道、外挑平台、組合花池、金溪煙雨logo景牆等。項目總投資1500萬元。