臨洛高速

規劃起點位於安澤縣城西側腰莊村東，由長臨高速（國家高速G22青蘭高速長治至臨汾段）引出，路線向南沿沁河走廊佈線，在安澤縣城南側上跨沁河至沁河東岸。途經冀氏鎮、馬壁鄉、蘇莊鎮，到達終點鄭莊，與已建成通車的高沁高速（晉高速S80陵侯高速高平至沁水段）樞紐互通連接。路線全長56.56公里，其中臨汾境內長36.86公里，另設互通連接線1.4公里。

與晉高速S80陵侯高速高平至沁水段共線，2017年8月22日建成通車。

陽城—翼城高速公路，簡稱陽翼高速。連接晉城、臨汾兩市，途經陽城、沁水、翼城三縣，公路全長64.792公里，是原山西省高速公路網規劃“人字骨架、九橫九環、四條連接線”第九橫（澤州韓家寨～河津禹門口）的組成部分。山西省“十一五”期間的重點工程。2007年9月19日開工建設，2010年10月25日竣工通車。

按照2013年山西省高速公路網規劃，陽翼高速陽城至沁水段調整為連接線安澤～陽城蟒河的組成部分，為晉高速S65臨洛高速的沁水至陽城段，沁水至翼城段調整為第十一橫陵川營盤～河津禹門口的組成部分，為晉高速S80陵侯高速的沁水至翼城段。

路線起點設西河樞紐與陽翼高速相接，路線向南經中寨、莊頭、演禮，跨獲澤河，於高高頭村西設陽城南互通，經壁頭、土孟、向陽坡，設史家嶺隧道、文龍隧道至圪澇掌，經陳家莊、山岔口、曹山溝，於老深窊村南設蟒河互通後至寺溝，設雲嶺1號隧道，經馬甲、和尚坪，設雲嶺2號特長隧道，路線折向西南，設雪道嶺隧道至東莊、草鋪，進入指柱山特長隧道。根據兩省連接協議，路線方案終點設於晉豫省界處十里河大橋橋頭河南岸。

項目北起晉豫界，向南至濟源市接國家高速G3511菏寶高速，路線全長19.4公里，按雙向四車道高速公路標準修建，概算投資29.9億元。2016年9月，開工建設。

濟源至洛陽西高速公路，起自濟源市大峪鎮廟前村東，與G3511菏寶高速相交設廟前樞紐互通式立交，向南經濟源市承留鎮西、坡頭鎮西，在小浪底水庫與西霞院水庫之間跨越黃河，進入孟津縣境，經白鶴鎮西、常袋鎮東，止於孟津縣麻屯鎮西與G30連霍高速相交，並與G36寧洛高速順接。

濟洛高速公路全長約42公里，設計時速100公里，包含互通式立交5處，分別為廟前樞紐互通、小浪底北互通、小浪底南互通、孟津西互通、任莊樞紐互通；服務區2處，分別為濟源西服務區、孟津服務區；收費站3座，分別為小浪底北收費站、小浪底南收費站、孟津西收費站；另有大橋26座、天橋20座、涵洞41道。其中，公路起點至小浪底北互通段及小浪底南互通至任莊樞紐互通段採用雙向四車道，黃河特大橋及其連接線、任莊樞紐互通採用雙向六車道。