丁磊

1981-1985年，復旦大學物理二系本科； ^[10] 

1985~1988年，復旦大學物理系研究生；

2003級，中歐國際工商學院高級工商管理碩士。 ^[3] 

1988年7月，任上海大眾汽車有限公司質量保證部工程師、股長、實驗室主任。 ^[2] 

1995年12月，任上海汽車工業（集團）總公司浦東轎車項目組（上海通用汽車前身）質量小組負責人。 ^[2] 

1997年7月-1999年10月，先後擔任上海通用汽車有限公司質量保證部副經理兼質量工程科科長（1999年被評為高級工程師），上海通用汽車有限公司採購部執行總監。 ^[2] 

2004年，任上海汽車工業(集團)總公司技術質量部副經理、上汽自主品牌項目商務副總經理，主持了對MG羅孚資產的收購 ^[84]  。

2005年1月-2011年，歷任上海通用汽車有限公司總經理、上海汽車集團股份有限公司副總裁。

2011年，調任上海張江（集團）有限公司黨委書記、總經理，兼上海市張江高科技園區管理委員會黨組副書記、常務副主任。

2013年8月-2015年7月，歷任上海浦東新區副區長 ^[12]  （任職期間，參與中國第一個自貿區建設，主導引進特斯拉項目 ^[47]  ）、中共浦東新區人民政府黨組成員、中共上海市張江高科技園區管理委員會黨組書記、上海市張江高科技園區管理委員會主任、中共上海金橋經濟技術開發區管理委員會黨組書記、上海金橋經濟技術開發區管理委員會主任。

創辦東海岸資本 ^[51] 

2017年6月，丁磊任東海岸（上海）股權投資管理有限公司任董事長。 ^[13] 

2017年12月12日，華人運通技術有限公司正式成立並運營 ^[46]  ，丁磊擔任董事長、CEO ^[6]  。

2018年10月22日，華人運通“三智”戰略正式亮相。華人運通創始人、董事長丁磊正式宣佈了華人運通“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的企業發展戰略。 ^{[14]  [63]} 

2019年7月31日，由丁磊 ^[36]  領銜的華人運通，在上海正式發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，並推出量產定型車HiPhi 1，用全新的視角和框架打造出行工具 ^[65]  ，定義智能汽車新品類。 ^{[15]  [64]} 

2019年12月19日， ^[16-17]  華人運通首個車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板新近在上海張江高科技園區人工智能館落地。 ^[18-19]  董事長丁磊表示：“三智在全方位各領域的項目落地為零事故、零排放、零擁堵的未來出行願景，提供了成功實踐和一套完整的系統解決方案。” ^[18] 

2020年9月24日，華人運通在北京舉辦“高合HiPhi X 可進化超跑SUV 極致發佈會” ^[20-21]  。發佈會揭示了高合汽車如何以“場景定義設計、軟件定義汽車、共創定義價值”三大理念打造TECHLUXE®科技定義豪華全新品牌體驗 ^[22]  。現場，華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊宣佈高合HiPhi X相關車型售價 ^[23]  ：創始版六座款68萬元，創始版四座款80萬元 ^[24]  ，前3000名即創始版車主可享受多項終身免費服務。 ^[24-25] 

2021年3月30日，華人運通高合汽車與用户齊聚上海，共同舉辦“破曉已至•高合汽車服務體驗及量產新配置發佈會”。高合HiPhi X ^[35]  正式發佈性能版6座、豪華版6座、旗艦版6座、旗艦版4座四款新配置車型，售價57萬元-80萬元。 ^{[35]  [43]} 

2021年4月29日 ^[49]  ，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉 ^[50]  代表百人會理事會為新會員 ^[49]  ——華人運通創始人、董事長丁磊 ^[6]  舉辦授牌儀式 ^[49]  。 ^[49] 

2021年5月，華人運通高合汽車正式開啓HiPhi X全國車主交付。 ^[67]  高合汽車創始人、董事長丁磊表示：“高合 HiPhi X按計劃如期高質量地交付用户是與用户共創的重要里程碑，將圍繞用户出行全生命週期構建高效精準、全程運維、直達用户的服務網絡。” ^[66] 

2021年11月6日，丁磊推出高合品牌第二款量產定型車——數字生命Digital GT：HiPhi Z ^[61] 

2022年3月31日，高合春季發佈會正式開啓。發佈會上，華人運通高合創始人、董事長兼CEO丁磊分享了公司創立4年半來 “喜歡創造”的故事。 ^[68] 

2022年7月，高合（上海）汽車售後服務有限公司發生工商變更，丁磊卸任董事長及法定代表人 ^[62]  。

2022年7月，華人運通高合汽車創始人董事長丁磊參加第十四屆中國汽藍書論壇。 ^[82-83] 

