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西安國際港站

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西安國際港站,原西安樞紐北環線新築站,位於陝西省西安國際港務區,為中國鐵路西安局集團有限公司管轄的一等站,是中歐班列(西安)的始發站和回程班列目的地,主要辦理整車、一站直達整零及集裝箱等貨物裝卸業務。 [2] 
2021年4月1日起,西安樞紐北環線新築站正式更名為“西安國際港站”。經西安市人民政府建議,中國鐵路西安局集團有限公司請示,中國國家鐵路集團有限公司研究後於3月3日下發更名通知。 [1] 
中文名
西安國際港站
投用日期
2006年9月
所屬地區
陝西省西安市
車站等級
一等站
區域管理
中國鐵路西安局集團有限公司

西安國際港站歷史沿革

2006年9月新築站建站,車站共計7條線路,車站只辦理行車組織作業。
2008年9月,新築站貨場(南貨場)項目,西安鐵路集裝箱中心站項目開工建設。
2010年4月新築站南貨場正式開通,增加9條貨物線,共計16條線路。
2010年12月,新築站業務辦理增加整車、一站直達整零及集裝箱等貨物裝卸業務。
2013年,新築站開辦“中歐班列”貨物始發業務,同年11月,始發西安至哈薩克斯坦阿拉木圖首趟國際班列。
2014年12月,新築站到發線新增4條,共計20條線路。
2018年9月,新築物流基地正式開通,新築站線路增加至53條。 [1] 
2021年4月1日起,西安樞紐北環線新築站更名為“西安國際港站”。 [2] 
2021年8月30日,隨着西安國際港站站內線路撥移、場地硬化等工程完工,標誌着歷時近2個月的西安國際港站擴能改造工程順利竣工。 [3] 
2023年11月,西安國際港站中歐班列已累計開行十週年,十年來,中歐班列(西安)已累計開行 20897列,開行量約佔全國中歐班列開行總量的四分之一。 [4] 

西安國際港站建設項目

2023年12月23日,哈薩克斯坦西安碼頭項目在西安國際港務區正式落成投用。哈薩克斯坦西安碼頭項目位於西安國際港站,總佔地約120畝,主要建設貨物倉庫、集裝箱堆區,與西安國際港站集裝箱裝卸場區快速連接,滿足集裝箱“快送快取”需求。 [5] 

西安國際港站建築規模

新築站是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的一等站,是中歐班列(西安)的始發站和回程班列目的地,主要辦理整車、一站直達整零及集裝箱等貨物裝卸業務。自2006年建站以來,從一個只有7條線路,只能辦理列車會讓、沒有貨場不能辦理貨運業務的四等小站,發展成如今擁有53條線路的一等站,依託西安獨特的地理區域優勢,藉助“一帶一路”建設的東風,一躍成為西北地區最大的國際物流樞紐中心站。 [1] 

西安國際港站價值意義

新築站更名為“西安國際港站”標誌着車站所在地西安國際港務區將全面融入全球鐵路網絡體系,對加快建設中歐班列(西安)集結中心,充分發揮中歐班列戰略通道作用,打造陸港型多式聯運鐵路物流樞紐,助力陝西外向型經濟發展將起到積極促進作用。 [1] 
參考資料