三星镇，隶属江苏省南通市海门区，位于区境西北部，为江苏省重点镇，江苏省百强名镇之一，东邻常乐镇、四甲镇、西邻通州区川姜镇、苏锡通园区张芝山镇、南、东南邻海门街道，北、东北分别毗邻通州区金新街道、二甲镇。全镇总面积106.54平方公里，下辖5个社区、24个行政村，人口9.8万 [7]。三星镇以家用纺织、床上用品的生产和销售集散地著称，是远近闻名的绣品之乡，拥有全球规模最大、等级最高、种类最齐全的家纺市场、家纺产业集群及供应链。《人民日报》、中央电视台等全国近百家报刊和电视台先后曾对三星镇作过报道，被誉为华夏绣品第一镇。 以床上用品为主的家纺业是三星镇重要的支柱产业。
2019年10月，三星镇入选“2019年度全国综合实力千强镇”。 [1]
2021年10月，三星镇上榜2021年全国千强镇名单，排名第654位。 [5]
简介
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三府妹剃星镇总面积106.54平方公里，下辖提多5个社区、24个行政村 [12]。三星镇交通区位优势明显，毗邻南通市主城区，通联上海，沪陕高速、通锡高速穿境而墓枣盛过，宁启铁路、沪通城际近在咫尺，随着南通新机场、海太长江隧道、北沿江高铁等重大工程陆续开工建设，三星镇将形成“三高、三快、多轨道”的对外交通格局。“三高”指：通锡高速、沪陕高速、绕城高速。“三快”指：南部快速路、石江公路、叠港公路。“多轨道”指：北沿江高铁、宁启铁路、通海铁路、江海快线、机场快线、如通苏湖城际铁路。 [6]
历史背景
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三星镇之名取自“福”“禄”“寿”三星之意，原三星镇范围较小，由老的石桥，街道石头路面铺成，两边由当地特色的青瓦白墙（青砖瓦、石灰抹的墙面）平房组成的街道，主要范围在现今三星屠宰场以西到三星竖河上的老石桥为止。这片区域是真正的老三星镇，（也叫老镇）如今保存较好，但随着开发，也将面临着拆迁。
以三星镇政府为中心，镇上原有供销社、农村信用合作社、银行、而在三星横河南边是派出所和烈士陵园，90年代初，随着经济发展，在宝成路东头建设了过河大桥，往南又修了富民街，富民街东起金三角大楼，西到三星竖河桥。那时在镇上住的人像城市人一样，把镇范围以外的叫做乡下。从此以后宝成路上的街道就被称作为老三星镇。镇上最热闹的是一个规模较大的农贸市场，当代人去农贸市场最常说的一句话就是“上镇去”。
本世纪初，随着叠石桥发展迅速，三星镇经济中心就迁移到了叠石桥，随着道路建设的推进，如今富民街改为了叠三公路（叠石桥至三星镇），再往南又修建了三星大道，三星镇狭义的范围随着经济发展逐渐淡化，各项功能逐渐完善。
沿革
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2012年末，撤销原德胜镇、三星镇，将原德胜镇文俊、德新2个行政村，原三星镇陶港、补南、高桥3个行政村改由海门街道管辖；将原三星镇、德胜镇划归海门街道的其他行政区域合并，成立新的三星镇，面积106.54平方千米，人口9.8万人，辖5个社区、24个行政村，镇政府驻宝成路44号。 [2]
原德胜镇面积54.62平方千米，人口5万余人。辖2个社区、12个行政村。〖沿革〗1949年设征胜、德南、日升等乡，后并乡置德胜乡，1958年改公社，1983年改复乡，1994年设镇。1996年，面积29.4平方千米，人口2.9万人，辖水南、朝阳、复圩、双窑、双北、银才、通南、贤高、双南、育新、通河、祖平、新凤、新桥、吴店、坝西、新玉、坝南、李彬、果园、德新、连元、新西、汇通24个行政村和坝头街1个社区。〖邮编〗226101〖2011年代码及城乡分类〗320684104：～001 121德兴街居委会 ～002 220镇南路居委会 ～200 220文俊村 ～201 220平山村 ～202 220金锁村 ～203 220瑞南村 ～204 121瑞祥村 ～205 220瑞北村 ～206 121李彬村 ～207 121新凤村 ～208 220银才村 ～209 220德新村 ～210 122贤高村 ～211 220汇通村。2012年撤销，划归三星镇。
