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芯砂
鎖定
芯砂採用油砂、CO2乾燥砂和殼芯砂。最近,在砂型中裝配殼芯的例子極多,殼芯則以含有 2%~3%樹脂的復膜樹脂砂製造,這種砂的流動性非常好,並有適當的強度,容易製成型狀複雜的砂芯。此外,當將這種殼芯裝入砂型內,其樹脂在鐵水澆注時分解,鑄件容易清理。由於芯砂將混入型砂內,所以殼芯砂的粒度一般應和型砂的粒度相同。
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芯砂特點介紹
芯砂分類
芯砂按所用
粘結劑不同分為粘土芯砂、水玻璃芯砂、油芯砂、合脂芯砂、樹脂芯砂等。形狀簡單的型芯,一般可用粘土芯砂製成;形狀複雜、
斷面較細較薄、要求幹強度高、潰散性好的型芯,則使用植物油芯砂、合脂芯砂或樹脂芯砂。
植物油砂芯可獲得十分光潔的
鑄件,但所用的
桐油、亞麻仁油、改性
米糠油等,貨源稀缺,價格
昂貴。
這種芯砂具有近似油芯砂的幹強度、退讓性和潰散性。使用油芯砂和合脂芯砂製造砂芯時,有
硬化前芯子強度相當低、易變形、硬化速度慢、生產週期長、需要烘乾等問題,影響
鑄件的尺寸精度和生產效率。
用
樹脂作為粘結劑的芯砂,包括:自硬樹脂芯砂、酯硬化水玻璃芯砂、覆膜砂(殼芯砂)芯砂、熱芯盒芯砂、冷芯盒芯砂。
小批量鑄件生產可採用自硬粘結劑芯砂,大批量鑄件生產應採用熱芯盒芯砂、冷芯盒芯砂,特殊要求鑄件可採用覆膜砂芯砂。
冷芯盒法制芯在
汽車、
拖拉機等大批量生產的工廠中獲得廣泛應用。
- 參考資料
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1.
趙桂範、楊娜.汽車製造工藝:北京大學出版社,2008年:11