一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台

1.一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，其特徵在於：包括有支架，設置於支架內部的泥漿箱，安裝於支架頂端的滾軸式車輛支撐平台和安裝於滾軸式車輛支撐平台上的兩個側部沖洗單元；所述的滾軸式車輛支撐平台包括有固定於支架頂端的安裝板和連接於安裝板上的四組滾軸，所述的安裝板為網格結構，安裝板上設置有四個網格孔，每個網格孔內均設置有一組滾軸，每組滾軸水平且相互平行設置，且每組滾軸的軸線垂直於滾軸式車輛支撐平台出口和進口之間的連線，安裝板的中部設置有鏈輪傳動副，鏈輪傳動副包括有與滾軸電機連接的主動輪、四組分別驅動對應一組滾軸轉動的從動輪和用於主動輪和四組從動輪之間傳動的傳動鏈條，鄰近滾軸式車輛支撐平台出口的一組滾軸之間設置有行程開關，行程開關關閉時其頂端壓柄高於滾軸的頂端；所述的兩個側部沖洗單元分別固定於安裝板兩相對的邊緣處上，每個側部沖洗單元均包括有底端固定於安裝板上的豎直固定板、兩個豎直設置且底端固定於安裝板上的下進水管、連接於兩個下進水管頂端之間的下噴水管和設置於下噴水管上的多個高壓噴嘴，兩個下進水管均綁紮連接於豎直固定板上；所述的兩個下進水管均通過電磁水泵與供水池連通，所述的行程開關、電磁水泵、滾軸電機均與控制器連接。 ^[1] 

2.根據權利要求1所述的一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，其特徵在於：所述的主動輪固定連接於四組滾軸其中一個滾軸的外端上，所述的四組從動輪分別固定連接於對應的一組滾軸的內端上，所述的傳動鏈條纏繞於四組從動輪上，所述的滾軸電機固定於安裝板的邊緣處，所述的滾軸電機驅動主動輪、主動輪通過一個滾軸驅動其中一個從動輪、從動輪通過傳動鏈條驅動四組從動輪同步轉動。 ^[1] 

3.根據權利要求1所述的一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，其特徵在於：所述的滾軸式自動沖洗平台還包括有排泥單元，所述的排泥單元包括有連接於泥漿箱一端的排泥通道、設置於泥漿箱和排泥通道內的輸送鏈輪、纏繞於輸送鏈輪上的排泥鏈以及與控制器用於驅動排泥鏈的傳動電機，所述的排泥通道為豎直傾斜管道，排泥通道的底端與泥漿箱連通，設置於排泥通道頂端的輸送鏈輪與傳動電機的輸出軸固定連接，所述的排泥通道的頂端設置有排泥出口，所述的排泥出口的下方設置有污泥池。 ^[1] 

4.根據權利要求1所述的一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，其特徵在於：所述的滾軸式自動沖洗平台還包括有兩個支撐固定於安裝板上且分別位於對應一個側部沖洗單元內側的沖洗防撞裝置，所述的沖洗防撞裝置為支撐固定於安裝板上的防撞板，所述的防撞板為中空結構，防撞板的內側壁上設置有多個噴水孔，所述的防撞板上連通有側進水管，所述的側進水管通過輸水管道與電磁水泵連接。 ^[1] 

5.根據權利要求3所述的一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，其特徵在於：所述的排泥通道上固定有控制箱，控制器設置於控制箱內，所述的控制箱內還設置有與控制器連接的無線通信模塊，所述的控制箱上設置有與控制器連接的觸摸顯示屏和故障報警器。 ^[1] 

6.根據權利要求5所述的一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，其特徵在於：所述的無線通信模塊為3G和4G通信模塊。 ^[1] 

