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英雄大橋
鎖定
- 中文名
- 英雄大橋
- 外文名
- Yingxiong Bridge
- 始建時間
- 2006年10月
- 投用時間
- 2009年2月28日
- 所屬地區
- 中國江西省南昌市
- 類 型
- 斜拉橋、懸索橋
- 長 度
- 9.5千米
- 寬 度
- 35米
- 車道規模
- 雙向八車道
- 設計速度
- 60千米/小時
- 起止位置
- 昌九立交、洪都大道
- 途經線路
- 北環一路
英雄大橋建設歷程
英雄大橋橋樑位置
英雄大橋位於中國江西省南昌市境內,西北端接青山湖區,向東上跨贛江北幹流至東湖區揚子洲,折向東南上跨贛江南支流至東湖區彭家橋街道境內
[10]
;其中北主橋南距上游贛江大橋800米,南主橋南距上游贛江大橋300米
[6]
;北起昌九立交,向西經廬山南大道,跨越昌北鐵路貨場、京九鐵路、瀛上河、豐和北大道、贛江干流和揚子洲,折向南經南支流、濱江路和青山北路,南至洪都北大道與青山路平面交叉路口
[1]
。英雄大橋全路段共跨越南昌經濟技術開發區、紅谷灘區、青山湖區、東湖區4個行政區域
[11]
。
英雄大橋建築設計
英雄大橋建築結構
英雄大橋是一座大型長距離組合式橋樑,由北引橋、北主橋、揚子洲引橋、南主橋和南引橋,以及玉屏東立交橋(原昌九立交橋)、豐和北大道立交橋、揚子洲跨線立交橋和濱江立交橋;揚子洲以西橋端呈東西走向,以東橋端呈西北至東南走向
[12]
。
● 設計理念
北主橋斜塔如利劍、槍桿、旋轉樓梯造型,寓意“八一南昌起義”打響第一槍,“1”字也有“軍旗、軍魂”含意
[5]
。又宛如一個飛速發展方向標,體現了南昌建設突飛猛進之勢,預示南昌猶如一顆冉冉升起的明星,寓意“進取”。南主橋三條優美的曲線大纜,勾勒出一幅江上遠帆的船影;兩根直立的吊杆彷彿桅杆,依稀豎立於晚歸漁船上。整座大橋凸現一幅恬靜、悠遠而和諧的都市田園景象,映射出贛江上“漁舟唱晚”的美妙畫卷,寓意“和諧南昌”
[1]
。
● 構造特點
北主橋採用塔梁墩固結、正索區單索麪扇形佈置、背索區雙索麪空間反編扭面佈置,為獨柱斜塔斜拉橋;其中正索區188米中跨和88米邊跨為整體式流線形扁平鋼箱梁。南主橋採用獨柱雙塔單纜索麪,為三跨連續、半漂浮、自錨式懸索橋;其中主樑採用整體式流線形扁平鋼箱梁。引橋橫向採用分離式斷面,為上、下行兩幅梁式橋;引橋上部為滿樘支架現澆施工的預應力混凝土連續箱梁。豐和北大道以及揚子立交橋均採用標準苜蓿葉型,濱江立交橋交設計為蜻蜓形。下部採用花瓶式Y型墩,矩形斷面,四角採用花瓣型倒角,前、後立面均進行凹面處理
[12]
。主墩採用花瓶形,主墩上設鋼箱梁支座
[13]
。
英雄大橋設計參數
- 北通航橋
北通航橋採用“5×64米+109米+188米+88米”跨徑佈置,背索區109米邊跨段採用分離式預應力混凝土箱梁,全寬46.8米,頂板寬45.4米、底板寬2×12.15米、風嘴寬0.7米、梁高3.5米,單邊箱梁為單箱三室斷面,兩箱梁通過間距4.5米橫樑連接。正索區188米中跨和88米邊跨箱梁為單箱七室斷面,全寬44米,頂板寬4米、底板寬30.5米、風嘴寬1米、梁高3.5 米,鋼箱梁與混凝土箱梁接頭設置在188米中跨距橋塔墩5.33米處。背索區索距4.5米,正索區索距12米。全橋共68根斜拉索,橋塔全高131.23米(不含裝飾性塔冠),橋面以上高108米、橋面以下高23.23米,塔身水平傾角79度。橋塔斷面除固結區為實心外,其他為空心斷面塔頂截面尺寸順橋向6米、橫橋向5米;橋面處順橋向11.5米、橫橋向7米;承台頂面處順橋向13米、橫橋向13米
[12]
。
- 南通航橋
南通航橋採用“6×40米+85米+195米+85米+40米”跨徑佈置,主樑為單箱三室,全寬41米,頂板寬39米、底板寬21米、風嘴寬1米、梁高4米,吊索間距及標準節段長9米,全橋共35個吊點、70根吊索。主塔高75米,其中上塔柱高58米、下塔柱高17米,除鞍座底部4米高為實心外,餘為空心斷面。上塔柱橫橋向寬4米,順橋向變截面,塔頂處寬8.5米、橋面處寬5.2米、下塔柱順橋向寬3.6米,橫橋向變截面,梁底處寬19米、承台頂面處寬11米。雙塔之間豎直方向呈現3根大纜,其中最下緣的大纜為受力主纜,上部兩根大纜為裝飾性纜,大纜豎向間距2.5米,矢跨比1:5
[12]
。
- 南北引橋
引橋跨徑採用30米,局部地段最大跨徑40米、最小跨徑22米。引橋上部縱向採用預應力,橫向、豎向為普通鋼筋,橋寬大於等於16.5米者橫隔梁採用預應力。箱梁高除40米跨徑為2.2米外,餘均為1.8米;橋寬12.75米,為單箱單室斷面,橋寬16.5米者為單箱雙室斷面。翼緣懸挑3米,邊腹板斜置,斜率2:1
