西户鐵路支線

中橋1座60米，小橋3座延長53米。西安西站為里程起點，西安西站至三民村站區間為113廠、114廠專用線7.2公里改建。

户縣至西安的鐵路於1954年由鐵路西南設計分局勘測設計，1955年5月1日由由鐵路第六工程局施工施工，1956年2月20日正式通車。服務於餘下的工業區的工業企業。

1978年撤銷韓旗寨站、顯落村站。1981年10月11日恢復顯落村站。工程決算676萬元，平均每公里20.01萬元。

1989年每日通行市郊客運列車2對，小運轉貨運列車6對。2000年10月21日調圖，市郊列車7601/2/3/4次停運。

2022年7月21日，隨着西户鐵路户縣站進入基礎施工階段，標誌着西户鐵路改造提升項目正式開工建設。據瞭解，西户鐵路改造提升項目北起阿房宮南站，與西安地鐵5號線阿房宮南站接駁，南至鄠邑區户縣站，改造線路全長26.3公里，設車站5座。新建阿房宮南、昆明池、五竹站，改建户縣、馬王站（其中五竹站和馬王站為會讓站，不辦理客運），新建鄠邑存車場1座。改造後的線路除滿足既有貨運功能外，將增加客運功能，主要以商旅客流為主，兼顧通勤客流，是連接鄠邑區、西鹹新區至中心城區的客運輔助通道。 ^[1]