7.根據權利要求1所述的一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，其特徵在於：所述的兩個側部沖洗單元的上方均連接有智能車廂板自動沖洗裝置；每個智能車廂板自動沖洗裝置均包括有支撐座，固定於支撐座上的支撐杆，固定於支撐杆頂端的自動擺動高壓噴淋系統，以及兩個豎直設置且與節能泵連接的上進水管；所述的自動擺動高壓噴淋系統包括有固定於支撐杆頂端的箱體，設置於箱體內的驅動電機、偏心輪、連桿和拉桿球頭，以及水平設置且帶有多個噴嘴的上噴水管；驅動電機與控制器連接；兩個上進水管的頂端分別通過對應的旋轉接頭與上噴水管的兩端連接；所述的驅動電機輸出軸與偏心輪固定連接，所述的連桿的一端固定於上噴水管的外壁上，所述的拉桿球頭包括有鉸接於連桿另一端上的上球頭、固定連接於偏心輪上的下球頭、拉桿件、連接於拉桿件兩端上的上球碗和下球碗，所述的上球頭裝配於上球碗內，所述的下球頭裝配於下球碗內。 ^[1] 

一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台

本實用新型涉及除塵設備領域，具體是一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台。

目前，為響應國家生態文明建設及《國務院大氣污染防治十條措施》住建部有明文規定建築工地要做到“六個百分百”，同時大氣污染治理對建築揚塵管控有明確要求，建築工地出入口車輛必須清洗乾淨後方可上路。現有的大型運輸車輛的泥土清理多是由人工高壓水槍進行操作，即使有專業的自動沖洗裝備也是需要人員來啓動，因人工清洗用時較長，部分建築工地並未按建設主管部門要求進行有效沖洗。不僅導致會產生比較嚴重的水資源浪費現象，同時成了城市揚塵治理的重大污染源之一。 ^[1] 

本實用新型要解決的技術問題是提供一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，具有車輛自動鎖止沖洗、自動進行車輛全方位清洗、泥漿自動排出等優點。

一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，包括有支架，設置於支架內部的泥漿箱，安裝於支架頂端的滾軸式車輛支撐平台和安裝於滾軸式車輛支撐平台上的兩個側部沖洗單元；所述的滾軸式車輛支撐平台包括有固定於支架頂端的安裝板和連接於安裝板上的四組滾軸，所述的安裝板為網格結構，安裝板上設置有四個網格孔，每個網格孔內均設置有一組滾軸，每組滾軸水平且相互平行設置，且每組滾軸的軸線垂直於滾軸式車輛支撐平台出口和進口之間的連線，安裝板的中部設置有鏈輪傳動副，鏈輪傳動副包括有與滾軸電機連接的主動輪、四組分別驅動對應一組滾軸轉動的從動輪和用於主動輪和四組從動輪之間傳動的傳動鏈條，鄰近滾軸式車輛支撐平台出口的一組滾軸之間設置有行程開關，行程開關關閉時其頂端壓柄高於滾軸的頂端；所述的兩個側部沖洗單元分別固定於安裝板兩相對的邊緣處上，每個側部沖洗單元均包括有底端固定於安裝板上的豎直固定板、兩個豎直設置且底端固定於安裝板上的下進水管、連接於兩個下進水管頂端之間的下噴水管和設置於下噴水管上的多個高壓噴嘴，兩個下進水管均綁紮連接於豎直固定板上；所述的兩個下進水管均通過電磁水泵與供水池連通，所述的行程開關、電磁水泵、滾軸電機均與控制器連接。 ^[1] 

所述的主動輪固定連接於四組滾軸其中一個滾軸的外端上，所述的四組從動輪分別固定連接於對應的一組滾軸的內端上，所述的傳動鏈條纏繞於四組從動輪上，所述的滾軸電機固定於安裝板的邊緣處，所述的滾軸電機驅動主動輪、主動輪通過一個滾軸驅動其中一個從動輪、從動輪通過傳動鏈條驅動四組從動輪同步轉動。

所述的滾軸式自動沖洗平台還包括有排泥單元，所述的排泥單元包括有連接於泥漿箱一端的排泥通道、設置於泥漿箱和排泥通道內的輸送鏈輪、纏繞於輸送鏈輪上的排泥鏈以及與控制器用於驅動排泥鏈的傳動電機，所述的排泥通道為豎直傾斜管道，排泥通道的底端與泥漿箱連通，設置於排泥通道頂端的輸送鏈輪與傳動電機的輸出軸固定連接，所述的排泥通道的頂端設置有排泥出口，所述的排泥出口的下方設置有污泥池。 ^[1] 

