七寶站

1965年，修建滬杭鐵路南新環線設七寶站 ^{[5]  [15]}  。

1970年10月，七寶站隨着滬杭鐵路南新環線正式投入運營 ^[3]  ，為五等客運站 ^[5]  。

2010年3月13日，啓動滬杭客專101鐵路專用線改線工程，將南線接七寶站 ^[6]  ；10月26日，滬杭高速鐵路通車, ^[4]  建設七寶聯絡線用於七寶南線轉滬昆鐵路業務和將上海虹橋站高速場動車送入上海南動車所檢修 ^[6] 

2019年6月28日，“上海市域鐵路機場聯絡線”七寶站開工建設 ^[12]  。

2021年9月-11月，上海市審計局對上海軌道交通市域線機場聯絡線項目進行跟蹤審計 ^[11]  ；12月9日 七寶站改造第一階段施工完成，引入上海虹橋站的進出通道 ^[1-2]  。

2023年4月29日，“上海市域鐵路機場聯絡線”七寶站站房封頂 ^[8-9]  。11月，上海市域鐵路機場聯絡線供電工程首錨段接觸網導線在虹橋站至七寶站區間成功架設，標誌着接觸網上部施工進入關鍵階段。 ^[17] 

七寶站是上海機場聯絡線全線唯一一座地面車站。車站為地上二層結構，總建築面積為14947.84平方米，其中包含一座換乘大廳和一條換乘通道 ^[9] 

站點根據基地的特點與現代交通建築的需求，集現代與傳統的優點於一體，提出“水韻石橋”的設計主題。站點橫跨河流自然而純粹，提取中國傳統石拱橋的形態以及河流的動態元素，應用到該站點的建築以及室內造型之中，展示七寶站的東方氣質和連接現代的特點。 ^[16] 

七寶站可與9號線中春路站換乘 ^[13-14]  。

地址位於滬松公路與嘉閔高架交叉處東，上海軌道交通9號線中春路站北側 ^[7]  。