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一日票
鎖定
- 中文名
- 一日票
- 外文名
- one day ticket
- 地 點
- 上海
- 對 象
- 軌道交通
- 特 點
- 非自然日
一日票簡介
上海地鐵一日票的主要服務對象是短期內需多次乘坐軌道交通的外地外國來滬的乘客，旅遊票特性顯著，使用“一日票”的乘客不必每次乘車都排隊買票，另外，也不用費心計算路程與票價的關係，省時又省力。但由於使用對象的特殊性，對票種的推廣帶來了問題。上海地鐵正逐步完善和改進“一日票”的發售、使用以及加大宣傳。此次增設的售票點主要為火車票代售點、旅行社等一些非地鐵車站的銷售點，地鐵車站則是全網絡所有車站，方便有需要的旅客就近購買。同時，在地鐵涉博車站、大型樞紐換乘車站的出入口大屏上乘客可看到“一、三日票”的宣傳信息，車站裏也將印發宣傳冊，使乘客更瞭解“一日票”的功能。“一日票”的推出，體現上海地鐵對來滬旅客的貼心服務，滿足不同乘客的需求，同時也豐富了地鐵車票的種類。
“一日票”是介於單程票和“一卡通”儲值票之間的短期票種，主要服務對象是在短期內需多次乘坐軌道交通的外地外國來滬潛在的乘客，旅遊票的特性顯著，同時也吸引團體或有特殊需要的乘客購買。
一日票特別提示
軌道交通一日票發售點
地鐵站點
上海地鐵所有站點都出售上海地鐵一日票
團購（單次購買50張及以上）
- 上海軌道交通票務中心 東寶興路369號
- 鐵路上海站聯合售票大廳 秣陵路303號 （近1號線）
新增非地鐵車站銷售點
- 上海強生票務中心 南京西路920號（近2號線）
- 上海大眾票務中心 泰興路218號（近2號線）
- 上海鐵路國際旅遊（集團）有限公司票務分公司屬下的219家各區銷售點
- 上海豪麥舒票務中心 大連路1268號（近3、4、8號線）
- 春秋旅行社
一日票使用方法
- 乘客在上海地鐵任意一站刷卡後，開始計時。
- 乘客可前往任意一站，到達後刷卡出站，系統繼續計時。
- 乘客再次在上海地鐵任意一站刷卡後，系統繼續計時。
- 乘客前往任意一站，到達後刷卡出站，系統繼續計時。
- 計時到達24小時後，停止進站，28小時內完成最後一次出站。
- 一日票出站後同一站5分鐘內不得再次進站。
特別提示
- 遺失車票補票：請乘客妥善保管車票，遺失不掛失。
- 超時補票收費：乘客單次乘坐軌道交通，在收費區內逗留時間不超過3個小時，超過規定時間則視為超時，須按網絡最低票價補票。
- 故障卡處理：請乘客妥善保管並正確使用車票，乘客人為原因造成車票損壞（如票面有明顯摺痕、污損等情況），責任自負；若由於卡片本身質量問題造成的損壞，工作人員在票面上進行標註，乘客在有效期內由車站工作人員引導從專用通道進出站。
- 退票：未使用（即未經過進站閘機）的車票可以無理由退票，車票一經使用則不予退票。退票點為發售“一日票”的上海軌道交通各站點。
運營管理方表示，“一日票”是介於單程票和“一卡通”儲值票之間的短期票種，主要服務對象是在短期內需多次乘坐軌道交通的外地外國來滬潛在的乘客，旅遊票的特性顯著，同時也吸引團體或有特殊需要的乘客購買。
一日票網友熱議
從2010年4月24日起，上海地鐵將首度推出“一日票”新票種：每張18元，可在24小時內任意次數乘坐軌道交通。消息一出，立即引來網友熱議，紛紛討論“一日票”的實用性，其中也不乏有網友指出“一日票”的使用過程中存有漏洞。
什麼樣的人羣適合“一日票”？網友“聖喬治”發帖稱，對於本地客而言，那些由於工作需要經常坐地鐵的乘客，如送單證去海關的，可以考慮購買“一日票”；對於外地客而言，“一日票”比較合算。“聖喬治”例舉了一條上海經典遊路線進行分析，“一個杭州遊客乘火車來上海，首先從上海南站到陸家嘴，地鐵費用需要4元，再去豫園看看，需要3元，吃完晚飯再去新天地，需3元，新天地看完回上海南或者住處，差不多要4元，這樣就是14元，還剩下4元不排除當中乘一下地鐵，所以還是挺划算的”。
由於使用信息寫明，“乘客使用自首次在進站檢票機上使用開始計算，之後的24小時內可任意次數乘坐本市軌道交通的所有線路”，不少網友給本地上班族支招稱，“一日票”對高票價的乘客來説也是合算的，“打個比方，如果乘坐的是7元票價，第一天8點進站，晚上回來，第2天7點50分進站，這樣3次7元實際花了18元，省了3元。”
