項湘藻

項湘藻（1858—1918），協同組織大新輪船股份公司，租湖廣商輪開往上海、寧波、瑞安間，為瑞安海上航運之開端。又於温瑞塘河創辦永瑞汽輪公司，便利瑞安至温州水運交通。項申甫（芳蘭）撰《創設永瑞汽輪公司碑記》。民國四年（1915），創辦通濟輪船公司，于飛雲江渡口創設輪渡，以輪渡代替舢板。項湘藻逝世後，其實業由子項沇同、女婿沈公哲承繼，陸續創辦電力廠和澱粉廠等。民國期間，項湘藻堂弟項蔭軒（項傅梅孫）相繼開拓實業，通濟輪船公司又開闢瑞安至平陽、平陽至敖江內河汽輪航線，敖江至温州可乘汽輪直達，開通浙南客貨航運。後又開辦一些工廠實業。 ^[1] 

光緒三十四年(1908)，孫詒讓去世後，“瑞安普通學堂”經歷了一場風波，因經費無着，有不少人主張停辦，社會上形成主辦與主停兩派之爭。結果在縣城明倫堂展開辯論，雙方各執己見，一時無法統一。最後，多虧項湘藻和項芳蘭兩兄弟聯手，挺身而出，力排眾議，當即表示願意由項家出資續辦，從而在關鍵時刻，使中學堂得以保存，為鄉邦教育事業的發展作出重大貢獻。

光緒三十一年(1905)，一艘載重量為300噸的“湖廣號”動力輪船，正緩緩地駛近岸邊。這艘“湖廣號”是項湘藻創辦的大新輪船公司，通過上海商會會長朱葆山的關係，剛剛租賃過來的動力客貨輪，準備用它開通瑞安與寧波之間的航線，從事客、貨運輸。

然而，幾個月經營下來，卻事與願違。由於當時瑞安至寧波的乘客寥寥無幾，加之貨運量亦很有限，致使航運業務難以為繼，結果半年租期一到，不得不即行解約。項湘藻並不氣餒，不久，自購了一艘汽輪船，將目光轉向温瑞塘河的航運上。

温瑞塘河俗稱“七鋪河路”，是瑞安通往郡城温州的交通要道，人貨往來相當頻繁。當時，載人運貨靠的還是人力划槳的木船，耗時費力效率低。項湘藻引進的汽輪船，利用煤炭生火、蒸汽推動，馬力足、速度快，而且既可載客，又能裝貨。一經投入航運，塘河兩岸立即為之轟動。其間，雖曾遭到一些靠划船謀生者的抵制與阻撓，但畢竟社會發展乃大勢所趨，此舉最終還是得到廣大羣眾的普遍認同。

項湘藻的通濟輪船公司越辦越紅火。1915年，他又購置汽輪，進一步將航運業務擴展到飛雲江的輪渡上，從而改寫了飛雲渡口依靠舢板木船擺渡的落後歷史。竹籤代票，也就是當時應運而生的一項創舉。汽輪擺渡既安全又快捷，深受旅客歡迎。不久，公司又開闢了飛雲江南岸至平陽的內河汽輪航線，進而將温、瑞、平三地連成一片，有力促進了浙南地區交通事業的發展。 ^[2]