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石門堂山隧道

鎖定
石門堂山隧道位於華南快速路二期太和立交與春崗立交之間,位於廣東省廣州市天河區白雲區交界處,隧道全長627米,為雙向4車道的連拱隧道,北距太和互通約為5公里,南距春崗互通立交約為1.8公里。 [1-2] 
中文名
石門堂山隧道
外文名
Shimentangshan Tunnel
所屬地區
廣東省廣州市天河區與白雲區交界處
長    度
627 m

目錄

石門堂山隧道建設成果

擴建工程
華南快速路石門堂山隧道擴建工程,路線呈南北走向,改造起點在白雲區現石門堂山隧道以北接夕陽大橋,改造終點位於天河區現華南快速路金雞1號中橋北側,改造長度2037.868米。道路等級為城市快速路,設計車速為80千米/小時(隧道設計車速為60千米/小時)。新建右幅與舊路主線分離後,在現有隧道西側新建單洞單向四車道隧道穿越石門堂山;同時新建橋樑1座,長度216.4米。總投資65072萬元,預計2019年12月開工建設,2022年6月竣工。 [1] 
石門堂山隧道擴建工程完成後,將顯著改善華南快速路的擁堵情況;並在廣州環城高速、北二環和機場高速北延線之間新增一條高速通道,加密高速路網的同時增強了路網內部的連通性,大大提高了廣州沿環城高速、華南快速、北二環高速重要節點和北部機場等重點發展區進入高速網絡系統的便捷性。此外,廣州正在建設中的第二機場高速也與華快二期相連,天河、海珠東部等地段的居民可通過華快二期進入第二機場高速南段。 [1] 
2021年9月16日,石門堂山隧道擴建工程正式通車。 [3] 
參考資料