一路暢通

如果説，十年前《一路暢通》是在一無所有的白紙上畫最新最美的圖畫，那麼，今天《一路暢通》需要在一張已經畫滿彩圖的畫布上再創造出一幅靈動、秀美、可以再度激發出人的想象力的畫卷，前後兩者各有各的艱難。今天，《一路暢通》幽默風趣的脱口秀方式已經成為廣播節目普遍採用的主持方式；路況信息不僅北京交通廣播用、北京台內各個頻道都在用；而且，北京地區的其他廣播電台、電視台等都在《一路暢通》直播間的同一地點——交管中心搭建了直播問；車載播放器中彙集着廣播、電視、導航等越來越多的媒體信息；信息爆炸，需要重新迴歸第一時間、第一現場的新聞播報，需要信息的整合、檢索，為受眾提供最快捷的有效信息。《一路暢通》作出了反映，這兩年，《一路暢通》也—直在調整：重大交通新聞、突發事件，無論神舟七號升空、青藏鐵路通車、三元橋塌陷、央視樓起火斷路、四川汶川地震、F1環球賽事，不管事發北京還是外地，交通廣播、《一路暢通》力爭不落空，保持業內高端地位；必做的重大宣傳，與其必做則下工夫做到窮盡，重走長征路，南下西沙、五指山走軍營，踏遍與我國陸路接壤的14個國家的邊貿口岸，力求作出熱點、作出特色、作出影響來。然而，日常節目繼續貼近的話題，而當話題不能充分施展時，能否提高話題中的信息節奏？靠什麼提高有效信息密度？提高後幽默風趣的風格與信息密度是否出現衝抵？當年，大家都在播報大事，《一路暢通》反其道而行之，專説百姓關心的、貼心的日常事，今天，《一路暢通》是否也可以嘗試在説百姓關心的日常事、貼心事時，也可以説説開車的、坐車的、大家都感興趣的大事、熱門事？他們又在嘗試！把大事説的和小事一樣生動，説的和每個人日常生活也能密切聯繫起來，説的依然讓聽者開懷舒心，這是當前他們在思忖和嘗試的大事，《一路暢通》想讓心的舞台像北京首都這座開放的國際都市一樣，放得更開，舞得更美。可以説，廣播是主持人的藝術，同樣的文章可以説的讓你微笑，也可以把你説的流淚。一個看似簡單的變化，在主持人那裏卻是一次大幅度的跨越。《一路暢通》的主持人，每天不停地説，每天笑着説，每天抖着機靈變化着説，每天直説到回家什麼話也不想再説。如此度過了十個365天！在畫滿彩圖的畫布上再畫出清新秀美的圖畫，難，難，難。但是，相信交通廣播，相信《一路暢通》的所有采編播、策劃人員，這是一個活躍的、團結和諧的、湧動着生機活力與創造性的、自信是無往而不勝的隊伍。 ^[1] 

一路暢通·李莉

一路暢通·楊洋

李莉，中國傳媒大學播音系畢業後就職於北京人民廣播電台交通廣播。曾主持《金曲派送》、《歡樂正前方》、《中國歌曲排行榜》等節目。2002年開始主持《一路暢通》至今，曾獲中國廣播影視大獎、北京新聞獎、北京廣播影視獎等獎項。2003年以來連續四屆被評為北京人民廣播電台“聽眾喜愛的十佳主持人”、2004年全國越野場地賽亞軍、2005年主演舞台劇《麻花3——人在江湖漂》。目前擔任巾幗女子自駕西藏助學行愛心大使、北京青年發展基金會希望工程大使、北京市助殘形象大使。