所述的滾軸式自動沖洗平台還包括有兩個支撐固定於安裝板上且分別位於對應一個側部沖洗單元內側的沖洗防撞裝置，所述的沖洗防撞裝置為支撐固定於安裝板上的防撞板，所述的防撞板為中空結構，防撞板的內側壁上設置有多個噴水孔，所述的防撞板上連通有側進水管，所述的側進水管通過輸水管道與電磁水泵連接。 ^[1] 

所述的排泥通道上固定有控制箱，控制器設置於控制箱內，所述的控制箱內還設置有與控制器連接的無線通信模塊，所述的控制箱上設置有與控制器連接的觸摸顯示屏和故障報警器。

所述的無線通信模塊為3G和4G通信模塊。

所述的兩個側部沖洗單元的上方均連接有智能車廂板自動沖洗裝置；每個智能車廂板自動沖洗裝置均包括有支撐座，固定於支撐座上的支撐杆，固定於支撐杆頂端的自動擺動高壓噴淋系統，以及兩個豎直設置且與節能泵連接的上進水管；所述的自動擺動高壓噴淋系統包括有固定於支撐杆頂端的箱體，設置於箱體內的驅動電機、偏心輪、連桿和拉桿球頭，以及水平設置且帶有多個噴嘴的上噴水管；驅動電機與控制器連接；兩個上進水管的頂端分別通過對應的旋轉接頭與上噴水管的兩端連接；所述的驅動電機輸出軸與偏心輪固定連接，所述的連桿的一端固定於上噴水管的外壁上，所述的拉桿球頭包括有鉸接於連桿另一端上的上球頭、固定連接於偏心輪上的下球頭、拉桿件、連接於拉桿件兩端上的上球碗和下球碗，所述的上球頭裝配於上球碗內，所述的下球頭裝配於下球碗內。

本實用新型設置有行程開關，當行程開關開啓後，會自動啓動電磁水泵對車輛的底部進行全方位無死角清理，自動化控制，清洗快速全面；本實用新型設置有滾軸式車輛支撐平台，當行程開關打開時，滾軸電機隨之打開，滾軸持續轉動，鎖止車輛，使得車輛無法行駛離開，保證車輛沖洗乾淨，當車輛按要求時間沖洗完畢，行程開關自動彈回，控制器關閉電磁水泵和滾軸電機，車輛可安全駛出沖洗平台；本實用新型設置有與泥漿箱連通的排泥鏈，可將泥漿箱內的污泥排出，大大減少人力物力；本實用新型的控制箱上設置有故障報警器，並且自動沖洗平台的故障部位信息可顯示在觸摸顯示屏上；本實用新型還設置有無線通信模塊，控制器可通過無線通信模塊與手持式客户端進行無線通訊連接，實現遠程監控的目的。 ^[1] 

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。 ^[1] 

見圖1-圖4，一種用於渣土車清洗的滾軸式自動沖洗平台，包括有支架1，設置於支架1內部的泥漿箱2，安裝於支架1頂端的滾軸式車輛支撐平台，安裝於滾軸式車輛支撐平台上的兩個側部沖洗單元，以及排泥單元和兩個沖洗防撞裝置；

滾軸式車輛支撐平台包括有固定於支架1頂端的安裝板3和連接於安裝板3上的四組滾軸4，安裝板3為網格結構，安裝板3上設置有四個網格孔，每個網格孔內均設置有一組滾軸4，每組滾軸4水平且相互平行設置，且每組滾軸4的軸線垂直於滾軸式車輛支撐平台出口和進口之間的連線，安裝板3的中部設置有鏈輪傳動副，鏈輪傳動副包括有與滾軸電機5連接的主動輪、四組從動輪6和傳動鏈條7，主動輪固定連接於四組滾軸其中一個滾軸4的外端上，四組從動輪6分別固定連接於對應的一組滾軸4的內端上，傳動鏈條7纏繞於四組從動輪6上，滾軸電機5固定於安裝板3的邊緣處，滾軸電機5驅動主動輪、主動輪通過一個滾軸4驅動其中一個從動輪6、從動輪6通過傳動鏈條7驅動四組從動輪6同步轉動，鄰近滾軸式車輛支撐平台出口的一組滾軸4之間設置有行程開關8，行程開關8關閉時其頂端壓柄高於滾軸4的頂端； ^[1] 

