谷正氣

1980.09-1984.06 南京航空學院飛機系, 獲學士學位

1987.09-1990.03 湖南大學機械系， 獲碩士學位

1990.09-1994.04 湖南大學機械系， 獲博士學位 ^[1] 

1994-1996年任湖南大學機械系汽車教研室副主任、主任

1996-1997年任湖南大學機械與汽車工程學院汽車系系主任

1998-2000年任湖南大學機械與汽車工程學院行政、科技副院長

2000-2001年獲德國克虜伯基金資助赴德國Kaiserslautern大學機械系做博士後研究

2002-2003歸國後任湖南大學機械與汽車工程學院常務副院長

2003年1月獲德國DFG基金資助再次赴德國作客座研究

2003年6月歸國任教並掛職長沙市科技局任局長助理

2004年7月任湖南大學實驗室與資產管理處處長

2008年3月改任湖南大學實驗室建設與設備管理處處長

2008年12月任湖南工業大學副校長

2015年01月任湖南文理學院黨委副書記、校長

2016年04月任湖南文理學院黨委書記 ^[1] 

2020年3月17日，谷正氣教授因突發心臟病不幸逝世，享年57歲 ^[2]  。

中國汽車工程學會 理事

中國汽車圖書出版委員會 委員

全國高校實驗室管理研究會 常務理事

湖南省汽車工程學會 常務副理事長

湖南工業大學學報 編委會副主任

International Journal of Vehicle Design 編審人 ^[1] 

2016年4月5日，湖南文理學院召開全校幹部大會，宣佈省委關於校主要領導幹部的任免決定：原校長谷正氣同志任黨委書記，不再擔任校黨委副書記、校長職務。

2016年5月，繼續提名為中共湖南文理學院第三屆委員會委員候選人、書記候選人。 ^[3] 

交通運輸部新世紀十百千人才培養項目，交通運輸部科學研究院，2012-2015，負責人

車用空調系統風扇噪聲控制，橫向課題，2012-2013，負責人

大噸位電動輪自卸車開發，國家高技術研究發展計劃（863計劃），2012-2015，負責人

礦山採運成套設備關鍵共性技術研究，湖南省重大專項，，2010-2012，負責人

汽車高速行駛“發飄”機理及控制方法研究，國家自然科學基金，2010-2012，負責人

重卡減阻及側風CFD計算，橫向課題，2009-2010，負責人

電動輪自卸車整車性能分析與優化研究，橫向課題，2008，負責人 ^[1] 

1.Prediction and optimization of aerodynamic noise in an automotive air conditioning centrifugal fan, J. Cent. South Univ. (2013) 20: 1245−1253

2.Ride comfort optimization of electric wheel dump truck based on a vehicle test, SAE 2013 World Congress and Exhibition, 2013-01-1354

3.Handling stability optimization of mining dump truck based on parameter identification, SAE 2013 World Congress and Exhibition, 2013-01-0702, , 20132516441030

4.基於新型橫向穩定杆的自卸車側傾性能優化，中國公路學報，2013,26(5):177-182

5.非線性油氣選舉的礦用自卸車縱傾性能優化, 湖南大學學報（自然科學版）, 2013,40(7):47-52,

6.Frame fatigue life assessment of a mining dump truck based on finite element method and multibody dynamic analysis. Engineering Failure Analysis, 2012,3:18-26

7.Experimental and Numerical Study of Flow over a Cavity for Reduction of Buffeting Noise. Acta Acustica united with Acustica, 2012,98(4):600-610

8.Surrogate model for aerodynamic shape optimization of a tractor-trailer in crosswinds. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2012,226(10):1325-1339

9.Study on influence law of urban architectural structure on the automobile exhaust diffusion based on CFD. Applied Mechanics and Materials, 2012, 178-181：751-755

10.A-type frame fatigue life estimation of a mining dump truck based on modal stress recovery method. Engineering Failure Analysis, 2012,26:89-99

11.隨機載荷下礦用自卸車後橋殼疲勞壽命分析, 機械工程學報, 2012,48(12):103-109,

12.基於參數辨識的礦用自卸車平順性優化, 機械工程學報, 2012,48(06):109-115,

13.基於響應面方法的車輛多目標協同優化, 中南大學學報(自然科學版), 2012,43(07):2586-2592

14.The Effects of Different Rear Slant Angles and Ride Heights on Aerodynamic Lift Force. 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, 2011: 4 pp

15.Numerical Simulations of Noise Induced by Flow in HVAC Ventilation Ducts. SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 2011,4(1): 696-707

16.基於剛柔耦合的盤式制動器振動仿真分析, 汽車工程, 2011,33(03):217-221,

17.礦用自卸車轉向系統碰撞分析和結構改進, 汽車工程, 2011,33(04):318-320,

18.Numerical simulation analysis of external flow field of wagon-shaped car at the moment of passing. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2008,21 (4): 76-80

19.Research and realization of optimum route planning in vehicle navigation systems based on a hybrid genetic algorithm. Proc. Inst. Mech. Eng. Part D J. Automob. Eng., 2008,222(5):757-763 ^[1] 

2003年 入選為交通部新世紀“十百千人才工程”第一層次人選

2003年 教育部優秀教師資助計劃獲得者

2004年 入選國家新世紀“百千萬人才工程”國家級人選

2010年 中國機械工業科學技術獎一等獎

2011年 國家能源科技進步一等獎

2011年 湖南省科技進步一等獎 ^[1]