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瀏陽—洪口界高速公路
鎖定
- 中文名
- 瀏陽—洪口界高速公路
- 外文名
- Liuyang–Hongkojie Expressway
- 起 點
- 長沙市瀏陽市洞陽鎮砰山樞紐
- 終 點
- 長沙市瀏陽市金剛鎮洪口界隧道(湘贛界)
- 全 長
- 42.87千米
- 公路等級
- 高速公路
- 設計時速
- 100千米/小時
- 編 號
- 湘高速S19
- 所屬區域
- 中國湖南省長沙市
- 管理機構
- 湖南省交通運輸廳
瀏陽—洪口界高速公路建設歷程
2006年,湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃》,即湖南省“五縱七橫”高速公路網,瀏陽—洪口界高速公路為地方加密線路之一。
2008年10月8日,中華人民共和國國家發展和改革委員會核准了湖南洪口界(贛湘界)至永安高速公路,瀏陽—洪口界高速公路為其組成部分之一
[10]
;10月31日,瀏陽—洪口界高速公路開工建設
[2]
。
2009年,湖南省交通運輸廳針對“五縱七橫”高速公路,印發《湖南省高速公路網命名編號及樁號傳遞方案》,湖南洪口界(贛湘界)至永安高速公路洪口界至瀏陽段命名為瀏陽—洪口界高速公路(簡稱“瀏洪高速”,編號“湘高速S30”)。
2014年11月,湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃(修編)》(2014—2030 年),即湖南省“七縱七橫”高速公路網,第四橫表述為瀏陽洪口界(湘贛界)至芷江高速公路,瀏陽—洪口界高速公路為其組成部分之一
[11]
。
2015年2月9日,[江西省]萍鄉—洪口界高速公路通車運營,瀏陽—洪口界高速公路大瑤互通至洪口界隧道段同步通車運營
[12]
。
瀏陽—洪口界高速公路線路設計
瀏陽—洪口界高速公路線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2024年1月,瀏陽—洪口界高速公路沿線途經的主要場所為:
瀏陽—洪口界高速公路途經場所一覽(由北向南) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
瀏陽西收費站 | 長沙市 | 瀏陽市 |
瀏陽南收費站 | ||
大瑤收費站 | ||
瀏陽—洪口界高速公路線路互通
截至2024年1月,瀏陽—洪口界高速公路沿線互通為:
瀏陽—洪口界高速公路沿線互通一覽(由北向南) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
砰山樞紐 | 長沙市 | 瀏陽市 | 杭州—長沙高速公路(國家高速G6021) |
瀏陽西互通 | 207省道 | ||
瀏陽南互通 | 北京—廣州公路(106國道) | ||
大瑤互通 | |||
洪口界隧道(湘贛界) | 上慄—蓮花高速公路(贛高速S89) | ||
瀏陽—洪口界高速公路線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 42.87千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設置 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 隧道7座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
瀏陽—洪口界高速公路配套設施
- ETC收費系統
- 監控設備
瀏陽—洪口界高速公路運營情況
瀏陽—洪口界高速公路票制票價
- 基本費率
據2020年1月,湖南省交通運輸廳發佈的收費標準顯示,瀏陽—洪口界高速公路收費標準為:
瀏陽—洪口界高速公路收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 0.50元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.45元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 1.26元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 1.10元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.57元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 1.30元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.75元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.81元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 1.98元/車·千米 | |
- ETC優惠
瀏陽—洪口界高速公路特色服務
- 手機支付
- 無感支付
瀏陽—洪口界高速公路建設成果
- 重點工程
工程名稱 | 工程簡介 |
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七畝田隧道 | ①該隧道位於長沙市瀏陽市,為瀏陽—洪口界高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道,全長970米。 |
西竹山大橋 | ①該橋樑位於長沙市瀏陽市,為瀏陽—洪口界高速公路沿線橋樑。 ②該橋樑全長686.08米。 |
河坎上隧道 | ①該隧道位於長沙市瀏陽市,為瀏陽—洪口界高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長289米,右線全長299米。 |
瀏陽—洪口界高速公路價值意義
瀏陽—洪口界高速公路是長株潭地區主要的出省通道之一,它的建成對加強省會長沙市、瀏陽市與外地的聯繫意義重大,同時也標誌着瀏陽市全面進入“高速時代”,將進一步改善瀏陽市投資環境,大大提高瀏陽經濟的開放度,加快沿線地區人文景觀、紅色革命旅遊景點、煙花爆竹、花卉苗圃等資源重組,促進資源優勢轉化為經濟優勢,將形成發達的人流、物流、信息流和資金流,促進產業的聚集和長瀏高速經濟走廊的形成,促進區域經濟的縱深發展
[3]
。(紅網 評)
- 參考資料
-
- 1. 湖南省省級高速公路命名與編號方案 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-08-06]
- 2. 長瀏高速公路今開工 長株潭主要出省通道之一 .華聲在線(來源:瀟湘晨報)[引用日期2024-01-12]
- 3. 長瀏高速正式通車 瀏陽全面進入“高速時代”(圖) .湖南頻道[引用日期2024-01-12]
- 4. 湖南省高速公路路網圖 .湖南省交通運輸廳[引用日期2024-01-12]
- 5. 湖南高速公路ETC月底全覆蓋 用户破百萬 .新浪網[引用日期2024-01-24]
- 6. 湖南省客車收費標準信息公開表 .湖南省交通運輸廳[引用日期2024-01-24]
- 7. 湖南省貨車收費標準信息公開表 .湖南省交通運輸廳[引用日期2024-01-24]
- 8. 湖南省取消高速公路省界收費站車輛通行費收費政策調整解讀 .湖南省交通運輸廳[引用日期2024-01-24]
- 9. 湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付 .湖南頻道[引用日期2024-01-24]
- 10. 長瀏高速獲批[J]. 石油瀝青,2008, (6):9.
- 11. 湖南十三五將形成“七縱七橫”高速公路骨架網 .華聲在線[引用日期2024-01-27]
- 12. 湘贛兩省再添便捷通道 長沙至萍鄉可全程高速 .株洲新聞網(來源:長沙晚報)[引用日期2024-01-27]
- 13. 湖南25個高速公路省界收費站全部拆除 .湖南省人民政府[引用日期2024-01-27]
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