2022年成都車展上，高合第二款產品HiPhi Z正式上市。 ^[69]  丁磊在演講部分提到，“我比大多數人都幸運，我能夠自己造一輛Dream Car。” ^[69] 

2022年8月，第四屆世界新能源汽車大會召開，高合汽車創始人兼董事長丁磊攜高合汽車兩款旗艦可進化超跑SUV HiPhi X和數字生命GTHiPhi Z亮相展會。 ^[81] 

2020年11月23日，丁磊參加2020世界互聯網大會·互聯網發展論壇 ^[26]  。

2020年7月10日，在世界人工智能大會雲端峯會（第三屆）上，丁磊與微軟（亞洲）互聯網工程院院長王永東進行圓桌對話，探討人工智能如何推進車路城一體化發展。 ^[34] 

2019年5月10日，丁磊出席中國汽車藍皮書論壇，指出以華人運通為代表的中國汽車新力量將實現在全球產業中的“升維”超越。

2018年12月5日，丁磊受邀參加中國企業家博鰲論壇，與中國企業家共同探討未來發展，致敬改革開放40週年，助力品牌強國戰略。 ^[33] 

2021年6月10日，高合汽車創始人丁磊代表高合，出席2021第十三屆中國汽車藍皮書峯會，並表明”用户是我們永遠的先手，對於不斷裂變的產業，沒有人不是新造車。” ^[52] 

2021年9月27日，華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊受邀出席“2021年世界互聯網大會”活動並講話。 ^[55] 

2021年12月，華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊參加“2021中國企業家博鰲論壇”，與中國企業家共同圍繞“共謀數字時代 共贏綠色發展”主題， ^[54]  就不同角度對議題進行思想交鋒，研判疫情下經濟形勢新變化，共同探索高質量發展之路。 ^[53] 

2018年12月5日，在2018中國企業家博鰲論壇召開期間，丁磊接受新華網記者專訪時表示：華人運通的野心不僅僅是打造成一家造車企業，而是以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰略佈局，專注於未來智能交通產業的創新型出行科技公司。 ^[44] 

2020年9月24日，在“高合HiPhi X 可進化超跑SUV 極致發佈會”上，華人運通高合汽車創始人丁磊分享獨創的“場景定義設計、軟件定義汽車、共創定義價值”的全新開發理念。 ^[56] 

2020年9月28日，在2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會上，丁磊接受人民網記者採訪時表示：時代在改變對豪華的定義，高合汽車三年前就開始自主研發開放式電子電氣架構技術，用前沿的人工智能技術帶來科技豪華的全新體驗。現代社會去品牌化的趨勢非常明顯，任何品牌都在不斷創新。就像所有奢侈品都會發生這樣一種重構或者是新創，現在的豪華汽車品牌也面臨着這樣一個挑戰。誰先轉出來，誰先破局，誰先領先創新，誰就有更大的勝機。 ^[45] 

2020年11月23日，2020互聯網汽車烏鎮夜話舉行 ^[27]  ，華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊在會上表示：我不認為在傳統產業上進行改變就能適應這個時代，傳統產業需要保持，然後在其他維度上趕上，沒有人有絕對的優勢。 ^[27]  所謂互聯網汽車，我認為今後傳統車將不存在，都是互聯網汽車 ^[28]  。 ^[27] 

2021年6月10日，丁磊出席第十三屆中國汽車藍皮書峯會，丁磊談到產業底層思維方式帶來深刻改變，即“四個轉變”，具體來講分四個方面。第一，硬件思維轉變為軟件思維，新車構造都是從軟件架構開始，致力於為用户帶來常用常新、可持續升級的用車體驗；第二，產品思維轉向體驗思維，場景定義設計成為必然趨勢；第三，批發思維到車主思維，現在主機廠都要直面車主，直面用户，與用户做直接溝通交流；第四，單體思維到系統思維。 ^[57] 

2021年9月27日，丁磊受邀出席“2021年世界互聯網大會”活動並講話，對於今後行業發展方向，他指出：“汽車2.0時代是一個開放無邊界，融合創新的時代，終極目標是為用户提供最佳的出行體驗。” ^[58] 

2021年12月，華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊參加“2021中國企業家博鰲論壇”併發言，丁磊表示，前瞻的企業家必須志存高遠、與時俱進，用未來定義未來，才有真正的未來。”他指出，“挑戰不是來自於對手，而是來自於自己，要打敗上一秒的自己，不斷的突破過去的思維慣性和定式。” ^[59] 

2022年1月7日，高合汽車創始人丁磊做客央視財經頻道王牌欄目《對話》，在《對話·挑戰者》訪談中，他表示，高合汽車想要做的，就是在電動汽車的新世界做出最好的產品，推動人類出行向高端發展。 ^[60] 

