測量孔

又稱量油孔

測量孔的直徑為150毫米，設有能密閉的孔蓋和鬆緊螺栓，為了防止關閉時孔蓋與鐵器撞擊產生火花，在孔蓋的密封槽內嵌有耐油膠墊或軟金屬（銅或鋁）。由於測量用的鋼捲尺接觸出口容易摩擦產生火花，因此在孔管內側鑲有銅（或鋁合金）套，或者在固定的測量點外裝設不會產生火花的有色金屬導向槽（投尺槽）。

為了保證量油時每次都沿同一位置下尺，減少測量誤差，在量油孔內壁的一側裝有鋁製或銅質的導向槽。正對量油孔下方的油罐底板不應有焊縫，必要時可在該處焊接一塊計量基準板，以減少各次測量的相對誤差。

油罐發生火災往往發生在測量孔部位，主要原因是測量作業時，孔蓋打開罐內油氣衝出，如遇靜電火花或撞擊摩擦火花就會引燃油氣着火。

DN150腳踏式，DN100有腳踏式和手動旋轉式。

製造驗收標準：按SY/T0525.5-93。

測量孔的直徑為150ram，設有能密閉的孔蓋和鬆緊螺栓。為了防止關閉時孔蓋與鐵器撞擊產生火花，在孔蓋的下面密封槽內，嵌有耐油膠墊或軟金屬(銅或鋁)。由於測量用的鋼捲尺接觸出口容易摩擦產生火花，因此在孔管內側鑲有銅(或鋁合金)套，或者在固定的測量點外裝設不會產生火花的有色金屬導向槽(投尺槽)。

油罐火災往往發生在測量孔部位，主要原因是測量作業時，孔蓋打開，罐內油氣衝出，如遇靜電火花或撞擊、摩擦火花，就會引燃油氣着火。【案例】

某煉廠2000立方米的甲苯罐，在用鋼捲尺量油提出量油孔時，因掛銅錘的鈎子是鐵的，可能碰到量油孔蓋（鑄鐵蓋）或扁鋼，產生火花，引起甲苯蒸氣燃燒起火，燒掉幾噸甲苯，罐體局部變形。