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三好橋

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瀋陽三好橋是一座世界首創的鋼拱塔斜拉橋,榮獲全球橋樑設計最高獎項“尤金·菲戈獎”和2009年度全球道路成就獎。該橋總設計師美國國家工程院院士、中國工程院外籍院士鄧文中博士,是位設計過100餘座橋樑的世界著名的橋樑專家。橋上的鋼拱塔重量達1800噸,形為百合花瓣,又被稱為在渾河上展翼的“蝴蝶翅膀”.三好橋,將成為瀋陽市的又一標誌性建築。
中文名
瀋陽三好橋
外文名
Shenyang Miyoshi Bridge
別    名
三好橋

三好橋簡介

三好橋
三好橋(3張)
瀋陽三好橋是一座世界首創的鋼拱塔斜拉橋。該橋總設計師美國國家工程院院士、中國工程院外籍院士鄧文中博士,是位設計過100餘座橋樑的世界著名的橋樑專家。橋上的鋼拱塔重量達1800噸,形為百合花瓣,又被稱為在渾河上展翼的“蝴蝶翅膀”.三好橋,將成為瀋陽市的又一標誌性建築。
渾河三好橋位於瀋陽市區南部,跨越渾河,連接主城和平區與長白工業區。路線總長1340m,雙向六車道,主跨為2×100米單墩雙拱塔組合式空間索麪斜拉橋。項目總投資約人民幣2.6億元。
該橋是由國際著名設計公司林同棪國際工程諮詢(中國)有限公司設計的,三好橋的項目特色為:
1.創新的採用“鋼拱塔斜拉橋”結構體系。
2.主塔採用鋼-砼的組合結構。
3.主橋採用單幅混凝土箱梁,結構整體性強,降低工程造價。
4.跨度適中,景觀效果好,城市地標性強。
5.採用豎轉施工技術,節省了支架,工程造價低。

三好橋地理位置

三好橋
三好橋(2張)
三好橋北起南三好街,南與長白西路相接,位於渾河青年橋西3公里,是連通城市中部地區和長白新城及渾南新區西部的重要通道。 [1] 

三好橋橋體結構

三好橋機動車道寬23米,雙向六車道;單側人行道和非機動車道寬共4.5米。橋面合計寬32米,全長1340米。主橋上共設置10對吊索,吊索縱橋向間距8米,引橋橋寬32米,梁高為2.6米,主橋與引橋渾然一體,交相輝映。 [1] 

三好橋大橋特色

三好橋的最大特點是橋中央兩個巨大的斜拱,從遠處看去猶如百合的兩個花瓣。這兩個斜拱是三好橋的設計精髓所在,一般跨河大橋都採用直拱型,美觀不足,而兩個巨大的白色斜拱將使三好橋成為渾河兩岸又一座地標型建築。 [2] 

三好橋通車意義

三好橋是連通城市中部地區和長白新城及渾南新區西部的重要通道,也是該地區通往桃仙機場的又一條跨渾河的重要通道,這將極大的緩解青年大街和南京街的交通壓力。按照規劃,該橋設計時速為50公里。據預測,到2020年該區域過往車輛高峯每小時將達到4710輛,該橋的建設能基本滿足交通需求。 [1] 

三好橋獲得獎項

2009年榮獲國際橋樑大會頒發的全球橋樑設計建造最高獎“尤金·菲戈獎” 及由國際道路聯合會頒發的2009年度全球道路成就獎兩項國際大獎,並被遼寧省市政行業協會評選為2009年度遼寧省“市政金盃示範工程”(省優質工程)。 [3] 
參考資料