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肇慶港

鎖定
肇慶港地理座標為東經 112°25 '、北緯23 °3 ',地屬珠江水系的西江下游,屬廣東省肇慶市轄境。地理座標為東經112.28度,北緯23.04度港區北岸為肇慶市市區,南岸為高要區城區。
肇慶市港口建設迎來全新發展時期,為肇慶市發揮西江黃金水道優勢,打造粵港澳大灣區西江內河航運集疏運樞紐中心提供有力支撐。肇慶港作為全國內河主要港口,是珠江三角洲地區重要的交通樞紐和集裝箱餵給港,是肇慶市城市建設、臨港產業和經濟發展的重要依託。 [2] 
肇慶港以集裝箱和能源、原材料、散雜貨物運輸為主,加快發展港口物流、保税、商貿服務,具備裝卸存儲、中轉換裝、運輸組織、臨港產業、商貿服務、現代物流、旅遊客運等多功能的綜合性港口。 [2] 
中文名
肇慶港
地理座標
東經 112°25 '、北緯23 °3 '
地    屬
珠江水系的西江下游
地理位置
廣東省肇慶市轄境

肇慶港地理環境

肇慶港交通較為方便。水路沿西江及珠江三角洲水網可達珠海、廣州、香港、澳門,逆西江而上可達廣西梧州、貴縣等地。肇慶港的港區範圍包括北岸自龜頂山至羚羊峽口;南岸自青灣至新興江口。港口下轄堤西和堤東2個作業區。堤西作業區為指定的外貿進出口裝卸運輸碼頭,陸域面積5 796平方米,水域面積1.3萬平方米。 [1] 

肇慶港自然條件

氣象:氣温: 年平均氣温21.2℃,1月份平均氣温12℃,7月份平均氣温28.7℃。
降水:年平均降水量為1 644.7毫米,降水季節是5~10月,年平均降水天數為87天。
風況:5月至8月以東風較多,9月到次年4月以東北風和東北北風較多,最大風速為17米/秒。颱風季節為5~10月,對港口作業有影響的颱風每年平均約4次。
霧況:霧日多發生在10月至翌年5月間,以3月較為集中,連續霧日數達2天,能見度為15米,對港口生產作業無影響。 [1] 

肇慶港交通情況

水運交通:河運輸以西江干流為主,河段總長218公里,被稱為“南國黃金水道”,可連接賀江、新興江、綏江等;航道可達廣州、佛山、江門、梧州、香港等地。
鐵路交通:廣(州)茂(名)鐵路穿越四會、鼎湖、端州、高要等市(區),使全市與與珠江三角洲、雷州半島、大西南各省乃至全國直接溝通;轄區內有鐵路正線81.5公里,沿線有大沙、鼎湖、肇慶、高要等8個站。
公路交通:國道321(廣州至成都)和324(福州至昆明>橫貫市域)。境內公路交通以肇慶市區為中心,可達全市各縣(市)區、鄉鎮。至2003年底,公路通車總里程8037.3公里,密度為每平方公里54.1公里;經廣肇高速公路,l小時可達廣州。 [1] 

肇慶港港區分佈

公司
碼頭/公司性質
碼頭概況
泊位概況
可停靠船舶噸位
堤西
定的外貿進出口裝卸運輸碼頭
水域面積1.3萬平方米,碼頭長度84米
碼頭泊位2個
能同時靠泊500噸級船舶2艘
堤東
承接集裝箱和外貿超重貨物進出口以及內河貨物裝卸運輸業務
水域面積為7.8萬平方米,碼頭長度
泊位11個
能同時錨泊500噸級船舶6艘及1000噸級
倉儲堆場及其能力
公司
陸域面積
倉庫
堆場
堤西
陸域面積5796平方米
倉庫面積917平方米
堆場面積1512平方米
堤東
陸域面積1.2萬平方米
倉庫面積1476平方米
堆場面積15.6萬平方米
[1] 
參考資料