向陽河特大橋

2024年5月，寧滁高速公路向陽河特大橋首跨橋面板架設完成。 ^[1]  5月8日上午，在六合區東胡路附近的寧滁高速公路建設現場，150噸履帶吊正揮舞着“鐵鉗”，將單片重約20噸的橋面板精準架設在大橋鋼箱梁之上。這標誌着寧滁高速公路向陽河特大橋首跨橋面板完成架設，正式進入橋樑上部結構施工階段，預計今年底主體項目完工。

向陽河特大橋響應國家“推行綠色發展”“推進環保科技創新”，在“建立健全綠色低碳循環發展經濟體系”的大背景下，在江蘇率先採用中小跨徑粗骨料活性粉末混凝土鋼混組合梁結構形式，相較於傳統箱梁，混凝土用量由約0.48m³/㎡降低至0.19m³/㎡，極大減輕橋樑自重，同時橋面板採用的粗骨料活性粉末混凝土，抗壓強度達到140MPa，抗彎拉強度達到17MPa，使橋樑力學性能得到了極大提升，該橋對未來橋樑結構的發展、探索具有積極意義。

向陽河特大橋全長1554.6米，為工形鋼混組合梁，共計12聯45跨。 ^[2]