汽缸鏜牀

1769年瓦特取得實用蒸汽機專利後，汽缸的加工精度就成了蒸汽機的關鍵問題。1774年英國人約翰·威爾金森發明炮筒鏜牀，次年用於加工蒸汽機汽缸體。1776年他又製造了較為精確的汽缸鏜牀。

1880年前後，德國開始生產帶前後立柱和工作台的卧式鏜牀。為了能對特大、特重的工件進行加工，20世紀30年代發展了落地鏜牀。隨着銑削工作量的增加，50年代出現了落地鏜銑牀。

二十世紀初，由於鐘錶儀器製造業的發展，需要加工孔距誤差較小的設備，在瑞士出現了座標鏜牀。現在的鏜牀大多已採用數字控制系統實現座標定位和加工過程自動化。