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海峽隧道

鎖定
海峽隧道又稱“歐洲隧道”。從英國福克斯通,穿越英法之間的最窄部多佛爾海峽,抵達法國加來的一條鐵路隧道。全長50.5km,其中海底部分有38km,處於海底面以下40m的白堊層中。早在19世紀初,就有人倡議修建本隧道,英法兩國屢次論證方案,進行勘測設計,甚至破土動工,但直至1986年,兩國政府簽訂英法海峽隧道條約(坎特伯雷條約),才確定了隧道工程的具體方案。 [1] 
中文名
海峽隧道
開工時間
1987年
長    度
50.5 km
別    名
歐洲隧道
投用日期
1994年10月
1987年開工,歷時6年許,於1994年5月竣工,同年10月正式運營,從而,歷史性地把英倫三島歐洲大陸相連在一起。隧道設計成兩條直徑為7.6m的單線鐵路通道,彼此相隔30m,中間平行設置一條直徑為4.8m的小斷面隧道,每隔一段距離,有橫通道和正洞相連,施工時起輔助坑道的作用,運營後供通風、維修作業及其他應急之用。
參考資料
  • 1.    馬廣文.交通大辭典:上海交通大學出版社,2005.01