[12]
。
英雄大橋設備設施
● 安全設備
● 綠化設施
英雄大橋綠化以“紅色文化”為主體,在昌九立交栽種以廣玉蘭、白玉蘭等植物,象徵欣欣向榮;豐和立交以竹類植物為主,寓示“忠誠正直”;揚子洲立交種植以楓樹、紅楓為主的楓科類植物,代表“赤誠、熱情”;濱江立交栽種雪松等松柏類植物。大橋整體造景中搭配大桂花、樟樹、月季花以及其它灌木類植物,讓大橋道路兩側綠花常開。綠化工程總面積達到40多萬平方米
[1]
。
英雄大橋運營情況
英雄大橋通行事項
英雄大橋交通流量
英雄大橋建設成果
- 技術難題
②應力技術
英雄大橋在設計、施工方面難點主要集中在寬橋面和單纜面兩個因素對大橋抗扭轉性能提出的較高要求,裝飾纜體系及主纜錨固區方面。其中針對主纜錨固區方面,由於主纜錨固區結構複雜,施工人員想出利用鋼箱內填充混凝土的方式,既提供必要的壓重,又達到主纜錨固的目的。主纜錨固區的構造結合同濟大學最新試驗成果,採用了國際上較為先進的開孔板加勁肋結構,即在鋼板上開孔,將鋼筋穿入孔內再澆築混凝土。該結構將鋼板、鋼筋、混凝土有機結合起來,充分利用了三者的優點,在提高結構承載能力的同時,減小了鋼和混凝土的用量,節約了工程造價
[20]
。
英雄大橋文化特色
● 橋名
英雄大橋建成初期,北主橋取名英雄大橋,寓意南昌是一座具有光榮革命傳統的城市,八一南昌起義使南昌成為軍旗升起地方,並以“英雄城”馳名天下,弘揚“八一”精神,並與“八一大橋”相互輝映。南主橋取名洪都大橋,寓意洪都為南昌古代主要稱謂之一,同時南主橋與洪都大道對接,指位明確
[5]
。
英雄大橋價值意義
英雄大橋是南昌以北一條重要大橋,它的建成,成為連接昌南昌北的一條快速通道,對推進南昌市城市總體規劃的實施,加快城市快速環路的建設進程,改善大昌北的投資環境,緩解八一大橋、南昌大橋的交通壓力,消除贛江鐵路橋交通安全隱患,啓動揚子洲地區的開發建設,有着非常重大的意義。(江西文明網 評)
[1]
- 參考資料
-
- 1. 南昌洪都-英雄大橋正式竣工 吳新雄宣佈通車 .江西文明網[引用日期2019-11-01]
- 2. 洪都大橋打通大南昌經脈 交通瓶頸將徹底解決 .江西文明網[引用日期2019-11-01]
- 3. 中交集團承建的南昌洪都大橋—英雄大橋正式通車 .中央政府門户網站[引用日期2019-11-01]
- 4. 剛剛,南昌“一環”全線開通 30分鐘可繞英雄城一圈 .江西網絡廣播電視台[引用日期2019-11-01]
- 5. 贛江兩座新橋正式命名為洪都大橋和英雄大橋 .新浪網 新聞中心[引用日期2019-11-01]
- 6. 老關. 南昌洪都-英雄大橋建成通車[J]. 公路交通技術, 2009(2):139-139.
- 7. 英雄大橋主塔施工 .江南都市報[引用日期2019-11-01]
- 8. 南昌英雄大橋主橋昨正式合龍 .江西文明網[引用日期2019-11-01]
- 9. 洪都大橋英雄大橋合稱英雄大橋 .江南都市報[引用日期2019-11-01]
- 10. 南昌揚子洲行政區劃調整了 由青山湖區劃歸東湖區 .中國網 新聞中心[引用日期2019-11-01]
- 11. 南昌洪都大橋—英雄大橋通車 實際投資17.6億元 .中央政府門户網站[引用日期2019-11-03]
- 12. 李章峯. 南昌市洪都大橋總體設計[J]. 中國市政工程, 2007(06):15-17+89.
- 13. 鄧安泰, 陳亮, DengAntai, et al. 洪都大橋主橋設計[J]. 城市道橋與防洪, 2008(5).
- 14. 李朝陽, 張定明, 楊耀銓, et al. 洪都大橋北主橋主通航孔橋結構設計[J]. 中外公路, 2007, 27(4):118-121.
- 15. 英雄、八一、南昌、生米四座跨江大橋即將安裝超載監控系統 .南昌新聞中心[引用日期2019-11-03]
- 16. 英雄大橋亮化升級美輪美奐 .南昌新聞網[引用日期2019-11-03]
- 17. 22日起南昌4座跨江大橋限重 全天抓拍 違者罰200元記3分 .南昌新聞網[引用日期2019-11-03]
- 18. 南昌八一大橋日均車流量迫近“10萬+” .南昌新聞中心[引用日期2019-11-03]
- 19. 英雄大橋正式攤鋪橋面瀝青 預計春節前完工 .江西新聞網[引用日期2019-11-03]
- 20. 陳亮[1], 盧永成[1]. 南昌洪都大橋自錨式懸索橋設計[J]. 世界橋樑, 2010(3).
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