青島理工大學機械與汽車工程學院

機械與汽車工程學院始建於1953年，學院始終堅持以學科建設為龍頭，以教學、科研為中心，以本科教育為主體，發展碩士、博士研究生教育。 ^[1] 

學院擁有1個國家級科研平台冶金爐渣高效資源化利用國家地方聯合工程研究中心，1個教育部重點實驗室工業流體節能與污染控制重點實驗室，

8個省廳級科研平台（中心/實驗室）--山東省激光綠色高效智能製造工程研究中心、山東省高端裝備數字孿生與可視化遙操作工程實驗室、山東省增材製造工程技術研究中心、山東省冶金節能減排工程技術研究中心、山東省餘熱利用與節能裝備技術重點實驗室、山東省高校機械裝備摩擦學與故障智能監測重點實驗室、山東省高校激光綠色智能製造技術重點實驗室、山東省高校激光綠色智能製造技術與裝備協同創新中心（培育）、山東省重點行業領域事故防範技術研究中心（冶金有色行業領域）；

4個國家級工程實踐教育中心:特種汽車設計製造國家級工程實踐教育中心、青島理工大學-青島四方車輛研究所有限公司工程實踐教育中心、青島理工大學-南車青島四方機車車輛股份有限公司工程實踐教育中心、青島理工大學-青特集團特種汽車設計製造國家級工程實踐教育中心；

5個市級科研平台：青島市機械設計與製造技術重點實驗室、青島市3D打印工程研究中心、機械工程（培育）市校共建重點學科、青島市新能源與節能技術重點實驗室、青島市能源與環境裝備工程技術研究中心；

學院擁有數控加工中心、數控車牀、數控銑牀、三座標測量機、快速成型機、掃描電鏡、鑄造表面粗糙度測定儀、磨料磨損試驗機、多功能熔焊機、電火花切割機、內燃機測試設備、機動車性能測試設備(儀器)、汽車氣壓制動實驗台、X射線能譜儀、表面形貌儀、疲勞試驗機等先進的儀器設備，設備總值八千餘萬元。 ^[1] 

學院現有機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、測控技術與儀器、智能製造工程、車輛工程、汽車服務工程、交通運輸、交通工程和安全工程等9個本科專業；學院擁有機械工程一級學科博士點1個；機械工程博士後科研流動站1個；機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程、安全科學與工程4個一級學科碩士點；機械、交通運輸工程2個專業學位碩士點。擁有山東省機械工程實驗教學示範中心和山東省機械工程工程訓練中心。形成了學士-碩士-博士-博士後等完整的多層次人才培養體系。學院在校本科生4000餘人，博士、碩士研究生600餘人。

學院現有教職工232人，其中教授36人、副教授66人、高級實驗師8名；有雙聘院士1名、教育部長江學者特聘教授1名，博士生導師18人、碩士生導師89人；享受國務院特殊津貼3人。 ^[1]