三山西大橋

三山西橋主跨200米，主拱肋為2根4φ750的鋼管砼構成，用綴板綴條連接，組成鋼管混凝土格構柱。在第一根吊杆至拱腳段，全截面填充40#砼，使之成為實心截面，主拱肋採用等高度（h=3.5m），等寬度截面（B=1.8m），兩條主拱肋間中距17.2m，共設九道平行橫撐，每橫撐為空鋼管構成的桁架樑。兩邊拱為半波形，跨徑45m，為等寬度等高（2x2m）的鋼筋砼構件。整個結構通過漂浮式的柔性結構物——高強鋼絲作為系杆，利用邊跨的自重來平衡主拱的巨大推力，使之邊跨、主跨及下部基礎協同變形，協同受力。本橋採用了鋼管砼結構，並用高強鋼絲作為拉桿，有機地綜合了兩種材料的長處，充分發揮了材料的特性。

三山西橋為我國當時最大跨徑的鋼管砼拱橋，在我國首次將鋼管砼構件用於200m這樣大跨徑橋樑中，為我國今後修建大跨徑鋼管砼系杆拱橋的設計和施工提供了寶貴的經驗。1995年建成通車。