原瑞祥镇1949年设瑞北、瑞南、瑞祥乡，后合并置瑞祥乡，1958年改公社，1983年改乡，1994年设镇。1996年，面积26.8平方千米，人口2.3万人，辖定西、定兴、海界、瑞北、平安、曙光、添东、平山、旺南、烈士、磨框、瑞祥、金贵、瑞西、路东、瑞南、连锁、民庄、文俊、瑞友、八桥21个行政村和磨框街1个社区。2012年撤销，划归三星镇。
原三星镇海门区辖镇。位于区境西部，距海门主城区约10公里。宁启铁路、G40通启高速公路穿境而过。〖沿革〗1949年属民治、震蒙、善同、桃源4个乡，1957年合并设三星乡，1958年改公社，1983年改乡，1993年设镇。1996年，面积35.3平方千米，人口3.3万人，辖新镇、麟西、全胜、心齐、金桥、同乐、永和、安定、太阳、中和、监民、民乐、叠石、震蒙、福利、双校、星火、永富、汇西、召良、三星、镇南、安南、汇南、西星、东进26个行政村。2004年，将天补镇宝兴村划归三星镇管辖；调整后，三星镇面积34.06平方千米，人口3.70万人，辖9个行政村；天补镇面积29.97平方千米，人口3.02万人，辖8个行政村。2011年，三星镇与天补镇合并成立新的三星镇，面积69.7平方千米，人口11.5万人，辖3个社区、17个行政村，镇政府驻宝成路44号。〖2011年代码及城乡分类〗海门工业园区管理委员会（2居17村）320684416：～001 123富民东街居委会 ～002 123镇兴路居委会 ～200 123汇南村 ～201 123益民村 ～202 123永富村 ～203 123太阳村 ～204 123镇南村 ～205 123召良村 ～206 123叠石村 ～207 123林西村 ～208 123宝兴村 ～209 123广丰村 ～210 123大石村 ～211 123建安村 ～212 123彦英村 ～213 123光荣村 ～214 123陶港村 ～215 123补南村 ～216 123高桥村。2012年与其余乡镇合并成立新三星镇。
原天补镇1949年设天补、桃源、善同、崇华、民仁5个乡，后并乡改公社，1983年改天补乡，1991年设镇。1996年，面积39平方公里，人口3.5万人，辖宝兴、联民、合理、桃源、广丰、石利、陶港、同心、通海坝、大石、天补、补北、唐湾、永新、建安、崇华、补南、湾南、新安、建荣、彦英、石桥、高桥、安乐、光荣、新华、桃花27个行政村和振兴街1个社区，2012年撤销，划归三星镇。
三星镇下辖5个社区、24个行政村:振兴路社区、富民东街社区、富民西街社区、镇南路社区、德兴街社区、汇南村、益民村、永富村、太阳村、镇南村、召良村、叠石村、林西村、宝兴村、广丰村、大石村、建安村、彦英村、光荣村、李彬村、金锁村、平山村、瑞南村、瑞祥村、瑞北村、新凤村、银才村、贤高村、汇通村。 [13]
城镇建设
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集镇海门区三星镇人民政府
特色产业
