-
仙桃西站
鎖定
仙桃西站(Xiantaoxi Railway Station)位於
[1]
是漢宜鐵路設立的重點車站之一,隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司漢口車站管轄,辦理客貨運業務。
仙桃西站始建於2011年,2012年7月1日起正式投入運營。
仙桃西站佔地總面積3萬平方米,站內有2座站台、1個地下通道、1個候車室,可同時容納1500人候車。台線數:2台4線。
- 主要線路
- 漢宜高速鐵路
- 區域管理
- 中國鐵路武漢局集團有限公司
- 建築面積
- 4000㎡
- 站台規模
- 2台4線
- 車站地址
- 湖北省仙桃市三伏潭鎮雷場村
仙桃西站車站介紹
仙桃西站是隸屬於武漢鐵路局管轄,地處湖北省仙桃市三伏潭鎮雷場村,距市區31千米左右,是漢宜高速鐵路的重點車站,主要辦理旅客、行包、郵件的到發及中轉業務。車站始建於2011年,佔地總面積3萬平方米,站內有2座站台、1個地下通道、1個候車室,可同時容納1500人候車。從仙桃城區至仙桃西站公路里程約31千米(仙桃城區到三伏潭鎮毛場,距離約25千米;毛場至仙桃西站約6千米),坐汽車到仙桃市區約30分鐘。仙桃城區市民到仙桃西站可乘坐班車,票價6元。這裏可由隨嶽高速直達,滬蓉高速公路也貫穿全境。
仙桃是漢宜鐵路的重要節點城市。2010年3月,鐵道部作出新增漢宜鐵路仙桃西客站的決定。仙桃西站的建成宣告仙桃市無鐵路客運站的歷史結束。仙桃西站位於湖北省仙桃市三伏潭鎮以北封口頭村和雷場村之間原設計的貨站場附近,相關技術參數如下:一般中間站,辦理客運作業新建規模:設到發線4條,基本站台及中間站台各一座。站房建築面積4000㎡,站房無柱鋼結構雨棚面積12798㎡。
2012年7月1日起,漢宜鐵路正式投入運營,沿線各站窗口已於6月26日開始售票。在仙桃西站,28000平方米站前廣場投入使用。漢宜鐵路的正式運營,結束了仙桃沒有鐵路的歷史,圓了百萬仙桃人民幾代人的鐵路夢想,開啓了江漢平原振興發展的高鐵經濟時代,對仙桃未來跨越式發展將會起到積極的推進作用。
仙桃西站規劃
仙桃西站(6張)
仙桃西站旁邊建公路客運站,佔地40畝,主要解決乘客週轉問題,高鐵將與公路實現無縫對接。仙桃市政府準備在火車站建5萬噸的中心水廠、經濟開發區。衝着火車站的建成,到這裏來洽談投資的客商明顯增多。仙桃市政府已經出台了10平方千米控制性規劃、五年內2平方千米強制性規劃,大力發展商貿、物流、倉儲產業,並規劃一部分工業用地,仙桃西站將帶動三伏潭鎮的發展,使之成為未來仙桃西翼中心城市。
仙桃西站派出所
仙桃西站周邊城鎮交通
往陳場/通海口
仙桃西站往返通海口/陳場兩鎮的班車(全程票價12元,約1.5小時)
乘車:出火車站後,於廣場左側停車場乘車
途經:毛場、留名口、範關、芭芒、青福、潘場、柳李、星紅
終點:通海口鎮郵局
路況:沿途均為鄉村混凝土公路,暫無維修損毀路段
仙桃西站-通海口郵局 | 上午 | 8:15 | 9:00 | 9:45 | 10:30 | 12:00 | - | - | - |
下午 | 12:45 | 13:30 | 14:15 | 15:00 | 15:45 | 16:30 | 17:15 | 18:30 | |
通海口郵局-仙桃西站 | 上午 | 6:30 | 7:00 | 8:00 | 8:45 | 9:30 | 10:15 | 11:00 | 11:45 |
下午 | 12:30 | 13:15 | 14:00 | 14:45 | 15:30 | 16:15 | - | - |
- 參考資料
-
- 1. 仙桃西站 .百度地圖[引用日期2019-03-05]
- 2. 仙桃市召開鐵路護路聯防工作會議 研究部署全市鐵路護路工作 .湖北省鐵路護路聯防工作領導小組辦公室.2022-06-20[引用日期2024-04-07]