兩個側部沖洗單元分別固定於安裝板3兩相對的邊緣處上，每個側部沖洗單元均包括有底端固定於安裝板3上的豎直固定板9、兩個豎直設置且底端固定於安裝板3上的下進水管10、連接於兩個下進水管10頂端之間的下噴水管11和設置於下噴水管11上的多個高壓噴嘴12，兩個下進水管10均綁紮連接於豎直固定板9上；

兩個側部沖洗單元的上方均連接有智能車廂板自動沖洗裝置；每個智能車廂板自動沖洗裝置均包括有支撐座71，固定於支撐座71上的支撐杆72，固定於支撐杆72頂端的自動擺動高壓噴淋系統，以及兩個豎直設置的上進水管73；自動擺動高壓噴淋系統包括有固定於支撐杆72頂端的箱體74，設置於箱體74內的驅動電機75、偏心輪76、連桿77和拉桿球頭78，以及水平設置且帶有多個噴嘴710的上噴水管79；兩個上進水管73的頂端分別通過對應的旋轉接頭711與上噴水管79的兩端連接；驅動電機75輸出軸與偏心輪76固定連接，連桿77的一端固定於上噴水管79的外壁上，拉桿球頭78包括有鉸接於連桿77另一端上的上球頭、固定連接於偏心輪76上的下球頭、拉桿件81、連接於拉桿件81兩端上的上球碗82和下球碗83，上球頭裝配於上球碗82內，下球頭裝配於下球碗83內；

排泥單元包括有連接於泥漿箱2一端的排泥通道13、設置於泥漿箱2和排泥通道13內的輸送鏈輪、纏繞於輸送鏈輪上的排泥鏈以及用於驅動排泥鏈的傳動電機14，排泥通道13為豎直傾斜管道，排泥通道13的底端與泥漿箱2連通，設置於排泥通道13頂端的輸送鏈輪與傳動電機14的輸出軸固定連接，排泥通道13的頂端設置有排泥出口15，排泥出口15的下方設置有污泥池；

兩個沖洗防撞裝置支撐均固定於安裝板3上且分別位於對應一個側部沖洗單元的內側，沖洗防撞裝置為支撐固定於安裝板3上的防撞板16，防撞板16為中空結構，防撞板16的內側壁上設置有多個噴水孔17，防撞板16上連通有側進水管18； ^[1] 

兩個下進水管10、側進水管18均通過電磁水泵24與供水池連通，排泥通道13上固定有控制箱19，控制箱19內設置有控制器20和與控制器20連接的無線通信模塊21(3G和4G通信模塊)，控制箱19上設置有與控制器20連接的觸摸顯示屏22和故障報警器23，行程開關8、電磁水泵24、滾軸電機5、傳動電機14、驅動電機75均與控制器20連接。

當工程車輛的前輪右側輪胎到達行程開關8處時，車輛掛空擋，行程開關8被車輛壓下閉合，控制器20控制電磁水泵24、傳動電機14和滾軸電機5均開啓工作，滾軸式自動沖洗平台的側部沖洗單元及沖洗防撞裝置對大型運輸車輛的底部進行全方位無死角清理，智能車廂板自動沖洗裝置的驅動電機75帶動上噴水管79上下襬動對車廂板進行沖洗，沖洗泥漿進入泥漿箱2，刮泥鏈將泥土帶動到出泥口排出到污泥池；當工程車輛按要求時間沖洗完畢，行程開關8自動彈回，控制器20關閉電磁水泵24、傳動電機14和滾軸電機5，車輛可安全駛出沖洗平台。 ^[1] 

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脱離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。 ^[1]