2022年3月31日，高合春季發佈會上，丁磊分享了公司創立4年半來 “喜歡創造”的故事。 ^[79]  丁磊從提出“改變人類未來出行”的願景出發，到踐行“三智戰略”，以三大定義打造出劃時代的產品——HiPhi X和來自未來的數字生命Digital GT ——HiPhi Z，以及高合周邊等一系列“喜歡創造”的成果。 ^[80] 

2022年7月8日，華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊在2022第十四屆中國汽車藍皮書論壇演講的最後，分享自己在張江高科園區工作時走訪大量創業企業時的一句體會，給所有創業的企業家，“每天叫醒我們的不再是鬧鐘，而是時代車輪滾滾向前的轟鳴。” ^[77-78] 

2022年成都車展上，丁磊在演講部分提到，“作為一個汽車人，從傳統時代跨到新時期造車，是我們的使命。” ^[76] 

2022年8月，第四屆世界新能源汽車大會中，高合汽車創始人兼董事長丁磊在2022世界新能源大會主論壇演講時表示：智能電動車要與智慧能源、智捷交通、智慧城市深度融合，將汽車、能源、交通、城市高效安全地相互連接，最大化協同效益，實現從單體智能向羣體智能的進化，從而實現更安全、高效、愉悦的未來出行。 ^[75] 

在浦東新區任職期間，丁磊主導“三局合一”改革，由原區內的工商、質監、食藥監三大市場監管力量“三合一”整合，成立浦東新區市場監督管理局。 ^[29] 

丁磊全程參與創建中美最大合資企業——上海通用汽車，以及上汽收購羅孚資產、上汽集團自主品牌項目的開發與建設。在執掌上海通用期間主持投放過二十多款新車，六年累計三個品牌銷量近400萬台 ^[30]  ，銷售額5000多億，上交利税過千億，其中四年全國市場佔有率排名第一，併成為全國第一家年產銷過百萬台的乘用車企業。 ^[30] 

2008年，提出“綠動未來”戰略，帶領的上汽通用汽車於2009年成為全國首家實現混合動力整車量產的公司（別克新君越）。 ^[30] 

2010年世博會期間，聯合通用汽車發佈增程式、混動式電動車以及氫燃料電池電動車。 ^[30] 

在張江期間，丁磊主導成立了全國首個場外掛牌交易市場——股權託管交易中心。 ^[31] 

2017年 ^[40]  ，丁磊創辦創新型出行科技公司華人運通 ^[38-39]  。

2018年12月，在2018中國企業家博鰲論壇，丁磊提出中國企業要“升維”超越，用“智能汽車、智捷交通、智慧城市”三智戰略，全面系統地佈局未來出行。 ^[74] 

2018年12月，在由新華網、中國經濟信息社、新華社新媒體中心、新華每日電訊聯合主辦的2018中國企業家博鰲論壇中，華人運通董事長丁磊榮獲“中國未來出行引航者”稱號，是出行行業新企業中的唯一獲獎者 ^[73]  。

2019年，丁磊發佈豪華智能純電品牌高合汽車。 ^[37] 

2020年11月27日，億歐汽車EqualOcean Auto“GTM2020全球科技出行峯會-上海論壇中，丁磊榮登2020億歐汽車全球科技出行產業創新榜——“中國科技出行產業創新變革先鋒人物” ^[72]  。

2022年1月15日，第八屆寰球汽車2021年度盛典中，華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊摘得2021寰球汽車“年度汽車創新人物獎”桂冠。 ^[70-71] 

2024年3月5日，法拉第未來公告，FF及其中國子公司以侵犯商業秘密和不正當競爭為由，向中國廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創始人丁磊（連同其它關聯公司，以下簡稱 "華人運通"）提起訴訟。 ^[87] 

2024年3月5日，高合汽車發佈聲明稱，該公司及丁磊不存在任何抄襲和侵犯FF公司商業秘密、知識產權的行為，也不存在不正當競爭；該公司量產的高合X/Z/Y系列車型，均為自主開發及與供應商夥伴聯合開發，擁有自主知識產權；公司成立已有6年，此前公司及丁磊從未收到過F公司的訴訟。高合汽車稱將通過法律手段保護公司和創始人的權利和名譽不受侵害。 ^[88] 

2024年3月，高合汽車創始人丁磊新增一則股權凍結信息，股權被執行的企業為善郅合（上海）商務諮詢有限公司，凍結股權數額100萬人民幣，執行法院為上海市閔行區人民法院，凍結期限自2024年3月至2027年3月。 ^[89] 

2024年3月21日，中國執行信息公開網顯示，華人運通控股（上海）有限公司及其法定代表人丁磊新增一則限制消費令，申請人為廣東省拼奇文化科技有限公司，涉及買賣合同糾紛案件。 ^[90] 

丁磊為人務實、低調，面對媒體也比較直爽，願意面對問題、談論企業面臨的挑戰，以及解決之道，尤其對於汽車企業有特殊的感情。 ^{[32]  [42]}