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北京公交116路

鎖定
北京公交116路(Beijing Public Transport Line 116)運營於中國北京市東城區朝陽區,為市區線路,隸屬於北京公交集團電車客運分公司 [1] 
據2019年11月北京公交官網顯示,北京公交116路單程全長12.0千米,上、下行均設站22座,起於龍潭公園站,途經北京體育館、燈市東口、魏家衚衕、雍和宮、磚角樓等地,止於地鐵柳芳站 [1] 
據2019年11月北京公交官網顯示,北京公交116路雙向首班車時間為05:00,末班車時間為24:00,實行分段計價票制,單程最高票價3元 [1] 
中文名
北京公交116路
外文名
Beijing Public Transport Line 116
運營狀態
運營中
類    型
市區線路 
線路長度
12.0千米
車站數量
上行22座,下行22座
起點站
龍潭公園站
終點站
地鐵柳芳站
起點首末班
05:00-24:00
終點首末班
05:00-24:00
票制票價
分段計價,單程最高票價3元
運營機構
北京公交集團電車客運分公司 
所屬地區
中國北京市

北京公交116路歷史沿革

北京公交116路
北京公交116路(2張)
2014年10月30日,北京公交116路作為北京市首條“油改電”線路,首車起實施燃油車輛置換雙源無軌電車的工作,線路局部走向及設站同步進行調整。城鐵柳芳站至和平里南口雙向改走東土城路、磚角樓衚衕。城鐵柳芳站至龍潭公園方向增加東土城路、魏家衚衕、燈市東口、磁器口北站位,撤銷和平里路口南、花市路口南、磁器口南站位。龍潭公園至城鐵柳芳站方向增加磁器口北、燈市東口、魏家衚衕、東土城路站位,撤銷磁器口南、花市路口南、和平里路口南站位 [2] 
2015年3月2日,北京公交116路途經第五中學、一七一中學、和平里小學,早晚高峯增加20車次,同時將學院路、平安大街、中關村大街等中小學較密集地區周邊公交線路上增配100部機動車 [3] 
2017年1月28日,北京公交116路根據北京交通部門管制措施採取繞行,從北新橋路口、東內大街、東內小街路口、東內北小街、小街橋下路口駛回原線路,中途增設東內北小街北口站。繞行期間甩雍和宮、雍和宮橋東及北小街豁口雙向站 [4]  。5月14至15日,北京公交116路根據“一帶一路”峯會保障工作要求線路臨時調整,龍潭公園至地鐵柳芳站延時等停 [5] 
2018年10月26日,北京公交116路雙向增設“磚角樓”站 [6] 
2019年2月5日至10日,北京公交116路根據北京交通部門管制措施採取繞行,從北新橋路口、東直門內大街、東直門北小街、小街橋下路口駛回原線路,中途增設東直門北小街北口站。繞行期間甩雍和宮、雍和宮橋東及北小街豁口雙向站 [7] 

北京公交116路線路站點

北京公交116路線路走向

據2019年11月北京公交官網顯示,北京公交116路單程全長12.0千米,起於龍潭公園站,途經北京體育館、燈市東口、魏家衚衕、雍和宮、磚角樓等地,止於地鐵柳芳站 [1] 
北京公交116路線路圖 北京公交116路線路圖

北京公交116路沿線車站

據2019年11月北京公交官網顯示,北京公交116路線路中上、下行均設站22座 [1] 
  • 上行車站
站號站名
01龍潭公園站
02北京體育館站
03北京體育館西站
04法華寺站
05紅橋路口北站
06磁器口北站
07崇文門內站
08東單路口北站
09米市大街站
10燈市東口站
11東四路口南站
12錢糧衚衕站
13魏家衚衕站
14東四十二條站
15北新橋路口南站
16雍和宮站
17雍和宮橋東站
18北小街豁口站
19和平里南口站
20磚角樓站
21東土城路站
22地鐵柳芳站
上行(龍潭公園站至地鐵柳芳站) [1] 
  • 下行車站
站號站名
01地鐵柳芳站
02東土城路站
03磚角樓站
04和平里南口站
05北小街豁口站
06雍和宮橋東站
07雍和宮站
08北新橋路口南站
09東四十二條站
10魏家衚衕站
11錢糧衚衕站
12東四路口南站
13燈市東口站
14米市大街站
15東單路口北站
16崇文門內站
17磁器口北站
18紅橋路口北站
19法華寺站
20北京體育館西站
21北京體育館站
22龍潭公園站
下行(地鐵柳芳站至龍潭公園站) [1] 

北京公交116路運營情況

北京公交116路運行時間

據2019年11月北京公交官網顯示,北京公交116路雙向首班車時間為05:00,末班車時間為24:00 [1] 

北京公交116路票務指南

據2019年11月北京公交官網顯示,北京公交116路採用無人售票,實行分段計價票制,單程最高票價3元 [1] 
龍潭公園站至地鐵柳芳站 龍潭公園站至地鐵柳芳站 [8]
地鐵柳芳站至龍潭公園站 地鐵柳芳站至龍潭公園站 [9]

北京公交116路設施設備

截至2015年1月,北京公交116路採用18米雙源“巨無霸”新能源公交車運營,新車採用低地板結構設計,同時還配有冷暖空調 [10] 

北京公交116路價值意義

2015年1月,北京公交116路實施“油改電”後,能夠滿足快速公交大容量的運營需求 [10] (北京公交集團 評)
2015年3月,北京公交116路線路根據客流情況調整線路運營,方便市民出行 [3] (北京公交集團 評)
參考資料