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以高质量发展为主线，全力抓好招商引资、项目建设等重点工作，进一步巩固和增强经济回升向好态势，努力走好产业基础高级化、产业链条现代化的三星路径。更新发展理念。牢固树立“选择海门就是选择上海”“选择海门叠石桥就是选择上海新虹桥”的招商理念，以“存量用地再开发+工业用地竞拍”作为项目落地主要形式。力争成功签约并注册超5亿元内资项目不少于6个，超3000万美元外资项目不少于1个；力争签约并注册服务业项目12个，其中超亿元项目2个。持续优化营商环境，构建亲清政商关系，主动“融”入企业，为项目落地和企业发展提供坚强保障和支撑。做大发展增量。2025年作为三星新赛道招商的起始之年，将加快打造“一园一区一中心”。新质生产力产业园布局原建安工业片区，总占地600亩，确保5月底完成征收，8月底完成征地，以熟地保障优质项目供给。新质生产力启动区以叠石桥科创园为核心，将2.4万平方米科创大楼作为优质科创项目孵化器、12万平方米标准化厂房作为创业创新类项目加速器，把企业税收贡献作为落户核心指标，招引科创属性强、发展潜力大的优质项目。已与上海云助科技发展有限公司签订委托招商和园区运营协议。新质生产力赋能中心将发挥三星产业集聚、物流枢纽、场景应用丰富及资金保障等方面综合优势，围绕数字经济、智慧物流、低空经济等未来产业，加强与国内头部企业合作，加快推动智慧无人车、无人机、AI算力等在三星试点破冰。夯实发展根基。工业项目方面，全年确保新开工5亿元以上重大工业项目不少于5个。其中一季度确保福斯特、大岛等2个重大项目，连胜畅、时和岁丰等2个配套产业链项目开工，固定资产投资完成18.46亿元，增幅不低于5.5%。服务业项目方面，全年确保新开工服务业重大项目不少于6个。一季度确保快优物流改造、焕发文化艺术馆、春之道农文旅等3个项目开工建设；顺星农产品冷链仓储项目完成土地挂牌；找源头智能化物流技改项目完成流程报批；中国邮政南通物流分拨项目、综合性互联网产业园区项目确保实现签约。科创项目方面，一季度申报莱赛尔纤维产业化、高精度测量等8个科创项目，全年确保认定科创项目不少于18个。 [18]
区位优势
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三星镇区位绝佳、交通便捷、未来可期。
这里区位优势得天独厚，承南接北。叠石桥国际家纺城位于海门区境西北部，处于沿海、沿江两大发展轴线的交汇点，海陆空交通便利，地理位置优势，通江通海通上海，是南通城市几何中心，是沟通南北、纵横东西的关键地点。跨江融合先行区、长三角一小时经济圈都在版图可及，地利先机已然占据。
这里交通框架四通八达，畅行无阻。空港环抱四周：至南通兴东机场20分钟车程、至上海虹桥国际机场1小时车程、至上海浦东国际机场1.5小时车程。公路网络遍布：至沪陕高速（G40）叠石桥出入口10分钟车程、至沪陕高速（G40）苏通大桥25分钟车程、至沪陕高速（G40）崇启大桥50分钟车程。铁路密集建设：至宁启高铁5分钟车程、至通海铁路10分钟车程。在叠石桥，出口货物可实现16小时到达俄罗斯莫斯科，18小时到达美国芝加哥。
这里重大基建机遇落地，未来可期。作为超大型国际机场的南通新机场积极推进中，规划占地超上海虹桥机场约30%，飞行级别为最高的4F级，对标北上广深超级机场，建成便是新的国际窗口。同步地，作为长三角骨干铁路的北沿江高铁建设正式启动，途经三星镇内的海门北站选址建设更与新机场相协调，预留变更为新机场站，就在机场跑道南侧，且特地优化设计，从地下管道到登机口直线距离仅1公里。配套的江海快线、机场快线也加紧推进中。三星将形成“三高、三快、多轨道”的对外交通格局。（“三高”指：通常高速、沪陕高速、绕城高速。“三快”指：南部快速路、石江公路、叠港公路。“多轨道”指：北沿江高铁、宁启高铁、通海铁路、江海快线、机场快线、如通苏湖快线。）未来从叠石桥海门北站出发，5分钟到南通新机场航站楼，27分钟到上海宝山站，20分钟到苏州北站，融通世界、接轨全球，不再是梦。
获得荣誉
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2019年10月，三星镇入选“2019年度全国综合实力千强镇”。 [1]
2018年度全国综合实力千强镇。 [3]
2021年9月，入选“2021年全国千强镇“。 [4]
