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範遵

(越南首位宇航員)

鎖定
範遵(Phạm Tuân)是越南首位宇航員,亦是全亞洲、乃至第三世界國家遠征太空之第一人。1980年7月23日,範遵與蘇聯宇航員戈爾巴特科乘坐聯盟37號飛船發射升空,前往禮炮6號太空執行任務。現已於2008年1月退休。 [1] 
中文名
範遵
外文名
Phạm Tuân
國    籍
越南
民    族
京族
出生日期
1947年2月14日
職    業
國防工業總局主任
主要成就
蘇聯英雄勳章、胡志明勳章等
出生地
越南太平省太平市
軍    銜
越南人民軍空軍中將
當前狀態
已退役

範遵個人經歷

1947年出生于越南太平省的一個農民家庭,1965年範遵報名參加越南空軍,被派往蘇聯空軍航空技術學校,1968年從蘇聯航校畢業回國,進入越南人民軍空軍“紅星”飛行團,駕駛最新的蘇制米格-21殲擊機。 [8] 

範遵個人榮譽

勃列日涅夫向範遵授予蘇聯英雄和列寧勳章 勃列日涅夫向範遵授予蘇聯英雄和列寧勳章
範遵獲得過蘇聯英雄勳章、列寧勳章、越南勞動英雄勳章、胡志明勳章、武裝力量英雄、三等軍功等榮譽。 [2] 
蘇聯英雄勳章 蘇聯英雄勳章
列寧勳章 列寧勳章
蘇聯英雄勳章 蘇聯英雄勳章
越南勞動英雄勳章 越南勞動英雄勳章
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範遵後來成為越南第一名飛上太空的宇航員 範遵後來成為越南第一名飛上太空的宇航員

範遵擊落B-52

1972年5月美越巴黎和談陷入僵局後,美國總統尼克松下令再次恢復對越南北方的轟炸。
1972年12月18日開始,12月29日聖誕節前結束。美國空軍出動200餘架B-52戰略轟炸機和近千架戰鬥機,對越南的政治中心河內、海防、太原等地進行連續11晝夜的空襲。 [4] 
1972年12月18日18時30分許,北越雷達發現B-52機羣從北面飛向海防,北越空軍立即展開攔截。範遵接令後駕駛米格-21MF緊急起飛。先後發現兩組美機編隊,但皆因對方強烈電子干擾,失去目標。其間還在和平上空,躲開友軍誤射的兩枚地對空導彈。最後由於燃料不足被要求返回內排(Noi Bai)基地。 [4] 
1972年12月27日,20時30分,北越空軍收到情報稱美軍即將進行大規模轟炸。範遵接到命令,從安沛機場(Yen Bai)緊急起飛,由木州(Moc Chau)站引導飛向攔截點。為了避開美機注意和干擾,他保持無線電靜默,往西迂迴攻擊。範遵立即駕駛編號5121的米格-21殲擊機從安沛機場起飛,按照地面引導,向敵機靠近,此時美國護航的F-4戰鬥機向其發射了2枚麻雀導彈,範遵利用自己事先已經練習多次的一連串小半徑蛇形機動從容應對,把飛機加速到1000千米/小時以上,並以70度橫滾角進行3~4G的機動,躲開了這兩枚導彈。 [5] 
當晚22時31分,範遵在距離B-52機羣8公里處發現目標,按照地面指揮所的攻擊命令,打開發動機加力,將戰機速度提升至1.2馬赫,當接近到4.5公里時,高度升至8000米,再次增速,在距離1800米時發射出2枚紅外製導的 AA-2“環礁”空空導彈,導彈隨後命中目標,這架B-52轟炸機墜落於越池以西地區。 [5] 
他無數次回憶吉星高照時刻:“向一架B-52開火後,我立刻想法安全脱身,因為周圍有很多敵機,而且還可能被我防空導彈擊中。飛機已經安全着陸,我還忐忑不安。直到次日早晨,收到武元甲大將的賀電,我才肯定那架B-52的確被擊落了。”一夜間,這位時年25歲的軍官成為北越乃至整個蘇東陣營裏第一個擊落B-52的人,完成了全體紅色戰鬥機飛行員的夙願。B-52是美國空中力量的象徵,單架飛機扔下的30噸炸彈足以令地動山搖,攜帶核彈並擔負戰備值班的B-52更是蘇聯人的噩夢。 [6] 
“紅5040”號米格-21是一架PFM型 “紅5040”號米格-21是一架PFM型
佩戴Gsh-6A高空頭盔的範遵 佩戴Gsh-6A高空頭盔的範遵
範遵的座機5121號米格-21MF 範遵的座機5121號米格-21MF

