蘇伊士運河通航

1859年4月開始開鑿，1859年11月17日正式通航。全長172.5公里，河面寬180—200米，有效深度11.5米，可航行6.5萬噸級油輪。運河的開通，極大地縮短了從歐洲到印度洋、太平洋西岸各國的航程。與繞道非洲好望角相比，從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5.5千至8千公里；從地中海各國到印度洋縮短8千至1萬公里；對黑海沿岸各國來説，則足足縮短了1.2萬公里。運河開通後，英、法兩國壟斷了運河公司96%的股份。從1882開始，英國還在運河區建立了龐大的軍事基地，駐紮軍達10萬人。此後，埃及經過艱苦鬥爭，於1954年10月迫使英國同意在1956年6月13日前撤出全部佔領軍。1956年7月26日，埃及宣佈收回蘇伊士運河，並引起了英、法、以的武裝干涉。1967年“六·五戰爭”中，以色列在西方國家支持下一度侵佔了運河東岸的西奈半島等地，在此情況下，埃及決定停止運河航運。在1973年10月4日的戰爭中，埃及收復了東岸的部分領土。1975年6月5日，關閉8年之久的蘇伊士運河恢復通航，並開了擴建工程。 ^[1]