“周恩來號”機車

1976年1月8日，敬愛的周恩來總理與世長辭。鐵路職工對周總理情深似海。1976年10月30日，慶祝“毛澤東號”機車命名30週年的大會在北京舉行，100多位來自全國鐵路機務系統學習 “毛澤東號”模範機車組的司機長，代表全國鐵路員工請求鐵道部命名一台 “周恩來號”機車，以緬懷周總理的偉績、寄託對周總理的無盡哀思。 ^[1] 

1977年十月，雲集北京的全國鐵路100多個機務段學習“毛澤東”號模範機車組的司機長，代表300萬鐵路職工請求命名一台“周恩來”號機車。 ^[2] 

1977年11月7號，鐵道部向國務院請示在上海鐵路局命名一台“周恩來”號機車。四天後，國務院批准了這一報告與此同時，上海鐵路局所屬的各機務段羣情振奮，開展了層層選拔“周恩來”號機車組的活動，最後，上海機務段東風3-0058號內燃機車包乘組拔取了頭籌。這個機車組的前身是蒸汽機車KF1-17機車組，多次圓滿完成牽引周恩來總理專列的光榮任務1973年後，這個機車組包乘東風3-0058號機車，成為學習“毛澤東”號模範機車組。 ^[2] 

歷台周恩來號機車(5張)

1978年1月5日，“周恩來號”機車命名大會在上海市政府禮堂舉行。鐵道部隨即請示國務院，在上海鐵路局命名一台 “周恩來號”機車。1978年元旦，中共中央、國務院批准了這一請求。“周恩來號”機車的牽引任務最終花落學習“毛澤東號”模範機車組——上海機務段DF3-0058號內燃機車包乘組。這個前身為KF-17號的機車，曾多次擔當過毛澤東、周恩來等黨和國家領導人專列的牽引任務。 ^[1] 

1987年12月28日，“周恩來號”機車改用東風4型內燃機車；最初的“周恩來號”是東風3型0058號機車。

1997年，鐵路再次全面提速，“周恩來號”改用東風11型內燃機車。

2015年5月4日，第四代 “周恩來號”機車HXD1D-1898號正式上線運行，擔當T7606/7605次特快列車上海至南京段的牽引任務。將來，隨着寧啓鐵路電氣化工程開通， “周恩來號”機車擔當牽引的區段將延伸至周恩來的故鄉——淮安。 ^[1] 

2015年5月5日，第四代“周恩來號”機車——HXD1D-1898號換型後正式投入運行。“周恩來號”機車命名於1978年1月5日，隸屬於上海鐵路局上海機務段。37年來，從最初的內燃機車到此次換型後的和諧1D型電力機車，“周恩來號”機車見證了中國鐵路的發展與進步。 ^[2] 

第一代機車DF3-0058，1978年至1987年使用。

第二代機車DF4-2106，1984年至1997年使用。

第三代機車DF11-1898，1997年至2015年使用。

第四代機車HXD1D-1898，從2015年使用。 ^[1] 

2021年5月31日，中國鐵路上海局集團有限公司上海機輛段上海運用車間“周恩來號”機車組黨支部被中共中央組織部確定為“全國先進基層黨組織”擬表彰對象 ^[4]  。