飛奪瀘定橋

《飛奪瀘定橋》主要寫了1935年5月28日早上到29日清晨短短20小時的時間裏，紅軍與敵人搶時間，爭速度，行軍120公里搶先趕到瀘定橋下，面對危險英勇無畏，終於奪下瀘定橋，奔向抗日前線，表現了紅軍戰士不畏艱難，勇往直前的革命精神。 ^[1] 

1935年5月29日，長征中的紅軍奪取了瀘定橋，突破了國民黨軍隊的圍追堵截。當時擔任紅一軍團政治部宣傳科長的彭加倫以一篇題為《飛奪瀘定橋》的短文記述了這段戰事，收錄在1937年2月於延安編成、1942年正式出版的《紅軍長征記》中。 ^[2] 

飛奪瀘定橋(3張)

1935年5月，北上抗日的紅軍向天險大渡河挺進。大渡河水流湍急，兩岸都是高山峻嶺，只有一座鐵索橋可以通過。這座鐵索橋，就是紅軍北上必須奪取的瀘定橋。

國民黨反動派早就派了兩個團防守瀘定橋，阻攔紅軍北上；後來又調了兩個旅趕去增援，妄想把我軍消滅在橋頭上。我軍早就看穿了敵人的詭計。28日早上，紅四團接到上級命令：“29日早晨奪下瀘定橋!”

時間只剩下二十多個小時了，紅四團離瀘定橋還有一百二十公里。敵人的兩個旅援兵正在對岸向瀘定橋行進。搶在敵人前頭，是我軍戰勝敵人的關鍵。

紅四團翻山越嶺，沿路擊潰了好幾股阻擊的敵人，到晚上七點鐘，離瀘定橋還有五十五公里。戰士們一整天沒顧得上吃飯。天又下起雨來，把他們全身都淋透了。戰勝敵人的決心使他們忘記了飢餓和疲勞。在漆黑的夜裏，他們冒着雨，踩着泥水繼續前進。忽然對岸出現了無數火把，像一條長蛇向瀘定橋的方向奔去，分明是敵人的增援部隊。紅四團的戰士索性也點起火把，照亮了道路跟對岸的敵人賽跑。

敵人看到了這邊的火把，扯着嗓子喊：“你們是哪個部分的?”我們的戰士高聲答話：“是碰上紅軍撤下來的。”對岸的敵人並不疑心。兩支軍隊像兩條火龍，隔着大渡河走了十幾公里。雨越下越猛，像瓢潑一樣，把兩岸的火把都澆滅了。對岸的敵人不能再走，只好停下來宿營。紅四團仍舊摸黑冒雨前進，終於在29日清晨趕到了瀘定橋，把增援的兩個旅的敵人拋在後面了。

瀘定橋離水面有十多米高，是由十三根鐵鏈組成的：兩邊各有兩根，算是橋欄；底下並排九根，鋪上木板，就是橋面。人走在橋上搖搖晃晃，就像盪鞦韆似的。現在連木板也被敵人抽掉了，只剩下鐵鏈。向橋下一看，真叫人心驚膽寒，紅褐色的河水像瀑布一樣，從上游的山峽裏直瀉下來，撞擊在岩石上，濺起三米多高的浪花，濤聲震耳欲聾。橋對岸的瀘定城背靠着山，西門正對着橋頭。守城的兩個團敵人早已在城牆和山坡上築好工事，憑着天險，瘋狂地向紅軍喊叫：“來吧，看你們飛過來吧!”

紅四團馬上發起總攻。團長和政委親自站在橋頭上指揮戰鬥。號手們吹起衝鋒號，所有武器一齊開火，槍炮聲，喊殺聲，霎時間震動山谷。二連擔任突擊隊，二十二位英雄拿着短槍，揹着馬刀，帶着手榴彈，冒着敵人密集的槍彈，攀着鐵鏈向對岸衝去。跟在他們後面的是三連，戰士們除了武器，每人帶一塊木板，一邊前進一邊鋪橋。

突擊隊剛剛衝到對岸，敵人就放起火來，橋頭立刻被大火包圍了。在這千鈞一髮的時刻，傳來了團長和政委的喊聲：“同志們!為了黨的事業，為了最後的勝利，衝啊!”英雄們聽到黨的號召，更加奮不顧身，都箭一般地穿過熊熊大火，衝進城去，和城裏的敵人展開了激烈的搏鬥。激戰了兩個小時，守城的敵人被消滅了大半，其餘的都狼狽地逃跑了。紅四團英勇地奪下了瀘定橋，取得了長征中的又一次決定性的勝利。

紅軍的主力渡過了天險大渡河，浩浩蕩蕩地奔赴抗日的最前線。 ^[1] 

1936年6月至10月，美國記者埃德加·斯諾進入陝北革命根據地採訪，隨後撰寫的《紅星照耀中國》一書，曾專章深入細緻地介紹了當時紅軍的情況以及長征。斯諾説，他在延安採訪時曾見到《紅軍長征記》正在編的部分稿子，但他在該書述及大渡河畔戰事時取題為“大渡河英雄”，“飛奪瀘定橋”一名並未借斯諾的著作得到傳播。 ^[2] 

1955年為紀念紅軍長征勝利20週年，人民出版社以《紅軍長征記》為主體編輯出版了《中國工農紅軍第一方面軍長征記》。 ^[2] 

彭加倫（1906—1970），江西省奉新縣羅坊（今羅市鎮）北嶺村人。1925年參加革命工作，同年10月加入中國共產黨。第二次國內革命戰爭時期，彭加倫先後在湖南、江西從事兵運工作。期間，他為《紅色中華》《中華蘇維埃》等報紙撰寫過許多戰地通訊和詩歌，鼓舞士兵鬥志。1934年10月參加長征，在行軍途中，他陸續創作了《別》《追》《大王山上路難》《渡金沙江勝利歌》《戰鬥鼓動歌》《奪瀘定橋》和《到陝北去》等大量長征作品。抗戰時期奉黨中央命令在甘肅蘭州組建八路軍辦事處，任第十八集團軍蘭州辦事處處長。新中國成立後，先後擔任中共江西省委宣傳部部長、中央教育部工農教育局局長等職。1970年1月16日在北京病逝，享年64歲。 ^[1]