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三管輪
鎖定
三管輪工作內容
添加燃油時三管輪應做以下工作：
裝油前準備工作
（1）測量所有的油艙存油量，同品種（或同一次添加的）燃油儘量“並艙”，以減少混油，報輪機長以擬定加油計劃表（C/E）；
（2）必要時將需加註的油艙，通風透氣帽拆開，清洗通風濾網；
（3）檢查加油管繫上各閥門是否處於正常的開關狀態；
（4）按照《加油檢查清單》逐項確認；,
（7）準備必要的通訊設備及照明貨燈（夜間加油時）。
裝油時工作
（1）確認連接好油管，與加油船確認聯絡信號及應急措施；
（3）按輪機長審定的油種添加順序和燃油注艙順序添加燃油。對存有燃油的油艙加油前，先對該艙燃油預加温。
（4）勤量油，密切注意通風帽的排氣狀況，不斷調整泵油速度，特別注意轉艙控制（一般在80-85%時轉艙最為合適）；
（6）做好油樣提取工作（點滴取樣、全過程取樣），雙方簽字確認；
（7）裝完油，拆管前需進行AIR-BLOW以防加油管內剩油溢出，造成污染；
裝完後
（1）到加油船再次核對所加油量（或流量表）。
（2）通知值班駕駛員讀水尺，等艙內油麪穩定後再次準備測量，計算出正確收油量報輪機長。
（3）注意收妥油樣瓶並保管好。
船舶抵港前三管輪應做以下工作
（1）對輔鍋爐進行保養，試點火運行，確保在港時正常工作。
（3）防污設備的檢查、試驗，包括提前12小時將化糞池投入使用，污水出海閥鎖好並掛上“禁止油污水出海”牌子，確保港口國檢查的順利通過。
（4）提前預熱各燃油櫃，分滿輕油日用櫃以備機動用車及港內發電機足夠使用。
（6）作為值班輪機員應做好抵港備車工作：
a. 起動備用發電機並車運行；
b. 起動備用空壓機（打自動），充滿兩隻空氣瓶並放盡殘水，開啓起動空氣閥及控制空氣閥門；
c. 停造水機，必要時轉換高位海底門；
船舶離港前三管輪應做以下工作：
（2）作為值班輪機員應做好離港備車工作：
a. 起動滑油泵循環機油，開暖缸水或加熱蒸汽給主機暖缸；
b. 起動備用發電機並車運行；
c. 起動備用空壓機（打自動），充滿兩隻空氣瓶並放盡殘水，開啓起動空氣閥及控制空氣閥門
e. 起動盤車機對主機進行盤車，同時手動給氣缸加註氣缸油；
g. 在離港過程中，由於錨纜機在工作，應注意發電機的負荷波動情況，注意錨纜機工作油温，防止高温跳閘；
h. 在定速前要轉換重油，海底門轉低位，啓動造水機，鍋爐轉用輕油以清洗管路
三管輪工作職責
三管輪一般職責
1.1 秉承上級的命令，處理輪機部工作。
1.3 負責加油作業及預算存油量。
1.4 擔任責任區間的清潔工作。
三管輪航行中職責
2.1 對於自動船(MO)，除實施日常保養工作外，需輪流值班。
2.2 進出港或其它情況下，主機需備車時，應在機艙協助大管輪運轉主副機等，如非自動船需負責搖車鍾及記錄車鍾簿。
2.3 計算用油量及填寫機艙中午報表。
2.4 協助檢修冷凍(藏)櫃。
2.5保養、檢測防油污染裝備。
三管輪停泊中職責
3.1 秉承上級之命令，協助大管輪施行機械保養修理工作。
3.2 如有工廠人員上船小修或驗船時，依大管輪的指示予以協助。
3.3 協助大管輪驗收物料、備件、油料及安排放置場所。
3.4 嚴禁不相關人員進入機艙，並留意各司多間，以防偷竊或偷渡。
3.5 值班時應填寫機艙日誌，如非當日值班也應完成分派工作方得上岸外出。
3.6 在裝卸貨物時，注意起貨機運轉，如發生故障應即修理。
3.7 移船或開航前應下機艙，協助實施主機暖機、準備動車，會同船副校正車鍾、時鐘等。
3.9 如遇颱風警報或其它特殊情況，不分值日與否，均應在船待命。
三管輪進塢前後職責
4.2 協助進塢修船、驗船之準備工作。
4.3 協助大管輪停止所有一切機械之運轉。
4.4 協助船廠接卸船塢之電源。
4.5 監督與協助船廠之修理工程或做自修工程。
4.6 為安全計於工作時間外仍須輪流當值。