範遵飛向太空

1980年10月1日,蘇聯星城的加加林宇航員培訓中心,範遵與 1980年10月1日,蘇聯星城的加加林宇航員培訓中心,範遵與
範遵是首位上天的亞洲宇航員。1980年7月23日,他乘坐聯盟37號飛船上天。蘇聯人維克托·戈爾巴特科(Viktor Gorbatko)同行,他是第三次離開地球。飛船直奔禮炮6號太空站,他們做了包括測試礦物樣本在微重力狀態下的溶化實驗在內的項目,在越南上空拍照。7月31日,飛船返回太空,範遵在太空逗留不到8天,繞地球142圈。這趟太空之旅有越南特色的儀式感,範遵帶上了越南國旗與國徽、胡志明像、胡志明陵墓前的一小袋泥土。 [6] 
他回憶宇航員受訓生涯:“我身體強壯,有時也感到疲勞。最吃力的是前庭旋轉檢查機的訓練,低頭3秒、抬頭3秒、連續10分鐘,幾乎無法忍受。” [6] 

範遵職業生涯

1965年加入北越空軍
1999年晉升為中將,並擔任越南國防工業總局局長。
2008年1月退休。

範遵個人生活

範遵已婚,且育有一子一女。
範遵的妻子是一名軍醫,曾轉輾各戰場。女兒畢業於審計碩士 ,兒子為在讀碩士。 [3] 
範遵和戈爾巴特科結下深厚友誼。2015年7月23日,越共隆重邀請戈爾巴特科到河內,參加越蘇飛船升空35週年紀念活動,以兩國宇航員的生死與共來為越俄外交背書。這位蘇聯-俄羅斯友人在2017年5月17日去世,享年83歲,越南國家主席陳大光向家屬和普京致慰問電。 [7] 

範遵國際宇航員計劃

美國在1970年代中期宣佈,將帶着本國外的宇航員進入太空。處處與美國競爭的蘇聯坐不住了,要搶先做同樣的事,蘇聯的“國際宇航員計劃”應運而生。1976年8月,蘇聯與八個盟國——東德、波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利、保加利亞、羅馬尼亞、古巴、蒙古簽訂關於探索及和平利用外層空間的新協議。協議的最重要內容,是在1978年到1983年間送八國的宇航員到蘇聯培訓,分批送上太空。 [7] 
“其中有道德和政治因素。在與美國的戰爭結束之後,必須提升越南的士氣。一直忠於我們上百年的蒙古朋友也是如此。”載人航天探索專家亞歷山大·格魯什科在評價系列太空活動帶來的國際影響時説。華約在亞洲有三個觀察員國,越南、蒙古、老撾,越南人和蒙古人也有幸搭乘順風火箭上了天。 [7] 
首位搭乘蘇聯火箭上天的亞洲宇航員是越南空軍中尉範遵。蘇聯在亞洲優先挑選越南,也是出於政治宣傳意義。1978年6月,越南加入了經互會;11月,《蘇越友好合作條約》簽訂,蘇聯對越南加速軍援並啓用金蘭灣海軍基地;1979年2月,中國對越自衞反擊戰爆發。 [7] 
1980年7月23日,範遵乘坐聯盟37號飛船上天,同行的是蘇聯人維克托·戈爾巴特科,7月31日,飛船返回太空,範遵在太空逗留不到8天,繞地球142圈。 [7] 
此後,還有敍利亞,阿富汗宇航員通過蘇聯的“國際宇航員計劃”升空。 [7] 
參考資料